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腾达驾校百科:科目四常见错题解析 绝不再犯

科四交规2018-05-03 03:38

科目四是关于安全文明驾驶的理论考试,很多题目大家遵循安全原则都能轻松答对,但是还是有很多题目会有学员反复做错,下面腾达驾校小编就为大家整理了科目四常见错题,争取绝不再犯。

1、陶某驾驶中型客车(乘载33人),行至许平南高速公路163公里处时,以120公里/小时的速度与停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车(未设置警示标志)相撞,中型客车撞开右侧护栏侧翻,造成16死亡、15人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?

A. 陶某客车超员

B. 陶某超速行驶

C. 安某违法停车

D. 安某未按规定设置警示(告)标志

答案:ABD

错误率48%

解析:中型客允许乘载19人,陶某载客33人,陶某客车超员。

高速公路大型客车最高限速110公里/小时,陶某超速行驶。

安某停车未设置警示标志,是未按规定设置警示(告)标志。

2、贾某驾车在高速公路上行驶,遇到大雾,能见度小于50米,贾某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯,以时速40公里行驶,并与同车道保持50米距离,经过三个出口驶离高速公路。贾某的主要违法行为是什么?

A. 未按规定开启相应的灯光

B. 与同车道前车距离不足

C. 未及时从最近的出口驶离高速公路

D. 超速行驶

答案:ACD

错误率68%

解析:能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

3、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。

答案:错误

错误率43%

解析:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。安装防抱死系统的车辆保证车辆在急刹车时不会发生失控现象。但不是所有路况下制动都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时要短一些,但在一般路面上的制动距离反而长一些。

PS:制动距离是指驾驶员踩下制动踏板产生作用至汽车完全停止时,轮胎在路面上出现明显的拖印的距离。

4、车辆发生碰撞时,关于安全带作用的说法错误的是什么?

A. 保护颈部不受伤害

B. 保持正确驾驶姿势

C. 减轻驾乘人员受伤程度

D. 减轻驾驶人疲劳

答案:ABD

错误率45%

解析:安全带最重要的作用就是保护驾驶人的生命安全,所以是【减轻驾乘人员受伤程度】是正确的。但是题目要求选错误的,因此本题选择【保护颈部不受伤害】【减轻驾驶人疲劳】【保持正确驾驶姿势】。

5、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?

A. 坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

B. 下坡车让上坡车

C. 上坡车让下坡车

D. 下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车

答案:B

错误率48%

解析:《道路交通安全法实施条例》第四十八条:在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。

6、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。

答案:错误

错误率49%

解析:由图可知,有行人正从人行横道线上横穿道路,而机动车已临近人行横道线,此时应停车让行,以免相撞,因此本题错误。

7、汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?

A. 加剧轮胎磨损

B. 操纵失控

C. 爆胎

D. 汽车行驶油耗增大

答案:ABCD

错误率47%

解析:轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,会引起制动效果时差,操纵失控,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命,容易爆胎,增大油耗。载重量大时,以上情况更严重。

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以上就是腾达驾校小编给大家整理的腾达驾校百科:科目四常见错题解析 绝不再犯的全部内容,希望对广大学员有所帮助。腾达驾校报名咨询电话:0991-4614912


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一、 上车

口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。

具体步骤:“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间:开启大灯,关闭警示灯)→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,是否起步?”

二、 起步

口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。

具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光

三、 前进:

口诀:看左镜,挂二档,看镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。

具体步骤:看着左镜起步,踏油门,挂二档→看左镜,稍打方向换车道→看左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意:每次换档前都要看一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,看哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80— 100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行)

四、 选位停车

口诀松油门,拨向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。

具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。

五、下车

口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带看后方,下车顺时绕路旁。

具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,(夜间:开启警示灯,关大灯),④熄火,⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合和制动)→“报告老师,操作完毕!” →松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。

驾照科目三考试技巧

上车启动步骤:

1.开车门上车。

2.座位调适,系安全带。

3.仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,看变速杆是否在空档位置。

4.抬头面对右前方的摄像头,自报姓名。

5.按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车子停在路右侧,起步时应当开左转向灯看左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯看右后视镜,轻转方向盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。

5.踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。

6.三四档换挡

停车步骤:

1.开右转灯

2.看右后视镜

3.踩离合换三档,松离合发动机减速,靠边

4.踩离合换二档,不松离合踩刹车,靠边停

5.车离路肩30cm为标准

6.回空挡,拉手刹,关右转灯,看左后视镜,开门下车

转弯步骤:

1.开转向灯

2.看后视镜

3.转向(遇有需变道情况先变道)

超车步骤:

1.开左转向灯

2.看左后视镜

3.进入超车道(如速度不够应换挡加速)

4.开右转向灯

5.看右后视镜

6.进入快车道

考试技巧:

考试的时候对考官态度一定要好一点:跟考官治气,学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。

离合和刹车的使用:

离合灵活使用,什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时,为保持动力,可以不踩离合。但停车时,应踩离合再踩刹。车速越低,发动机越容易熄火,所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩,离合要踩到底(起步后忌半踩离合),刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。

方向盘的使用:

放松持盘,轻轻转盘,转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择,速度越快越不宜急转方向盘

油门的使用:

平和轻踩即可,切忌点踩。

会车行驶方法:

对车行驶的道路宽度不够时,应借道让对车行驶。

被超车行驶方法:

超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时,应减速让超车车辆快速通过。

个人体会:

开车切记——轻,缓,慢,细。

针对开车(非针对考试)的几个忠告:

1.开车不要双手拿盘(左右手力量不一样,长时间容易偏向,且变速杆需要控制)。

2.不要跟在宝马奔驰,的士巴士的后面(前者撞了赔不起,后者总是急停急转)。

3.莫喝酒,有好处。

4.慢一点,没害处。

5.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静,稳住方向盘,点踩刹车。

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