华祥驾校百科：考了个手动挡的C1驾驶证 却想要买自动挡的车

学车考驾照，出于准驾车型更多（小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车）、培训费用更低等原因，多数人会选择C1驾驶证。然而，如今自动挡汽车越来越普遍，包括car2go、途歌等众多分时租赁平台使用的车型也大多使用的是自动变速箱，很多在驾校学习手动挡刚拿证的新手们就懵圈了。

其实，不用踩离合、不用频繁换挡的自动挡汽车上手极其容易，甚至从一定程度上来说更适合新手开。

首先我们需要了解一下自动挡车和手动挡车的一些区别：

1、脚下区别

手动挡：脚下有三个需要操作（离合、刹车和油门），离合用左脚，刹车和油门用右脚。

自动挡：只有刹车和油门，都是用右脚，所以左脚基本上可以不用。

通过上面的区别可以看出，手动挡换自动挡脚下操作基本不变，放心使用。

2、 挡位区别

手动挡：有1、2、3、4、5档和R档（倒档）

自动挡：有P、R、N、D、2、1或L档位。

基本上自动挡一直用D档就可以，如果爬坡可能需要用到2、1档位，不过在城市使用得相当少。

其中有不同的是：

P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；

所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。

将拨杆放置“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

L（Low）：低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。

驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

3、行进区别

手动挡：起步提速时需要通过离合、挡位的配合逐级加档，行驶过程中也需要根据路况、车速对挡位进行调整。

自动挡：一般情况下，D挡就能满足所有的行驶路况，无需频繁换挡。

总的来说，自动挡汽车驾驶起来要容易不少，但如果你是初次驾驶的话，还是要拉一位“师傅”坐在副驾驶指导一下。

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科三不记住这几点，你花在多时间练习也是白练！

九成以上的学员一见到考官坐在身边就心慌意乱，手忙脚乱，不知该如何是好。试想，手脚一哆嗦，动作能规范吗？

提示：学员们可以把考官当成教练，克服心理素质问题，不要害怕，教练平时怎么教，就怎么操作，这是顺利过关的关键。

上车

科目三考试上车前无论是哪个座位，从必须从车头前方绕到驾驶位。车子启动前必须要检查车况，从车头前方绕过，表示你完成了这个步骤，如果没从车前经过，就要扣分。

重点：车头前方经过

灯光

录完指纹后，开始灯光考试，按照电脑的语音指令，5秒内做出正确的灯光操作，灯光其实很简单，考试有两次机会，如果灯光错了一次，就等于说车子没动你就挂了一次，如果灯光过关，那你后面还有两次考试机会，因为灯光错了而挂的，大有人在，估计多半是因为紧张，灯光很简单，只会用到五种灯光：近光灯，远光灯，示宽灯，应急灯，雾灯。听清电脑语音指令就行。

起步动作要规范

许多学员路考时刚起步动作就显的不规范。出错学员普遍先放手刹，再挂档。正确的做法事先挂档，再拉手刹。开车应把任何因素都考虑到，如果起步此处斜坡，在刹车失灵的情况下，先将手刹松开，就会造成车辆后溜或前滑；而先挂档，可起到刹车的作用，较保险。

起步

口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。

具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左(下)拨转向(夜间：变换灯光三下)，鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。(夜间：超车、会车，必须变换两下灯光)

前进：

口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。

具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行)

选位停车

口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。

具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行(不要太靠路边)，依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。

坚持“先外后内”原则

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提示：行车应坚持“先外后内”的原则，即先处理车辆外部情况，如减速、转弯、停车等，处理妥当后再处理车内情况，如减档等。