驾驶技巧：2017科目一考试流程及注意事项

科目一主要考察学员对交规理论知识的理解，知识点多且繁杂，今天和大家分享驾照科目一考试流程及注意事项。

　　驾照科目一考试流程

　1、输入器

一般科目一考场的输入器有两种，一种就是鼠标，通过移动鼠标控制屏幕中的光标位置，通过鼠标左键选择屏幕上的按钮。

另一种就是小键盘，每一个按键的功能写的清清楚楚，在答题之前一定要看清、确认每一个按键的作用，以免因为操作失误而丢分，太可惜了。

另外，一般科目一考场都是长这样的，跟网吧差不多，不同地区应该都大同小异。

　　2、个人信息录入

大部分地区的科目一考场已经实现刷指纹录入，开始考试之前会有工作人员让你刷指纹进行身份确认。

考试前，听从工作人员安排依次排队开始资料审核及指纹采集，先用右手拇指轻轻压在指纹采集器上，然后是食指。

　　3、确认个人信息

这一步还是很关键的，一定要确认显示的信息是你个人，是你的话就点确认信息到下一步，如果不是你的话，叫工作人员并返回上一步。

如果这一步出了错，后果很麻烦的。

　　4、开始做题

做题的时候不要紧张，当成平时的模拟练习就行了，考试的时候就2个关键：头脑清晰、看清试题。

　　5、答题完毕

　　6、大功告成

科目一考试的考试结果都是提交之后直接显示的，90分以上通过，可以找现场工作人员签字确认;80~90分可以当场补考第二次(有的地区可以是70分以上)，补考前一定要先找工作人员确认一下成绩，按工作人员指示进行补考。

　　驾照科目一考试注意事项

1、找到错误原因。对于有标记的题，不能看一下正确答案，然后死记。要查阅法规、教材或参考书，找出错误的原因，理解消化错误原因。

2、对试题进行分类归纳，可参照题库解析进行归类。因为编制试题库时，一般一个知识要点出几道或十几道题，理解、弄懂一个知识要点，就可以轻松地掌握多道题的答案。考试知识应结合题库学习，将该懂的、该理解的、该背的进行分类，重点问题要明白，不能死记硬背;在弄懂的基础上记忆，但不能单纯背题库。因为题库的形式一般为选择题和判断题两种，对一看就能作出正确判断的问题，没有必要下功夫去背，重点应放在一些容易模糊的问题上，在理解的基础上加深记忆，可起到事半功倍的效果。

3、找到记忆技巧。题库中有很多试题带有数字，可对数字进行归纳，这样更方便记忆。

4、强化易错环节。把题库中试题全部做一遍，先不要看答案，答出后再对照答案。答对了，并知道为什么是这个答案，这题就过关了，不要再管它;答错了，做上标记，全部做完后，有标记的题便是自己的容易错环节，需要着重分析复习。

5、找出相近试题。题库中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳分析。如交通标志中步行、徒步、注意行人、人行横道和注意人行横道的图案都很相近，容易混淆，学习时，要把它们进行归类，这样才不容易出错。

以上就是宝顺驾校小编给大家整理的驾驶技巧：2017科目一考试流程及注意事项的全部内容，希望对广大学员有所帮助。宝顺驾校报名咨询电话：0898-65916025

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科二坡道起步想要不挂 踩对离合器就很关键了

相信很多学员对坡道起步很“恐慌”，一则是离合器掌握不到位，容易熄火溜车，二则是还没有熟练用车头三分一对准边线，把握距离边线30公分以内的距离，距离过大或压线的情况很容易发生。很多教练都对学员说过，科二主要是求稳，想稳过就必须踩对离合器。离合器关系着整个车辆的动力，更是车辆起步的关键。

一、离合器的工作原理

主要是通过离合器踏板的控制，使发动机和变速箱分离或者连接，从而切断或者传递车辆的动力。

二、踩好离合两大关键点

1、踩、松的姿势和快慢要正确

要想踩好离合器，上车准备首先要调整好坐姿。主要调整座椅高低、前后、靠背、头枕的位置。正确的驾驶姿势示意如下：

正确的驾驶姿势的前提一定是安全、手脚能灵活应用。座椅太靠前，手臂和腿过分弯曲，对于操纵的灵活性影响很大；座椅太靠后，腿够不到，踩离合就很费劲，有可能踩不到底。

踩的姿势：前脚掌踩住踏板，往下踩到底，此时脚后跟悬空或者不着力，腿部也稍微抬起。整个脚的着力点都在前脚掌上。

松的姿势：在之前的基础上，放松脚踝，脚后跟下落，一直到脚后跟着地，然后支撑点慢慢从前脚掌移到脚后跟，变成以脚后跟为支撑点，往上抬脚前掌。

踩松速度：在换档踩离合的时候，一般快速踩到底；再松离合的时候，前半程速度可以稍微快一点，后半程一定要慢慢抬，尤其是在刚起步的时候。

2、熟练掌握半联动

（离合使用方法点位示意图）

离合的半联动状态，是在离合尚未全部松开的时候，过程中有一个位置，在这个位置上，发动机的动力可以传到变速箱，车辆刚好稍微能够移动。

第一次找半联动的新学员，可以在离合松到底之后，非常慢的松离合，松一点停一下观察下，当松到车辆稍微能够移动的时候，转速表也会有个明显的摆动，这就是半联动点。然后反复练习，掌握熟练。

控制离合，最大的技术要求就是稳。把姿势调整到舒服的位置，集中注意力找准半联动，需要车快点，就稍微再松点，需要慢下来，就再踩一点。

在刚开始练习，或者科目二过程中，离合器的控制，大部分就是在半联动点上下，小幅度的调整。

离合器的控制，要像对待新生婴儿一样，轻柔而耐心，切忌大手大脚猛踩猛松。为了能更稳定的控制，可以穿柔软舒服的平底鞋，这样更有利于离合器的感知。

3、坡道起步如何掌握离合半联动

起步：打左转向灯，左脚先慢缓慢地抬离合器，感受车身有一点点抖动，车头有一点点上扬的时候，右脚迅速地松开刹车，同时左脚稳住离合器上坡

注意：稳住离合不动，松刹车时一定要试探松，千万不要让车后溜，以免扣分，松刹车的速度要把握好，太快会熄火，太慢左脚踩离合太累，容易发抖，熄火。