和锐驾校：到了考场不适应考试车该怎么办

平时练得都挺好，一到考场就歇菜!适应不了考试车也成了导致挂科的主要原因之一。和锐驾校小编曾经也是这样，后来一位教练告诉我进入考场后在没有进库考试之前先适应下离合器，挂上一档，松抬离合，来适应踏板的高低不同，适应油门的大小程度，同时保证不熄火，就算熄火，因为这样是不在考试内; 这种方法很多学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。

1、第一步上车前看看考试车，没有什么特殊的地方，和我们平时训练的车型可能不同，但内部构造也是大同小异，上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。

2、第二步打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没有什么不同的。

3、第三步上车准备好后，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂一档后，松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验，反复几次，就明确离合高低了。

其实能否快速适应考试车也和平时的练习有关，若能在练习时就强化驾驶技能培训，提高驾驶操作水平，适应考试车对你来说也就是小菜一碟。这里再透露4个能快速hold住考试车的妙招，对于适应考试车也有一定的帮助。

　　1、提前去考试场地了解情况

提前去考试场地了解情况是可以缓解考试时的紧张情绪的。有些驾校会有试车环节，让你在考试前，用考试车练几把，这对通过考试是很有帮助的。如果没有试车的话，也不要着急，熟悉一下考试场地对通过考试也是大有益处的。

　　2、提前打听考试时的车辆情况

考试车的型号可以咨询教练，因为他们经常带领学员去考试，对考试车的情况还是比较了解的。在考试前，找几辆和考试车型号相同的汽车进行熟悉，档位、方向盘、油门、离合器、刹车、座椅、反光镜等等都要熟悉一下，这对考试也是大有好处的。

　　3、驾考中心的模拟考试训练尽量参加

据悉，有些驾考中心是有模拟考试训练的，不过，这些是要收费的。此时，尽量不要心疼那点儿钱。一般情况下，模拟考试训练均配有专门的安全引导员，能为考生详细讲解科目二、科目三的考试要点和注意事项，便于考生更有针对性地开展训练，也能提高通过率。

还有一点很重要，就是在考试时放松心情，别太紧张更要避免焦虑。一定要认真检查考试车，如果真的遇到了有缺陷的考试车，记得提出换车申请，如果在考试进行到一半时才发现车子有故障，那就只能重考了...

以上就是和锐驾校小编给大家整理的和锐驾校：到了考场不适应考试车该怎么办的全部内容，希望对广大学员有所帮助。和锐驾校报名咨询电话：0834-5678999

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直角转弯需要打死方向盘吗

　　一、直角转弯打方向点

　　1、直角转弯右打死方向盘

将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘。

　　2、直角转弯回正方向盘

右打死后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

　　三、直角转弯注意事项

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15——20公分，并且保证车身正。

直角转弯相对其他项目来说比较简单，需要操作方向盘的地方也只有两点：一个是右打死方向盘，一个就是回正方向盘，最重要的就是看准点打方向，才能不压线，顺利通过。