经验交流：原来，车子发生小剐蹭后开溜，也算肇事逃逸！

家住杭州的王女士碰上了一件烦心事：她自驾去绍兴游玩，开车时在景区停车场内剐蹭到了一辆小轿车，因有事急着赶路，当时她并未报警也没有找到车主报保险就走掉了，事后她也没当回事。结果在路上一次简单的查车时，交警突然表示王女士的车辆有肇事逃逸的记录，还把她的车给扣了！

原来，上次遭剐蹭的那辆车的车主提供剐蹭记录视频给当地交警，因此王女士就被认定为“肇事逃逸”。小剐蹭开溜也算肇事逃逸？还真是！

发生剐蹭，如果对方车主不在，你会一走了之？

现在有车一族不在少数，出门开车也难免发生小剐小蹭这种事。

很多朋友都认为，如果遇到剐蹭等事件，双方车主都在场的情况下，双方有争议或者出于其他考虑，保险起见会选择报警走保险程序；如果只是轻微剐蹭，双方也没有赔偿争议的前提下，就会选择私下协商解决。

但是，如果车辆剐蹭后，对方车主又不在，不少车主都表示如果问题不大，会直接开车走人，他们认为，没人会为这点小剐蹭再去费力寻找的。不过，如果看到自己的车被剐蹭，而对方车主不见踪影，的确会很懊恼。但很多时候不知道如何寻找肇事者，一般情况只能自认倒霉，走保险公司理赔或自己花钱修车了事。

那么，要是在无人知晓的情况下，与别人车辆发生剐蹭，一走了之可以吗？

剐蹭如认定逃逸，要承担法律责任

“发生交通事故后，即使只是轻微剐蹭，如果在发生事故后逃逸的，就属于肇事逃逸，根据《道路交通安全法》第九十九条的规定，应处以200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。”

（图源北京市公安局公安交通管理局网站）

交警同时强调：哪怕是在停车场里蹭到车，也不要抱有侥幸心理，因为这也属于“交通事故”，悄悄离开就属于“肇事逃逸”的范畴了。

律师说法：

吕律师多年代理交通事故肇事逃逸案件，他表示，交通肇事逃逸是指机动车驾驶人在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。因此，交通事故肇事逃逸者应当承担民事责任、行政责任，涉嫌犯罪的还要追究刑事责任。

根据《道路交通安全法》的相关规定，“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。

车辆出险后关键是：要这样应对

其实，车辆出险后并不可怕，关键是车主们要正确应对。

对于损失金额较小的事故，建议选择私了，毕竟如果出险对第二年的保费影响还是比较大的。值得注意的是，小剐蹭事故发生后记得拍照留存证据，然后把车辆移动至不影响交通的地方，否则若造成交通堵塞的，双方要承担相应的责任，交管部门可能会视情作出处罚。

2、在事故方逃离现场时：

在事故方逃离现场时，可以报警。交警会根据《道路交通安全法》的相关规定进行处罚。

那么，王女士这样的情况是否可以消除案底呢？

据了解，在交警部门已经立案的情况下，交通事故无法销案，但可以办理结案手续。交警部门出具责任认定书3个至5个工作日，如对方不起诉，申请财产保全，被查封车辆就可以提车了。

温馨提醒：

现在的交通事故信息都是联网的，并且录入了公安交警部门的网络，记录你的事故及违章信息，并且锁档。只有事故处理了并交纳了罚款，网上才可以解锁，之后你才能可以正常办理车辆年审、换证等业务。

如果没有及时销案，除了像王女士这样被扣车罚款，还有可能带来更多意想不到的麻烦事。

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2017年1月1日路考科目3新规定！

根据了解，驾考新规在科目三考试的4项内容上增加了全新的考核标准。一直以来，科目三都是最难考的，如今有新的标准出台，使科目三的难度变得更高。如果此标准正式落地，估计亲们考驾照的成本又要翻一番了！

标准一：直线行驶方面，新规要求左右偏移的距离要在50cm之内;

标准二：挡位使用里程数方面，新规要求，使用1档、2档的单次累计行驶里程，分别不得多于200米、300米。另外，使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。

标准三：档位与速度匹配方面，新规要求，1档、2档、3档、4档、5档，分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。

标准四：挡位、车速、持续时间方面，新规要求，车辆4档，35km/h，3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中，当档位升高到4档时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。

最后一个大惊喜，交通运输部刚公布一个《机动车驾驶员培训管理规定》，对驾校和驾校教练的培训行为进行规范，并公开向社会征集意见。未获得机动车驾驶员培训经营许可，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动机动车驾驶员培训机构存在索取、收受学员财物，或者谋取其他利益等不良行为的，将被处1000元以上3000元以下的罚款。