学驾心得：沪驾考“回炉考”合格率下降至41%

昨日下午，54岁的李师傅在上海车管所三分所进行他的第77次恢复驾驶资格考试，最后还是失败了。记者从上海交警部门获悉，因新增200余道题目，考试合格率由此前的近50%下降至41%左右。

昨日13时45分，车管所三分所恢复驾驶资格考试的第一场结束，该场考试考生共计40名，合格考生12名，不合格考生28名，通过率仅为30%。赵先生经过三次考试终于通过了这次“回炉考”，一出考场，记者询问赵先生之前为什么会被记满12分，赵先生称因为4次黄线违停，被记了12分，面对交警询问，以后是否还会在黄实线停车，他大声回答，“再也不敢了！”据他回忆，上一次考试，他在“快处易赔”这一类题目上失分。“‘快处易赔’的新题不太熟悉，8月份来报名考试的时候才开始了解。”

　“早知要重考就不违法了”

在考试现场，一位特殊的高龄考生引起了记者的注意，据当值考官介绍，该名考生姓李，今年54岁，已经参加了76次回炉考，但一直未通过。走出考场的李先生有些懊恼，在最新一次考试中，他得到86分，以4分之差再次没有合格。“我认真复习了，但是经常会有新的考题加进去，我年纪也大了记忆力不行了，所以一直都考不过。”下午，李先生又参加了第二场考试，这是他的第77场考试，可惜，他还是没有通过。李先生告诉记者，自己之前是一名出租车司机，2013年因为一位乘客赶着去机场，多塞了50元车费，自己便“超速”了一下，结果被交警查获，最终因超速50%一下被扣12分，之后便开始了长达三年的“回炉考之旅”。在77次补考中，李先生多次考到89分，每次都离合格线一步之遥。李先生坦言，现在新的知识点越来越多，越考越难。“早知道要考三年，我当初怎么样都不可能违法。”

考试合格率下降近一成

据车管所三分所所长龚瑛介绍，自上海开展道路交通违法行为大整治行动以来，车管所结合深入推进“大整治”行动要求，寓宣传引导和安全教育于驾驶人管理工作，切实加强满分教育考试工作。一方面，在实行满分教育时，加强地方性交通法规、交通违法行为大整治行动等的教育；另一方面，编制地方性法规题目，导入考试题库，以此强化对交通安全文明的宣传引导，使机动车驾驶人加强法律法规学习，自觉树立遵法守法意识。目前，车管所已就此建立长效常态机制，定期对题库内容进行更新、补充和调整，现已编制200余道题并导入题库。其中，涉及突出违法行为内容及处罚措施、本市新实行的机动车限行措施、驾考改革、事故“快处易赔”等。

据悉，增加地方性考试题目以来，考试难度有所提升，考试合格率相应降低，特别是“大整治”行动启动初期，由于驾驶人自身遵法守法意识薄弱，对于地方性法规熟悉程度不够，考试通过率大大下降。据统计，今年4月以来，上海参加满分教育考试的人数已达32767人，相比之前的人数有所上升，随着“大整治”的深入推进，考试合格率（人次）已从此前的50%下降到目前的41%左右。

考试作弊者或处刑罚

随着考题难度的提升，不少屡考不过的考生开始动起了歪脑筋，在与考场一墙之隔的房间里，民警向记者展示了近段时间收缴的整整一箩筐作弊工具。“有人把摄像头安在背包肩带上，结果我们发现他考试时姿势很奇怪，一检查就发现了。”此外诸如头套内的发信器，入耳式耳机，带针孔摄像头的眼镜等作弊工具也散落在筐内。

据车管所民警介绍，对于考试作弊者，车管所将交给属地派出所进一步调查。无论是申领驾照考试还是计满分后重新考试，科目一考试都算作“国家考试”范畴，作弊者将按《中华人民共和国刑法（修正案九）》的规定处理，“在法律规定的国家考试中，组织作弊的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。”“为他人实施前款犯罪提供作弊器材或者其他帮助的，依照前款的规定处罚。”“为实施考试作弊行为，向他人非法出售或者提供第一款规定的考试的试题、答案的，依照第一款的规定处罚。”“代替他人或者让他人代替自己参加第一款规定的考试的，处拘役或者管制，并处或者单处罚金。”同时作弊者或替考者都将面临一年内不得再次参加考试的处罚。

交警提醒广大驾驶员，请及时关注各类交管措施，安全文明驾驶，遵法守法，驾车行驶过程中切莫违法，做一名合格的驾驶员。

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日常开车技巧及注意事项有哪些

我们平时开车有哪些技巧呢?又该注意什么细节呢?日常开车技巧及注意事项有哪些呢?

日常开车技巧

1、开车先热车 电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

2、上车步骤

上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

3、平稳换档

换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

4、点火步骤

(1)手动档起步：①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;⑤然后踩脚 刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒，挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。

(2)自动档起步：①拉紧手刹(防备滑动)，插入 钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。

(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。

5、带档刹车

加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

6、一档起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

7、踩准脚刹

为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!

日常开车注意事项

1、开车时车门一定要关严实

对于女性司机来说，车门没关紧的情况时有发生——由于女性司机关门力度相对男性司机来说要小，有时可能出现车门关不紧的情况;而一旦发生事故，关不紧的车门将可能导致致命的后果。

如果不确定车门是否已经关紧，我们不要嫌麻烦，应该将车门打开，重新用力关一次。对于配备有车门未关提醒功能的车辆，则要注意其是否有报警声音存在，或者仪表盘是否有提醒灯点亮。 我们建议大家最好养成关门之后锁上车门的习惯。因为如果车门没关紧是锁不了车门的，当你锁上车门后，就不用再担心车门是否已经关紧了。

2、上车养成系好安全带习惯

安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻了，很多血淋淋的例子已经警示我们，进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为，我们要坚决抵制。

3、通过主道和辅道交汇处时，要注意减速

在经过主道和辅道交汇处时，在未能确保路口是否有车出来的情况下，我们一定要放慢车速，缓慢通过，并随时做好应急刹车的准备。

在从辅道汇入主道的时候，车辆驾驶员有可能会因为两边视线受到阻挡，而不能清楚的掌握各方向的交通情况。在汇入主道时如果不能及时发现侧方来车，那么很容易会导致事故发生。