恒通驾校百科：学车驾考科目二：超详细的倒车入库考试图文全攻略

一、场地布置

虚线代表倒车路线，实线代表前进路线。

红线：右转倒入前进左出。

白线：左转倒入前进右出。

二、操作要求

从右起点右转倒入车位停正，前进出位开到左起点，见上图蓝色轨迹。左转倒入车位停正，前进出位开到右起点，见上图白色轨迹。整个过程车身不得出线。

三、考试攻略

在后视镜中看参照点更要注意，因为镜中的影像和地面对称于镜面，地面上离车越近的部分在后视镜中的影像越往下，看起来越大，离车越远的部分在后视镜中的影像越往上，看起来越小，不要搞反了。

由于后视镜有盲区，初学者首先应当向下调整后视镜，以便能够看到后轮附近。有些车辆后视镜视野十分狄窄，这时候可以结合移动头部位2的方法来解决。许多车 辆的后视镜视野宽阔，适当移动头部就可以了，不需要调整后视镜。车辆在同一位A时，在同样的后视镜位里，不同人或者同一人不同姿势，后视镜中的参照点的位 2也有差别。不同的后视镜也有些差别。如果驾驶姿势变化过大，头部转动、前后左右移动范围过大时，后视镜中参照点的位2也会发生很大变化，这就是看到的参 照点的位2一样，有时候成功了，有时候却又失败了的原因。所以驾驶中要注意保持和选参照点时差不多的姿势驾驶。

在整个操作中，前进时挂一挡，后退时挂倒挡。可利用半联动把车速控制在缓行状态。

第一步：从右起点倒车入库

首先向下调整左右后视镜，调整到容易观察地面标线和车尾的位2。在起点，通过后视镜看清库位线的位2，倒车中，以看右后视镜为主，并不时看左后视镜，防止 车身驶出左侧边线，实际驾驶中还可用来观察左侧的安全状况。实际驾驶中还要不时看车内后视镜，防止撞上后方的电杆、树木、行人等。倒车时必须缓行，即使撞 上了后方盲区里突然出现的看不见的小孩也可及时停住，从而避免产生严重后果。

方向说明：本图按上北下南左西右东标定方向，图中按面向南，就是面向下的方向确定车位的左右。

操作步骤：挂倒挡，半联动，看后视镜中车位右前角和车位线的位置向右打满方向，车身与库即将平行时向左回正方向，平行并位于库中间后倒，距库底20cm左右停车。

右倒入位时看车位右前角的位置，也就是选它为参照点。

要诀：开始向右打方向时可慢些。打方向宁早勿迟，打早了有修正方向的机会，打晚了将无法补救。打方向慢的人可再提前些。在打满方向的过程中，若车尾右侧离库右前角过近或过远，可通过少打少回的方法修正方向。

向左回方向的时机和幅度要把握好。回早了，回多了或二者皆有时，车尾左后角将驶出左侧边线，车的右前角还有可能压库右线。回晚了，回少了或二者皆有时，车尾右后角将压到库右线，车的左前角还有可能压库的左侧边线。

第二步：出库开到左起点

操作步骤：挂一挡，半联动起步，车头遮住7m线附近时，向左打满方向，车身快与左侧边线平行时，向右回正方向，车头与左停止线对齐时停车。

第三步：从左起点倒车入库

左倒入位看车位左前角的位置，也就是选它为参照点。

方法与右倒入库一样，只是以看左后视镜为主，并不时看右后视镜，防止车身出右侧边线。

操作步骤：挂倒挡，半联动，看车位线的位置向左打满方向，车身与库即将平行时向右回正方向，平行并位于库中间后倒，距库底20cm左右停车。

第四步：出库开到右起点

操作步骤：挂一挡，半联动起步，车头遮住7m线附近时，向右打满方向，车身快与左侧边线平行时，向左回正方向，车头与右停止线对齐时停车。

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没车还让我考驾照，以后再考就不行吗？看完你就知道怎么做了！

首先，驾照当然越早考越好！

现在中国已经进入了“全民学车”的疯狂状态。

全民学车

十年前或者二十年前基本上没有或者很少的女司机。为什么哪？因为当时没有那个条件，汽车保有量太少，大部分都是以男性跑运输为生计，谁有钱买私家车啊。但是现在去驾校看看上到五六十的大叔大妈，下到刚达到年龄的青少年都在积极的学车。

现在不少人都已经把会开车当做是一种基本技能了，所以只要有机会就去考，不过也有人感觉就算考出来了也没钱买车，还浪费那个钱干嘛。那为什么没钱买车还要考驾照？

1.早考早便宜。五六年前考驾照非常便宜，两千多元就搞定了。但是现在那学车是越来越贵，花个五六千纯属正常，像温州，深圳等很多城市没个10000元别想拿到驾照。这还在一次性通过的基础上，万一考试 那天一紧张挂了，补考费都贵死你啊。

2.城市限制。以前哪有什么城市限制啊，只要年龄达到了交上钱报个驾校可以随时考。但是现在不少一线城市在政策上做了很多的限制。比如说深圳，如果居住证没有一年以上或者缴纳的社保没有满一年半以上的话都是不允许考驾照的。小编考的时候直接去派出所办个暂住证就行了，而现在的政策是暂住证必须三个月以上才行。

3.时间问题。刚开始有时间没有去考，但是工作后想考却没有时间了。但是打算买车必须考怎么办？好吧，去考，紧张的工作，还要抽出时间练车，万一碰上一个二百多的教练再训你一顿，完了，每天不仅烦死还被压抑死。上班老板骂，练车教练骂，自己每天气的都内分泌失调了。不如有时间早点考，最好就是高中高考完或者大学的时间，反正大学的学生时间最高，少泡一会妹子，以后开车更容易泡妹子！

4.政策问题，考试越来越麻烦！由于近几年学车的人数井喷式增长，再加上交通抓的越来越严，因此现在在学车的时候就抓的很严。以前根本不用考直接钱交上坐等拿驾照，因此很多人都是野路子出身，自认为技术很好，也不是很懂交通规则，发生许多事故。而现在就是好好在驾校里学，想偷懒，对不起没门。虽然也有能不用学的，不过现在的制度下那是个例了，好好学对自己负责也是对别人负责。

5.难度越来越高了。以前都是人工的，有个差不多就行了，无论科二还是科三，只要人事做好教练打点到都是睁一只眼闭一只眼，有个差不多就行了，科三在路上开个几百米就行了。现在那全是电子监控，偏一点就是死，公平公正但是无情，挂科率增高了。小编考的时候据说科二要增加时间限制了，上到教练下到学员无一不紧张的要死。据说还要增加科目五，真是越来越烦了，考过的都幸灾乐祸，反正跟我没关系，没考的只能默默的流泪了。

6.买不起车也能开。现在国产车也很便宜，几万就能买了。无论价格多少，就是个车，开个兰博基尼也要遵守规则，高速也要120KM以下，能够遮风挡雨就行，所以基本上都能买的起车。现在我国的汽车保有量已经很高了，实在没有，租车也可以吗，现在租车也很方便。有时候在大街上看到人家开法拉利啥的说不定就是租的，你没驾照租了也没用啊。平常家用面包车，SUV都很经济实惠的啦。工作稍微努力下都可以买。

俗话说“技多不压身”，万一哪天你中个大奖或者怎么的去买车，一看，天哪没驾照，怎么办，只能慢慢学喽。就算没车，我们也可以先考一个，驾驶证先拿到手，到时候可以随时用。

不然真到那天只能等，10月1号正式启用新规，学车的价格又上去了，既然以前可以闲时又很便宜的时候可以考，为什么要等到现在这么麻烦，4月份刚实行的新政策，10月份又公布了，看看公安部这个速度，指不定明年又要等到什么时候那，想学车朋友抓紧吧，祝你们考试一次通过！！！