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学驾心得:科目三这6个扣分点,看多一眼,你就合格了!

科目三路考2018-05-03 04:00

科目三道路驾驶,学员心中一定充满了一万个没把握,既要掌握技巧上的细节,又要调节好心态来适应独自操作的紧张。那么在科三考试中,要避免哪些扣分点呢?

扣分点1:因操作不当导致发动机熄火

由于起步时离合松的太快,导致油离配合不当熄火,这是令无数学员头疼的问题。其实并不是不熟悉离合,而是内心紧张:严肃的考官、旁边车太多一时走不了,都会在瞬间乱了手脚。

对策:起步前保持镇静、不要慌,开始可以先慢松离合,等到条件适合起步了,在车子走起来的同时边加油门,就可以避免熄火了。

扣分点2:遇前车制动不及时采取减速措施

碰到紧急情况,第一反应不是采取临时停车或减速措施,而是楞在原地,或情急之下先踩刹车,再不然就是安全员早早就替他们踩下了副刹。

对策:面对前方突然有车或行人挡道,做到“提前观察、预备措施,突发情况、一离合二刹车。能提醒的鸣笛提示,不能提醒的考试允许临时停车,再重新起步。

扣分点3:行车时挡位和速度不匹配

即挡位没有匹配相应的速度,即高速低挡,或低速高挡。

对策:加挡时,如果发动机和车身抖动,感觉要熄火了,说明挡位和速度不匹配。挡位和速度对应一般是10-30km/h,可以挂二挡,20-40km/h,可以挂三挡,超过40km/h,可以挂四挡。(具体还是要以当地标准作参考)

扣分点4:靠边停车后,车身距离右侧边缘线大于30cm

不知道怎么对准右侧边缘线,或是车身平行后没有及时回正。

对策:选好停车点后,在没有阻碍的情况下右转方向盘,当车头1/3处或雨刮顶点与边缘线重合时往左回,一平行就停车。

扣分点5:打开车门前不观察后方交通情况

要求看后视镜绝不只是做样子给考官看,在通过路口、人行横道等特殊地段,还有起步、靠边停车等需要判断后方情况才能操作的项目,通过后视镜观察清楚是一种良好的驾驶习惯。

扣分点6:通过路口和学校区域不减速慢行

做出左右观察的动作,轻踩刹车至明显减速即可通过,另外在通过人行横道线的时候如遇行人应停车让行。

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为什么每次练车教练只让你练30分钟?

为什么每次练车教练只让你练30分钟?

相信很多很多学车的朋友都经历过这样的情况:教练通知练车,你上午到场后等了一两个小时,最终只练了30分钟左右,然后中午休息,下午再练了30分钟左右,教练跟你说了一些技巧与注意事项后,便让你回去,下次再练。于是,你很不满,一整天的时间,只练了一个小时!其实,不是不让你练,而是科学安排。

首先,轮流练车,有利学员进步

虽然很多驾校都有一人一车的服务,但选择这项服务的人比轮流练车少很多,因为轮流练车有同伴,练车的时候不无聊,还能坐在后座观察学习,轮到自己练车的时候,有被监督的压力,促使自己做得更好更完善。

其次,练车时间过长太费神

练车需要学员高度集中注意力,做好细节处理,看点、打方向、控制速度等等,一个不小心就歪了或者压线了,所以需要全程高度集中精力,时间一久,人的精神就容易涣散,会疲惫,于是容易出现各种白痴的失误,越练越没信心,还不如休息养神。

再者,练车不仅要实践,还要学会总结经验

学车跟学习其他技术一样,都是要通过不断的练习和思考才能进步完善的,一味费神地练习而不去总结经验,是练不好车的。所以,最好的方式便是认认真真地练几圈车,然后消化总结,等下次练车时,把你得出的经验运用进去,这样练习才会有质的提升。

所以,不要再抱怨教练不让你长时间练车了,不是教练抠门,而是这样做对你根本没好处。

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