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驾驶技巧:考驾照!你最怕科目几?

驾考秘籍2018-05-03 03:59

现如今,考驾照的人越来越多,但是学车过程中遇到的问题也不少,很多人在报考之前都有很多担心与纠结,害怕遇到坏教练,担心乱收费,更担心考试不过。考驾照中你最害怕什么呢?

很多教练都讲是 科目二难。因为条条框框很多。而且记的点也比较多。而 科目三则不一样,只要不紧张,稍微熟练一点就稳过。但是,这个也是因人而异的,有的人就认为理论考试对于他来说较难,只要过了理论剩下都好说!
  网友热议:
  因为热爱与激情:倒不是怕科目几,怕的是考完了也买不起车。
Tomy-tong:这个问题应该问我旁边的监考,他害怕几。
简单快乐:怕 科目二,却死在 科目三上hhhhhh。
endless丨:考试车的离合。
三连冠:科1~4、毕竟第一次上路就被扣12分是很尴尬的。
小沐: 科二看技巧, 科三看胆量,至于 科一科四看看题就可以了。
 新生小花朵儿:勤练习,心态好,就不难了。
老师:考之前总觉得SO EASY,挂了两次才发现其实 科三考的不是技术啊!考的是谁细心、小心谨慎,那么多细节,一个细节没做或者做错就挂了。
  说了这么多,就是为了给那些考不过去的人说一句,不要怕,不要慌,相信自己,总会过得。考驾照再难也不高考简单!一次过和五次过都能开车。考完一次记得总结经验教训。

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夏季开车跑高速有哪些注意事项

  1、逢盲区,必减速备刹!

高速几个致命盲区,比如,过弯的出弯口、进出隧道口。出弯口是天然的盲区,虽然无法避免,但是可以人为减小。盲区最怕的是什么,是逆行和违停,因为速度过快,等到你看到对方的时候已经无计可施了......所以在高速上,处理盲区的第一要务是想办法减小它!因为高速上速度太快,处理问题的时间太少。特别是面对盲区,很多时候当你发现问题的时候,已经来不及了,所以尽全力减小它,才是第一要务!盲区越小,你的危险越小。

举个具体的例子,比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢?很简单,左弯靠右,右弯靠左。右弯的时候,左边车道相比右边车道,出弯口的盲区要小,更利于及早发现问题。所以,高速开车原则第一条,逢盲区,尽量想办法减少,同时减速备刹。

  2、逢自身变化,多观察!

变道和超车是最经典的自身变化,所谓的多观察就是指后视镜,注意,是内外后视镜!还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯,这在高速上是致命的,要养成扫内后视镜的好习惯。

  3、逢前车变化,一定要刹车!

逢前车变化,一定要刹车!为什么?高速上,前车才是你最好的探路石!你可以根据前车的反应来准备判断前方路况,比如,他急刹车了,那一定是有情况,所以你不用去思考,跟着他刹车即可。他如果变道,不管是否有问题,你一要减速,特别是当前车的前方是你的盲区时,果断刹车一定是对的。这一点非常关键,一定要养成这样的意识和好习惯。很多车友有个毛病,该刹车的时候犹豫不决,不该刹车的时候却反反复复,这是刹车习惯没有养好的缘故。

  4、逢道路变化,必减速备刹!

高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域,比如,高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。所以到了道路变化的区域,就一定要打起十二分精神来应对。高速开车原则第二条,逢道路变化,提前规避风险,同时减速备刹。

怎么解释?我们都知道,高速倒车多发在进出口,而且是最右边的车道,所以每当快到这个道路变化的区域,你就提前变道到最左边车道,这样就不会被干扰。同样的,高速急刹车,多发生在最左边的车道,所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距,防止它急刹车。这些就叫做提前规避风险,同时减速备刹。

很多时候大家发生险情或者事故后,最喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法,而且从不提前规避风险,当然一切都你来说都是“突然”的。

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