对于新手来说,手动挡汽车简直就是噩梦,开车出门经常会遇到各种问题。下面一起来看看开车手动挡汽车需要注意哪些事项呢?
忌换挡低头看变速杆。
特别是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。
忌越级加挡。
实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。
忌变速杆移至空挡后来回摇晃。
挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。
忌减挡不轰空油。
减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
忌汽车没停稳时换倒挡。
汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。
忌长时间用低速挡行驶。
如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。
忌换挡时方向跑偏。
许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。
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科三|必须要知道的油离配合加减档技巧
百米加减档是科目三考试中的重点,主要是考察驾驶员对档位的熟悉程度,要求在百米内从低档位逐渐加至高档位,然后从最高挡位逐渐减至二挡减速,所以学员必须要很好的进行油离配合,精准的做到快,准以及连贯。
评分标准
1、在规定距离内未完成加减档操作,不合格。
2、考试过程中出现越级换挡,扣10分。
百米加减档口诀
1档起步,加点油到2档加速至25码;
松油门,踩离合器挂3档松开离合器,踩离合器挂4挡松开离合器,踩离合器挂5挡松开离合器;
减挡,踩离合器挂4挡松离合器,踩离合器挂3挡松开离合器,踩离合器挂2挡松离合器开出终点。
注意:百米加减挡行驶中不得低头看挡,不得逃方向。
提醒:科三课时相比科二的课时少,首先,学员一定在考试之前熟练操作挂挡的位置,禁止开车低头看挡位。
其次,油离的配合,离合踩下去一定要快,松离合到半联动时一定要慢慢抬起,熄火的后果你们都懂得.....
最后呢,一定要听指示操作,换挡速度要快、要稳。
熟能生巧,科目二那么难都过了,科三你还怕啥?