安吉驾校百科：科目二常见错误动作及解析 逢考必过

对学车的朋友来说，科目二是难度较高的一项，因此在练习时必须集中注意力并养成良好的操作习惯，但有些人因为驾驶动作没掌握好，在考试时特别容易出错。下面，驾优网整理了一些科目二常见错误动作及解析，希望能有所帮助。

一、侧方位停车

1、速度过快。

速度过快很容易造成车辆方向控制不好，因此加速踏板一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地放松一点油门踏板。

2、看错位置。

在学车练习时，一定要找准点位，到点之后操作相应的步骤。

3、掌握不好打方向盘的时机

在侧方位停车的练习中，首先要找到一个合适的停车点，然后就是及时打方向盘、及时回方向盘。如果回晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果回早了，会造成左侧车身出线。

二、坡道定点停车与起步

1、定点停车不到位。

按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分；右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以应看好停车点位，及时停车。

2、坡道起步过程中熄火、溜车。

防止坡起时熄火，最主要的是练好油离配合；防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

三、其他问题

1、起步、停车不平稳。有些学员在倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢。

2、观察方法不正确。倒车时一般采用通过后视镜观察倒车目标的方法。

3、打方向盘慢、车速快。车速快，并且打方向盘的速度过慢的话，就无法正确判断车辆的位置。所以学员在到了点位之后，应该控制好车速，并快速打方向盘，动作要干净利落。切记一定要控制好车速，因为车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，避免压线。

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新手刹车油门应该怎么踩

因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，时时在给人们以警示。但是这样的错误到底该如何避免呢

新手易紧张老司机易麻痹大意

对任何一位司机来说，会及时踩刹车是一项重要技能，但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现 “新手开车动作连贯性差，路上碰到情况，甚至会忘了一些基本动作，因此，临危处置不当，新手很容易因为紧张，而将汽车油门错当刹车猛踩。”带过很多学员的某驾校李教练就表示，在他所带的学员中，一些女学员或者年龄比较大的学员，经常会因为紧张而发生这种情况。

而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中，不少驾驶员却是老司机，这又是什么原因呢?“这大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的。”交巡警李警官表示，有些老司机是“艺高人胆大”，认为自己驾车技术老练，不会出什么问题，结果这种侥幸心理就导致了交通事故。

　左脚油门右脚刹车是否适合自动挡车

既然容易错将油门当刹车，那么能不能分别用左右脚来控制刹车和油门呢

这种办法不具可行性，如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制;而左脚则不时要用来控制左边的离合器，离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的(尤其在开动时)，当然只能把左脚“分配”给离合器、右脚“分配”给刹车或油门。自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易“精神错乱”，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

　右脚不空提前做好刹车准备

那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢 “开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。”李教练具体讲解说，一是保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上;二是及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行;三是注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。