驾驶技巧：侧方停车停的好好的，怎么就压线了呢？

科目二最难的不是侧方位停车，但是很多学员也会在这里出错。假如最难的倒车入库都顺利通过了，但是在侧方位停车出错，那就太不值得了。而侧方停车最常犯的错误就是压线。那么如何防止压线呢？

侧方停车应遵守的原则：在车身调正的前提下，以外侧边线为主，尽量保证外侧车轮不会压到边线。

在这两个时间点上不压线：入库和出库

侧方停车要求在一倒一出完成倒入侧方库，并把车从库中开出来。如果方向盘提前打死了，就会造成车辆前面的距离不足，后面的空间有很大的富于，而且还会造成压边缘线的的危险；出库的时候，方向打早了或者晚了都会影响车身是否会压线。所以，要抓住最好的时机。

重点和难度：

侧方停车要看的点其实比倒车入库还要繁琐，因为它需要不停的变换看点的反光镜，而且还要配合手上动作，手脚的协调一致是不可缺少的。

不出轨不压线的诀窍：

1、掌握好30-50厘米的库边线距离

在进入侧方停车之前，一定要停好车辆的位置，保持右车身与边线的距离为30-50厘米，不然就会产生很大的误差。

2、控制好离合，控制好速度

跟倒车入库一样，很好的掌握车辆的速度是成功侧方停车的关键，在整个过程中一定要操持车速缓慢，而且中途不能停车，能够控制好速度，一系列的动作下来就绝对不会有什么问题。

如何控制车速

1、首先要明确一点：考侧方位停车时车要先停顿一下才能进行倒车操作的，但是不能够熄火。此外，要想做到看点准确、打方向及时，车速一定要够慢。

2、当车速过快时，向下稍稍压一点离合，不能压得过重，否则车辆就会停止。

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我一哥们驾考挂在“坡道起步”，而我顺利通过了，理由如下

考过驾照的人都知道，坡道定点停车与起步并不简单，难度还是较大。很多朋友会出现在坡道起步时熄火、倒溜的现象，而这些在考试中是要被扣分的，严重时直接扣100分，另外，还要注意车身距离坡上的几个线的距离，掌握不好一样被扣分。想想还是有点心理紧张，今天小编就和大家一起交流坡道起步的考试技巧，希望对大家有一些帮助。

一、注意事项：

1、驾考除了考我们的技术之外，心态也非常重要（很多朋友由于心理紧张、脚发抖、出汗等而挂掉）。

2、松离合一定要慢，不要急，慢慢感受车的变化。

3、知道溜车和熄火的原因，好对症下药。

（1）溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)的情况下就松开手刹或脚刹造成的。

（2）熄火的原因有两个：一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

二、坡道起步具体步骤

第一步：拉起手刹，准备起放下(这样保证能很快的放下手刹)。

第二步：缓慢抬离合，记住，一定要慢，直到车身抖，如果抖得比较厉害，就往下踩一点点（不然就要熄火）。然后用右脚轻踩油门，眼睛看着转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们稍微加点油门，到1500-2000转，踩着油门到车身不抖为止。

第三步：稳住离合和油门不动，瞬间放下右手的手刹，车就平稳起步了。

三、评判标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；前后不超出50厘米，扣20分；

2、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；车身后溜50厘米，考试不合格；

3、坡道熄火，20秒内未启动车辆，超时不合格。