龙翔驾校：科目三中一直强调的“稳”，你做到了吗？

科目三，因为要真正上路考试，面对人来人往，车来车往，所以很多学员上考场就慌了，甚至全程发抖，所以“稳”是关键。

1.油离配合很重要

在行驶时，很多时刻都需要你加减档，既然是加减档，自然要加速或减速，把握好油门和离合之间像跷跷板一样的关系。

总之，既然是在马路上行驶，就不能影响到其他车辆的通行，不管你技术怎么样，都要先把标准速度提上来，以免早早就因速度问题扣分。

2.多观察，才能走的稳

毕竟是在马路上行驶，所以在行驶过程中，要注意前后左右车辆的行驶动态，提前做好预判。

比如前车亮起警示灯，你就要提前降档减速；当有车辆鸣喇叭或者闪灯，要注意它是否有超车或变道的动作，提前做好准备。

3.行驶过程中下意识远离非机动车道

我们知道，马路最右边通常是非机动车道，所以，为了安全起见，要下意识地走中间车道或者靠左边行驶，远离非机动车道，以免发生意外情况时措手不及酿成悲剧。

4.档位和速度要匹配

科目三对于速度和档位有严格的要求，车速多少，就要挂相应的档位，但在挂挡的时候，不要去看档杆，不说可能会出现意外，你注意不集中，很可能就因此挂科。

5.行驶过程注意随时调整方向

车辆在行驶过程中，方向盘都会稍微偏移，无法一直端端正正，所以要随时调整好，避免一不留神压线。

6.心态稳

心态稳才是重中之重！只要平时多练习，克服心理障碍，胆大心细，在考试前去熟悉一下考场路况，所有的问题就都不是问题了。

其实科目三考试才能让你真正享受到开车的乐趣，只要做到以上这些，绝对稳过！

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科目二这些操作一碰就挂，赶紧纠正

科目二，学员经常出错的地方有很多，其中以车速控制、坡道起步经常熄火、看点不准、压线等为扣分率最高的几项。针对这些难点，对症下药、着重练习，希望能帮助你更快通过考试！

1、车速控制不好

科目二的行驶速度慢，因此要用离合来控制车速。由于离合的半联动点很难掌握，再加上方法不对，车速很容易忽快忽慢，太慢就会导致中途停车，太快则会看过点。

熟悉离合的半联动点，就要做到“慢抬”，通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要控制在匀速状态，不要以为练熟了就可以放快车速，也不要保险起见无限压低车速。

2、坡道起步熄火

在坡道起步时，如果离合抬得过快，就会熄火。虽然只是扣10分，如果此时考生再慌乱一下，重新起步时间超过30秒就直接挂科了。

能够准确判断离合半联动的位置。开始考试前，先试一下考试车的离合松紧，抬到快要熄火的位置，感受此时车的抖动程度。如果偏高就比平时练的再抬高一点点，反之，偏低就下压，防止熄火。建议考试穿一双薄的软底鞋，更容易感知离合的位置。

3、看点不准

看点不准有两个原因：一是坐姿不正确，座椅、后视镜没有调整好，可能在考官的催促下，学员还没有准备好就慌忙上阵了；二是没有集中注意力、太过紧张。

上车准备工作也是考试的一部分，要做就做全套。上车先把座椅后视镜根据平时的习惯调好，再系安全带，确认没问题了再开始考试。

另外坐姿也要端正，这是大家经常忽视的问题，练习的时候坐姿随意，到了考试你把背挺直了，跟平时看的点也是有区别的。

4、压线、压库角

每个学员几乎在五个项目都会压线，原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。

严格按照教练教的方法来练习，切忌凭感觉或中途擅自改变方法。防止考试一遇到状况你就懵了。