在学车过程中,不难发现,有的人拿驾照快,有的人拿驾照慢。那么这到底是为什么呢?难道是学习能力差?显然不是,之所以拿驾照速度慢,是有很多原因的。接着往下看。
1.报名之后的区别
考试进度快的学员:报名之后,就开始练习科目一的习题,和师傅保持练习,确保自己能够快速预约科目一。
考试进度慢的学员:报名之后就将学车这件事抛之脑后,完全不管不问,非要等到驾校通知后,才不紧不慢的练习科一,不仅考试进度慢,通过率也会受到影响。
2.练车过程中
考试进度快的学员:每次练车都会提前和教练预约,争取多练几次车,在练车过程中,严格按照教练要求和方法进行学习,遇到问题也会及时和教练沟通,寻求解决办法。
考试进度慢的学员:学车积极性很差,经常偷懒,不认真学。总抱怨学车很累,对教练的教学一点都不上心,总想着快点结束,完成学习。
(1)练车不努力
训练不认真,学车积极性低,很多学员都存在这个问题。同时这些学员还抱有一些侥幸心理,认为自己可以过。要知道,学车如果自己不努力,谁也帮不了你。
所以在练车过程中,不要三天打鱼两天晒网,把精力放在学车过程中才靠谱。
(2)约考和补考
还有一部分人将车学的差不多了,结果才发现没有约考。等约考时才发现,现在还没轮到自己。再加上一部分学员,考试没有通过,还得补考,所以非常困难。
总之,学车本来就不是一件容易的事情,如果你觉得学车困难,那就不妨对自己说一声:学车,一次过,没问题。
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是否你也在考试时中途停下面临补考危机?
由于学员没有掌握好离合、方向盘的控制,所以考试时被电子感应到车辆在行驶途中停顿了2秒以上,系统则判定为不合格,大家练习时都不会在意有没有停下,导致很多考生还没明白怎么回事就下车,加上不同的场地让我们又紧张了,最后面临补考的危机。
原因一:对离合的控制不熟练
由于不熟悉车辆的离合,导致车速忽快忽慢,有的学员则是过于追求速度慢,一直往下压离合。
对策:当感觉车速过快的时候,轻压离合,感觉车速过慢的时候,微抬离合。切忌一下子抬起来或踩下去。也不要一直追求车速慢,保持在自己感觉合适的位置就好。练习的时候不要只追求点位的正确,如果点位和怎么打方向都记清楚了,关注一下行进中有没有中途停车。
原因二:方向盘打太死产生较大阻力
感受一下,当方向盘打死的时候,车速会出现短暂的停滞,或脚会不由自主的往下压一点。那是因为方向一旦打死,对前轮会产生较大的阻力。
对策:对于有要求打死的地方,不要打满,而是微微留一点空隙。同时注意手脚的配合,打方向前就要做好对车速变化的应对。
原因三:考试场地与平时不一样
不可能每一块场地都是平整的,有坑洼的地方会短暂停车,尤其是侧方停车,更容易发生。这是技术上的不熟练。
对策:情况允许,提前试一下考试场地;情况不允许,那么不要用太慢的车速行驶,车速突然变快的时候不要猛踩离合,同时轻点刹车,也可以起到控制的作用。
尽量熟悉离合高低,方向盘灵活控制,根据当时的情况,在条件的允许下多走走考场,缓解一下紧张的情绪,不用紧张,通过考试也不会很难。