科目三主要有16个考试项目,考试项目多,需要考生注意的细节也很多,因此,科三路考也成了很多学员拿证的拦路虎。为什么科三考试容易挂科呢?接下来,我们就来看看科三考生挂科最多的项目。
1、转弯、掉头转向灯开启不足3秒
科目三考试中只要是需要开启转向灯的项目,开启时间都必须要在3秒,3秒后才能进行下一步操作。很多学员就是打了灯立刻就转向了,挂的很冤枉。在这里建议各位学员在打灯的时候在心里默数1、2、3。
2、档位与速度不匹配
百米加减档是考生挂科最多的项目,具体速度与档位的匹配是:1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
3、会车时没有打方向盘
会车时是要求我们要轻踩刹车并向右打方向盘的,车速要降到30km/h以内,向右打方向盘是为了避让来车。但是,很多学员只做到了轻踩刹车,然后、然后、就没有然后了,把旁边的教练是急的焦头烂额。
4、超车时速度没有超过30km/h
科目三实行的是电子路考,所以速度只要稍微有一点偏差都会被感应出来。根据科三考试规定,超车时速度必须在30km/h以上,速度不达标直接不合格。因此,考生在金星超车速度时,一定要将车速提高到30km/h以上,可以瞄下时速表。
5、靠边停车没有保持右转向灯常亮
靠边停车时,要求右转向灯常亮。很多学员由于打灯不到位,导致转向没打好,弹回灯灭掉。在靠边停车过程中如果右转向灯灭了,应该迅速再打右转向灯。
科目三考试中容易失分的地方还有很多,考生一定要注意。
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揭秘:科目二除了5个必考项,还有第6个潜在必考项!
进行过科目二训练的学员都知道,科目二的必考项目包括:直角转弯、S曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。这五个必考项目也是学员日常练习的常规项目,需要不断去操作熟悉,不断地磨合掌控,离合、刹车、挡位、方向、灯光各个方面的配合都是很重要的。
除了这些基础的必考项目,其实还有被我们忽视掉的一点:后视镜的调整。在倒车入库、侧方位停车、直角转弯、坡道定点都有对它的掌握和考核,必须引起重视!
后视镜的调整:
1.后视镜的调整按钮在车前门的内侧(左右两侧都有,且不可使用蛮力外力去直接扳动后视镜)。
2.在调整后视镜之前,首先需要调整好座椅和靠背(座椅和靠背的方式之前有过说明,不再详细叙述)。调整好之后再来调整后视镜。
3.后视镜的调整包括:上下调整和前后调整。上下调整,考虑到在直角转弯转弯看点、坡道定点停车定点、倒车入库入库定点的情况,为了能看到地面的标线,直接压到最低就可以了。前后的调整:车身占后视镜面积的1/4。
4.调整的效果:左后视镜:上下位置,地面面积和车身面积均占镜面一半;左右位置,在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下,尽量使车身占镜面1/4。右后视镜:上下位置,地面面积占镜面的2/3,能看到车后轮上方轮胎;左右位置,使车身占镜面1/4。
5.需要注意的是,根据学员的身高,每个人对后视镜的调整效果会有所差异,这也是每次换人是需要重新调整后视镜的根本原因。
6.一旦确定好后视镜的位置之后,每个项目的记忆点也固定了,一般情况下不要轻易变动。
7.在不确定自己的后视镜是否调整正确合理的话,可以多和教练交流沟通意见,在日常的训练中可以学着自己观察后视镜。