昆仑驾校百科：如何正确使用车灯，你真的知道吗？

汽车大灯可以说是汽车的“眼睛”，主要担负夜间行车的照明工作。可你真的会使用车内的大灯吗？大灯可不是按下开关那么简单，正确使用汽车灯光不仅是对自己负责的体现，也是对其他驾驶员和行人的负责。今天我们就来聊一聊汽车大灯以及其使用方法。

汽车的外部灯光设备包括大灯、雾灯和转向灯三大类别，其中大灯又分为近光灯和远光灯。虽同为照亮前方道路的灯，但也有其本质区别。

区别一：照射的远近不同。近光灯照射的较近，标准照射距离约30-40米，但是覆盖照射角度大；远光灯则视线较为集中，亮点大，可以照射到较高较远的地方。

区别二：使用环境不同。近光灯主要用于夜间市区行车使用，光束较为分散；远光灯适合野外或高速公路夜晚行车使用，因为其照射距离长，安全可靠。不可在市区使用，远光灯的角度较高，很容易晃到行人和对面驾驶员的眼睛，影响他们的视线，从而给行车带来很大的安全隐患。

怎么看自己是开近光灯还是远光灯？

听起来可能不靠谱，但事实是很多车主在开车过程中对自己开得是近光灯还是远光灯傻傻分不清，其实是很好区分的。远光灯的标志是带直线的，近光灯的标志是斜向下的线条。

什么情况下需要切换近光灯？

车主行车过程中，为了保障自己和他人的安全，如遇下面的四种情况需要立即将远光灯换成近光灯：一是面对有车开过来时；二是离前面同方向的车距离较近时；三是当路上足够亮时；四是在通过铁路交叉路口和进入市区道路时。

在地下通道、车库行驶时，能在黑压压的环境下带来点光明的也就是我们的汽车大灯了，就算你很自信的以为自己可以迅速找到车位，你也应该打开大灯，打开大灯不仅仅是让自己看清路况，而且还能给别人提供个方便。

交通事故与照明密不可分，据数据统计22%的交通事故都是在晚上，所以麻烦不应该成为你该开灯时却不开灯的理由。你有没有想过平时不经意养成的一个坏习惯可能会带来严重的后果，与其后悔不如改变，从现在开始学会正确使用车内的大灯，养成良好的驾驶习惯。

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科目二考后心得、（全程）

一、现在场地考试要求倒车入库、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、坡道定点停车与起步这五项一次完成，每次考试给两次机会。但是有一个项目完成不了，就要从倒车入库重新开始考试。可以说难度比以前大了。当我们从上一个项目开到侧方停车的场地时，要注意把车顺正，保持皮卡右侧车轮与侧方车库左边线的距离为30厘米左右。

1、进考场前先调试车子，左后视镜看得到后门车把手，试试离合的高度，做好靠前各项准备，打指纹听到语音：开始考试，车子始入考试区域，保持车身是正的缓慢行驶，将车子开到指定位置准备侧翻停车，车子后退，当车子退到视线可以看到正前方横线一点点，迅速向右打死方向，观察左后视镜，当看到下图B库角，方向盘回正继续退，通过左后视镜看到后轮压到库虚线一点，迅速向左打死方向，当车子退至与虚线平行踩刹车，换档，

二、科目2考试过程中，半坡起步也是一个容易扣分的项目，容易溜车，压不上线，还有熄火。这是什么原因造成的呢？

坡道有两个点，一个30公分的点，如果没有三十公分会扣十分，另外车必须停在固定的线内，超出10公分扣十分。固定的线内教练会帮你们看点，另外一般在考试中容易挂的是熄火，这个时候千万不要紧张，让车的动力足够，然后放开刹车，让车动起来，这样就过了。

接着就是起步了，起步一定要记住，首先就打左转向灯，转向灯不打扣十分，在这说下有两个方法起步的，因为有的人习惯在坡上手刹停车，而我是踩杀人来停车的，我就说下我的情况，打了左转向灯后，这个时候左脚就要轻轻松下离合，然后感觉车有点动力，听到嗡的一声，这个时候右脚慢慢松下刹车，这个时候车头抬起来了，然后左脚松离合到半离合状态，然后右脚松开刹车，这个时候车就有动力，开上坡，接着送开左脚，让离合到最大就得了，就这样一个过程半坡就顺利通过了，就这样半坡停车和起步项目就结束了。

三、直角转弯

科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯上的 ，很可惜，现在小编就介绍几种直角转弯的通过技巧，大家根据自己的需要进行选择，这几种方法基本都涵盖了直角转弯的技巧，希望对学员有所帮助。

首先，一把都是左转为例的。进入直角转弯项目后尽量使车靠近右侧，这样使车有足够的距离进行转弯，好的下面就分别介绍一下通过直角的方法。

第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。如图所示：

第二种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。如图所示：

第三种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

四、曲线行驶通过的几种方法，主要的不同就是在两个s弯的拐弯位置，看点的方法不同，其他的基本都相同，大家根据自己的需要进行选择练习。

首先，进入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐，这个基本都是相同的。

第一种方法：

第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

第四、回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

第二种方法：

第一：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

第二：随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。

第三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)，如图所示。

第四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置

第五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

其实曲线行驶很简单，记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走，右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了，但是在左转曲线向右转曲线过渡区，要掌握好打轮时机。

五、倒车入库是科目二考试中的难点，很多学员更是谈"库"色变。想当年，小编倒车入库也是考了两次才通过。小编亲身感悟，倒车入库想要一把过，必须掌握其中的诀窍。本期，元贝小编就和您分享科目二倒车入库技巧，助您考试通关一臂之力。

倒右库：

1、踩离合，挂倒挡，缓慢倒车。当左后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向，车辆继续行驶。

2、看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

3、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。

4、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。语音提示"倒库准确"

倒左库：

1、踩离合，挂一档，直行。行驶至引擎盖刚好盖住车库前线时，迅速向左打死方向。

2、当车身与库边线平行时，回正方向，继续向前行驶，开至起点，当前车轮越过黄线时停车。

3、挂倒挡开始倒车。观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，迅速向左打死方向。

4、看左后视镜，注意观察车后轮与左库角的距离，如果车后轮距离左库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

5、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。

6、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。语音提示"倒库准