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海安驾校百科:科目三考试该如何靠边停车

驾考秘籍2018-05-02 03:26

科目三靠边停车考试中,不少学员忽视停车距离及角度,也没有考虑周边环境时候合适就强行停车,这样做的后果只能是大大失分。为帮助大家通过科目三,下面来分享一些如何靠边停车的经验。最后预祝各位考试顺利!

  科目三考试如何靠边停车

  靠边停车操作方法

1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。

6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。

8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后,要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。

  靠边停车注意事项

1、车未停稳前,不准开车门上下人;

2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;

3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;

4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;

5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;

6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。

以上就是海安驾校小编给大家整理的海安驾校百科:科目三考试该如何靠边停车的全部内容,希望对广大学员有所帮助。海安驾校报名咨询电话:0513-88892875


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熟练操作倒车+上坡,驾照离你又近了一大步!

科目二考试一直都是考取驾照“拦路虎”,我们总是被它吓住,大部分人挂在倒车和上坡起步。

其实这两项并不难,按照教练说的多练习,处理好细节,考试时就很容易一次通过了。

一、倒车入库

倒车入库要受到车速、打方向的时机以及车子与车位的距离等众多因素的影响。

一旦发现车子的行驶轨迹有异常,是不是就直接宣告倒库失败了呢?

非也!如果你学会了如何修正方向,那将会扭转败局, 转危为安!

那倒车入库如何修正方向呢?

1.右倒库

学会看后视镜轮胎和库角距离,以2指宽为准确距离。

(1)方向打早了

车子靠右上角库近,小于30公分或根本进不了库!

【解决方法】

应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向),继续往右打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。

(2)方向打晚了

车子靠右上角库远,大于30公分,左后轮容易压左边线。

【解决方法】

发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远,马上看左后视镜。

此时不要回方向,让车子斜着等左后轮进库超过左上角,回正方向后继续往左打方向,在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。

2.左倒库

与右倒库相比只不过是方向变了。

(1)方向打早了

车子靠左上角库近,小于30公分或根本进不了库!

【解决方法】

应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向),继续往左打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。

(2)方向打晚了

车子靠左上角库远,大于30公分,右后轮容易压右边线。

【解决方法】

发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远,马上看右后视镜。

此时不要回方向, 让车子斜着等右后轮进库超过右上角,回正方向后继续往右打方向,在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。

温馨提示:

打晚不如打早,如果你把握不准打方向的时机,一般都是提前点打方向,再修正方向入库。

再者,倒车入库离合一定要稳,车速一定要慢,否则你将没有时间修正。

学会修正方向了,这样在倒库的时候,不管是方向打早了还是打晚了,都可以起死回生!

二、坡道定点停车

对于上坡定点停车这种技巧性的东西光看也不见得能得其要领,还是得上车练找感觉。

但是练归练,最基本的理论的东西还是要掌握的。

1.考试小技巧

①听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。

②即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。

③起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍踩离合器踏板,以防熄火。

④快要到达停车点时,抬离合器踏板,放慢车速,从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧手刹,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。

⑤停10秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合器踏板,踩制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松手刹。

⑥轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻踩加速踏板,车即向前行驶。

⑦如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时踩下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步。

(注意,起步时间不要超过30秒)

⑧下坡时,可用半联动控制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板控制车速。

2.注意事项

①上坡前应在最短时间内把方向调正。

②在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。

③注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。

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