五洲驾校：暴雨天开车注意事项有哪些

暴雨天容易发生交通事故，如何才能在暴雨天保证行车安全?暴雨天气开车需要注意哪些事项呢?

一、行车遇暴雨怎么办?

现在很多人喜欢自驾车出行，但自驾最怕遇到一些恶劣天气问题，如果遇到暴雨，我们该怎么办呢?专家告诉我们说，暴雨中行车，因能见度下降，地面湿滑，有时还有雷电大风等剧烈天气，这时就应：

1、打开汽车小灯，握好方向盘，小心驾驶，注意行人，低速行驶，慎用制动。因轮胎附着系数低，制动距离会更长，极易出事。

2、遇特大暴雨时，千万不要冒险行驶，应选择较高的安全地带停车。

3、不熟悉的路况，不了解积水深度，不要轻易地让汽车涉水。

4、千万不能急加速，这样飞溅的雨水容易被进气管吸入，造成损伤。应尽量放慢车速，小油门谨慎前行。

5、打雷时，要关好门窗，呆在车内。

6、如不小心车子进水熄火后，千万不能再进行启动，否则发动机将“报销”。而应尽快联系保险公司，并通知4S店施救。也可请路人帮忙，将汽车从水中推出来，尽快进行修理。

7、如紧急需出车，遇有暴雨必须行驶，则应采取必要的防护措施：先将空气滤清器拆下或将进气软管抬高，或将排气管用橡胶软管接高。使汽车的进、排气口尽量远离水面，减少发动机进水的可能性。

8、行车时，应尽量躲避对方来车行驶时所拥起的水浪，必要时可停车让对方汽车先通过。

9、当水淹没高度达到车轮半径时，应尽量避免让汽车涉水。采用挂低档、少加油、慢而匀速行驶的方法通过。

　　二、车被水淹怎么办

1、 车辆被水浸泡，第一时间通知承保的保险公司。我们称作为报案，要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下，保险公司面对大量水淹车案件时，往往并不能及时赶到现场处理，可以要求保险公司，车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。

2、 施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。

这一点非常关健，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构，但在解开的同时，会接通电器的电源开关，给车辆电器通电。大家都知道电器浸水，通电后的造成的损失是不言而喻的。

3、 很多车主朋友最关心的是马上叫拖车，将车辆拖到维修站。但由于众多维修站客户急需施救，可能会延误拖车救援的最佳时机。车主朋友不妨可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司都有免费救援的项目，因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用。更重要的是在理赔方面，最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中“泡”。“车辆如果因为长时间在积水中‘浸泡’而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。”

二、水淹车，交修选择维修站非常关键作为车主，大都是车辆拖到维修站后，就万事大吉了。笔者曾遇到过一个朋友的车，拖到维修站后，最后被维修站告知，车辆发动机受损，需要大修?然后找到保险公司，保险公司说车辆是由于在检修的方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形，需要大修。但由于无法举证是维修站的工作人员失误，朋友只能是冤大头，认了损失买单维修。为了吸取教训，请广大的车主朋友第一时间做好与维修站的交修事宜。

1、 在维修工单上，确认车辆是没有起动车辆的，也提醒维修站的工作人员在检修时，不能尝试起动检查车辆存在的问题。

2、 最好能找信得过的师傅按流程一步一步做好检修确认工作。

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学车技巧科三换挡卡顿挂不上，驾校教练教你技巧

科目三又称大路考，主要考察学员实际道路驾驶的能力。对新手来说，换挡并不是一件容易的事情，很容易出现换挡卡顿或者挂不上的情况。在紧张的考试中，学员如果换挡出现状况，很容易紧张，一紧张就出错的概率就高了。

常见问题：

1、换挡卡顿，一次扣五分

高速抵挡，会导致换挡卡顿。要挂进相应的档位，要把速度将到合适的区间，然后再进行换挡。

2、挂不进档

主要是因为离合踩不到底，强拉硬推肯定会挂掉的。如果挂不进档，要迅速把离合踩到底，再挂挡。

3、低头看档

千万不要低头看档位，在开始科三的时候你可以闭上眼睛停着车感受一下档位的位置，1、2、3、4、5档各自的位置。反复练习熟记。低头看档位是大忌。

4、越级升档

减档是可以越级的，但加档必须是逐级往上加的。越档加速车辆动力不足，容易导致车辆熄火，且对发动机是较大程度的损害。

学员可以在不启动车辆发动机的情况下，去进行换挡练习，可以依次从一档挂到五档，再从五档换到一档，多重复多练习。

5、速度档位不匹配

科目三考试中要求档位要和速度匹配，有的学员在驾驶过程中因为害怕，就不换档了，长时间低速行驶，肯定是被判不合格的。车感比较好的学员可以感觉车速换挡，如果对速度没有很大把握的，可以用余光瞄下速度表。

换挡过程：

1、松油门，踩离合

注意：松油门和踩离合的动作几乎是同时进行的。当松油门、踩离合后，发动机的转速就很自然下降。这时候，就需要快速进行挂挡动作。

2、挂挡

档位心中记，不看档位都能清楚知道1/2/3/4/5档的位置。

3、抬离合，加油

挂进档之后，抬起离合器，加油。平时练车要反复练习油门和离合器的配合。养成一个不用大脑控制的好习惯，松离合器就加油，踩离合器的时，油门要松完。

技巧一：必须一档起步

不要相信二挡起步更快更稳的说话，考试中只要是重新起步都必须是1档。

技巧二：换挡动作要利索

换挡的关键也是要快，动作要利索，不要拖泥带水。要在最快的时间内完成松油门-踩离合-挂挡-再松离合-踩油门的动作。

技巧三：换挡方向盘要稳

这个问题是大部分考生的通病，不换挡时方向控制的很好，但换挡时车辆或多或少的都会产生偏移。平时练车要养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。

技巧四：换挡也要目视前方

很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆，这样的行为是非常危险的，在上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。提醒学员，驾驶的过程中不要受到右手换挡的干扰，换挡不用蛮力牵动身体，右手自然而然挂进档位即可。