驾驶技巧：科目二如何做到不压线，这里有三招，看是否管用？

不少学员在科二考场上会犯一个错误，压实线导致不合格，这是最可惜的也是考试中最难挽回的，怎样才能做到不压实线顺利通过考试呢？让我们分析一下压线的原因 ，从源头入手寻找对策！

一、离合没压好

离合没压好导致车速过快，打方向盘车身摆动速度快、幅度大，给方向修正带来困难。

对策：切记压好离合，控制好速度，在考试的过程中保持匀速缓慢移动，利于观察和修正车身和边缘线的角度，可有效减少压线。

二、方向盘的掌握和修正不及时

忘记回正方向盘和打方向盘时机不对，是造成压线的重要原因。

对策：

1、快打慢回：打方向盘要有预见性，眼睛盯好点位，尽量提早一两秒做准备，回方向盘要稳，稳不是代表慢，而是要在正确的点位及时回正。

2、修正幅度不宜过大：一般为“哪边宽往哪边调”，同时修正的幅度也不会很大，倒车和前行，打方向是一致的，倒车时离哪边线较宽，就往哪边打方向。

3.记清圈数，一定要打多少回多少，上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍，理清楚再操作。

三、后视镜、座椅的问题

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角，所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

对策：

1、调整座位时，踩住离合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯，最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异，找到适合自己的最佳位置。

2、考试的时候注意自己的上半身，不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子

3、注意调整后视镜跟座椅很重要，不要大意。慢慢来

科目二如何不压线，要记住关键点位（仅供参考，以教练实际教学方法为准）：

一、倒车入库（以右倒库为例）

1、看左后视镜下沿与停止线外侧重合时向右打满。

2、看右后视镜，当车右后角距库区左前角等于30cm时向左回一圈，角消失打死。

二、侧方位停车

三、直角转弯

1、左转弯，车靠右边走。

四、曲线行驶

1、左转弯，车靠右边走。

2、右转弯，车靠左边走。

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驾考几个科目中，最困难的就是实际操作的考试了，也就是科二和科三的考试。特别是临场考试的时候，有一部分人发挥失常，最终没有通过考试，如此一来会耽误大家的时间。

临场发挥是考科二和科三关键的一点，需要大家做好心理方面的调整，所以小编今天就说一下临场出现一些心理问题和技术问题的解决办法，大家可以作为参考。

1、缓解心理压力

无论是科二考试，还是科三考试，你在上考车的时候，如果心理十分紧张，那么你可以走到车前用手摸摸考试车，心里面默念自己会成功，如此的行动看似很简单，但是你的紧张情绪会立即消失，大家可以试试。

2、自我心态调节

你要在考试的时候，用缓慢的动作来释放自己的紧张。

在紧张的时候要放慢每一个动作，比如开车门的时候慢慢的开，调节座椅的时候慢慢的调节，系安全带也是如此，很快紧张情绪就消失了。

3、放慢考试车速

无论是科二驾驶的时候，还是你科三驾驶的时候，都要注意慢这个关键字。

这个慢不是你的动作慢，而是你的汽车速度要慢，特别是科二的时候，必须压下速度，这样你才可以在考试项目中得到最大的调节，就算倒库的角度不对，也有时间修正。

4、离合器操作要熟练

科二和科三考试的时候，离合器必须要注意，因为熄火时最可惜的事情，所以离合器任何时候都要牢记在心。

特别是离合器跟刹车一起使用的时候，是新手最容易熄火的时候，因此记住离合器至关重要。

考试的时候，如果感觉要压线，那么大家记住要忘记教练教的点位（反正你已经错过了，纠结点位也于事无补），先尝试打方向盘，躲开压线的危险，然后再慢慢修正方向，这样就可以躲过一劫。

很多科二和科三练的不好的人，反而可以歪打正着地通过考试，其实主要的一点就是错有错招，没有完全依赖固定的点位。