天平驾校百科：写给刚拿到驾照的学员，找好车感自然就会开车了！

去驾校练车，经常听到的词汇是车感，那么究竟什么是车感呢？今天，教练来告诉学员，车感到底是什么？

车感就是开好车的一种本事，平时开车运用的最多的是，向前、倒车、拐弯，那么有这三类的车感，基本上开好车不是什么问题了。

1、前进车感

刚拿到驾照的新手司机最怕这两点：追尾和窄路会车。

追尾：主要是对前后车之间的距离没有控制好，刹车的脚感也没把握好，踩刹车时该踩多深？对自己车辆车头的距离也没很好的把握。

窄路会车：不知道自己的车子到底有多宽，能不能顺利通过？

所以想要前行的车感好，总结起来是这样的：

1.知道自己车子的刹车距离

2.车辆刹车的深浅，脚感把握好

3.能预判，知道自己车身的宽带是否能通过窄路。

2、倒车车感

倒车没有固定的点位，因为每个人的身高，视野都是不同的，所以别人能看到的点，并不代表你也能看到，实际倒车中，每个人的汽车都是不同的，所以按照死板的教材是行不通的。

倒车就是方向盘、后视镜和车屁股之间的较量，真正懂得倒车的人，其实是知道他打了多大的方向，车屁股动了多少，如何去调整，最后让车子入库。

所以培养倒车车感才是最重要的，因为倒车的车感能保证你在任何情况下，任何位置都能倒车出库，这是无招胜有招。

3、弯道车感

为什么很多人在拐弯的时候会刮擦在汽车，那么拐弯的实质是什么？就是车头和方向盘之间的较量。

方向盘动多大，车头就动多大，这是一切弧度行车的基础，无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。

实际开车中其实没有那么多的点位可寻，车感找准了，开车自然而然就会了，献给所有拿到驾照的新手学员。

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最新最实用的科目三攻略，学车必备！

相比较科目二，大多数的学员更想看到关于科目三的考试技巧。那么，小编今天就来说说目前最实用的科目三攻略。

1、快速学会松离合踩油门

很多学员在开始学科目三时，最大的不适应就是从离合器到油门的转化。

科目二是依靠离合器控制车辆，而到了科目三，小伙伴们一定要学会松掉离合器，用油门来控制车辆。

其实，要学会离合器和油门的完美配合并不难，主要是心理上的调整。首先，不要害怕车辆提速，有教练在旁边，多跑几次就会适应了。

然后，要多做离合器和油门的配合练习。尤其是起步和升档时，只有离油相互配合，才能达到要求的效果。

最后，要记住，不使用离合器的时候，左脚一定要及时离开，不要搭在上面，学会用右脚自由控制刹车与油门。

2、正确使用油门很关键

油门是科目三才有的，虽然不是时刻都会用到，但是它很关键，决定着考试的成败。

踩油门的力度是最难控制的，尤其对于新手来说。有的新手胆子比较小，总是不敢踩下去，导致速度不够甚至熄火。而有的人胆子很大，猛踩到底，这样会造成危险。

油门的控制技巧可以总结为四个字：轻踩缓抬。

大家要弄清楚，手动档车辆的油门永远都要和离合配合使用，除了起步和换挡，其它时候不要轻易使用油门。

在直线行驶环节，加速一定要大胆，在规定时间内使用油门将速度提升上来。战胜心理恐惧，学会放松大胆看远。

3、换挡技巧要熟知

科目三真的挺烦的，因为要在各个档位之间来回切换，而且要求动作熟练，不能出错，这对小伙伴们的换挡技巧就有相当高的要求了。

首先，换挡时，离合器一定要踩到底再挂档，否则有可能造成档挂不上的情况，还会损伤车辆。换档完成后，左脚要及时离开离合。

第二，换档的时候要放轻松，不用太过着急，想清楚换档的顺序和动作要领再进行操作。记住，右手挂档，同时左手要把握好方向，保证车辆不跑偏。

第三，不要畏惧换档，在一开始练习科目三的时候，就要正视这个问题。先在原地多练习换档，从1到5，再从5到1，争取把换档动作变成一种本能。

到了实际道路训练时，一定要在教练的指导下，着重练习换档，犯错不要紧，但是一定要弄清楚错在哪里，不要重复犯错。

最后，换档的时候切忌低头看档位。尤其是直线行驶时，一旦低头，就极有可能会跑偏，还会发生危险。

想做到以上这些并没有那么难，还是那句话，多练习，熟能生巧。教练说了，科目三啊跟天赋真没什么关系，靠的就是努力。

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