学驾心得：学车驾考科目二要注意哪些细节

细节决定成败，这话用到科目二的驾考中，会让你在面对考试时，不断地敲打自己，提醒自己。关注细节，才能成功;注重细节操作，你才有机会一次性通过驾考。

　　上车之前：(2准备)

1、考前若能有条件熟悉实地考场，能有助于放稳心情，不那么紧张，害怕和担心。

2、在接手陌生的考试车的时候，最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是：比较有利于侧方位和倒库的看点，以增强车的透光性，增强视线感觉。

　上车之后：(2调整)

1、立即调整座位椅，使脚踏离合器和刹车的时候，必须与自己平时练车的前后感觉一致，不能太前或者太后。

2、稳定座位之后，马上调整左右的观后镜，使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。

　　启动之前：(2操作)

1、左手拉右手扣，系上安全带是必须。

2、试探离合器的松紧，寻找脚下的感觉(很有必要)

　　启动之时：(4步骤)

1、起步警示 两个按下：按下左转向灯，按响喇叭

2、踩下离合器，挂1档;慢松离合器，放手刹。

最关键最重要的一项----控制好离合器

控制好离合器的松紧，关系到考试的全过程。不能踩太狠，否则会压“死”了，不经意就导致停车;也不能踩太松，否则会因为速度快，控制不稳，导致操作上有一点误差的时候，来不及作修改调整。

其实科目二考试也没有那么夸张，每个项目都有其考查重点，也有相应的技巧，考驾照时，把握科目二考试的考查重点，一切问题就迎刃而解了。下面来介绍一下。

1、倒车入库：玩的就是“空间感”

在倒车入库时，缺少了标杆作为参照，在准备入库之前，可由后视镜观察车库边线，再决定倒车时方向盘的角度。特别需要注意的是，车身位置要略靠近外侧标线一些，这样入库的角度比较大，可增加再次修正的机会。

开考后，将车头压红外线后，再缓慢往后倒车。由于倒车时没了标杆，因此整个考试过程只能以地面为参照物，玩的就是“空间感”。在倒车时，当车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向盘向右打死，即可顺利入库。

此外，在倒车过程中，一定要留意观察后视镜，并且只需要看一个方向的车尾。一旦感觉车身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正车身与左右边线的距离。

2、坡道定点停车与起步：掌控好离合，注意有时限

在坡道定点停车和起步项目考试过程中，要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，操作时需要注意：开车至坡道起考点时，可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决定什么时候停车。

在起步时，注意轻轻松开离合，再松手刹，以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道，须注意把握好时间。

　3、侧方位停车：考验对后视镜的使用能力

在训练时就要学会通过后视镜辨认标线，以后上路开车，看后视镜、倒车镜是了解、把握车身位置最重要的途径。

准备考试时，可先将车头停靠于内侧标线前约1.5米位置。开考后，先将方向盘向右打死，往后倒车。然后，通过车辆左后视镜观察，见后车身与内侧停放角重合后，须立即回正方向后继续倒车。在行进途中，见左后车轮压线后，立即将方向盘向左急打，正常倒车驶入停车位。需要注意的是，在停车动作完成后，需打转向灯才能驶出黄色方框标线。

　　4、曲线行驶和直角转弯：速度要慢，千万别停

曲线行驶和直角拐弯两项考试内容没有多大变化，主要考验的是机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

这两个项目考的是车辆操控力、判断力，速度一快很容易压线。在考试过程中，不能出现任何停顿。所以，学员一定要控制好车速，最好让车速保持在时速5公里左右，因为车速过快容易导致转向不足从而偏离车道。

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掌握技巧，3招内停车入位！

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虽然说在驾校学习的第一个实操课程就是“揉库”，也就是“停车入位”，但是等到实际开车的时候，停车就成为不少新手头疼的问题。即便有全车雷达和全车影像，有些人已经不会倒车。今天我们就来教大家几招倒车入位的使用技巧。可以说，无论什么车位，完成入库不超过“三招”！

将车停在距离车位0.5至1.5米处；

有些文章里说，垂直停车位需要停在距离停车位1.5米的距离，这样太教条了。其实不用那么严格，0.5米至1.5米的距离，都没问题。只需要你随时注意后视镜，看清车辆尾部和对方车辆距离和位置就ok。

当你车窗视线于并排第二辆车平行式，打满方向倒车；

其实很多人不会倒车都是“左右不分”，或是正反方向不分。比如停车位在右侧，那么你就需要看右侧车窗与旁车的位置，然后向右打方向；如果停车位在车辆左侧，那么你就需要看左侧车窗与旁车的位置，然后向左打方向。

当车头摆正方向后，回正方向盘倒车，完成入位；

因为有时候，停车位并非标准，所以回正方向盘的时候，需要观察车辆位置，并及时调整，如果一味教条执行的话，就会发生剐蹭，引起不必要的麻烦。

将车停在距离车位0.5至1米处；

有时候，我们停车的路面，并没有那么大的宽度让你“挥霍”，所以停车距离只需要距离合适就行。另外，可以从后视镜观察车尾与旁边车辆车尾的位置，帮助自己判断距离。

右视镜对准前车B柱时，方向盘往右打满；

右侧后视镜对准旁车B柱，这个一条可以不用那么严格，应该根据自己车辆大小来酌情判断，最好通过后视镜观察自己车辆尾部与旁车车辆位置距离，一般来说两车车尾接近平行状态倒车最为合适。

当车身与前车呈45度角时，再往左打满，进位后回正方向；

侧方停车位停车最难的一点，就是找准回打方向的位置和时机，如果掌握不好，就容易出现剐蹭事故。所以这时候一定要随时观察车辆前后距离，以及车辆与路边路牙的距离，切因为停车造成轮胎的意外损坏，这就得不偿失了。

不少人觉得斜向停车位也需要倒车进去，实际上斜向停车位就是为了方便人们停车，不需要太多的倒车技巧，直接把车“扎进去”，就ok了！

然而，如果你看到一些斜向停车位，需要倒车才能进去，或者跟您行进方向是反着的，那么只能说明两条：1、你开错方向了；2、停车位设计有问题。

锁车走人

这一点，就不用说了吧……都懂！

立体停车位的实际上与垂直停车位的停车方式一样，只不过停车位两侧会有两根柱子，限制了停车位的宽度，也增加了停车过程的难度，再加上立体停车位还需要上一个小坡，所以这更需要驾驶员对车辆有着很好的控制能力。如果你是新手，或者是女司机，不建议你停在这个车位里。

当然，还有两位一种立体停车位，就是“立体停车楼”。这个种停车方式稍微方便一点，不需要倒车，只需要你把车沿着行车轨道扎进车库，就ok了！具体如何停车，就交给电脑做吧。

3招就能学会的“停车入位”，是不是很实用！当然，如果你的车有倒车影像、倒车雷达功能的话，更方便你减少倒车时的盲区，可以辅助你停车入位。不过需要记住的是，倒车影像、倒车雷达或是自动泊车功能，都仅仅是辅助功能，切勿盲目依赖。另外倒车是个熟练工种，做到胆大心细就好，切勿慌张盲从。