科目四共50道题目,每题2分,答错5题以上就不及格,所以提醒学员一定要看清楚题目,咬文嚼字弄清楚意思再选答案。
1、下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?
A、将机动车向上坡道方向行驶
B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C、利用道路边专设的避险车道停车
D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
答案:D
向上坡方向行驶,如果来向车道有车呢,就表演变形金钢了,来向没车,等你把车头调上去了,车子又会后溜。
2、多选题
科目四很多题目在紧急情况用手刹都是错的。但这道题C是正确的,可以慢慢拉手刹减速,也没说拉死啊。
3、动画8中有几种违法行为?
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
答案:B
有2种违法行为:1、遮挡号牌;2、占用非机动车道右转弯!这一题要特别注意“鸣喇叭催促前方机动车”不算违法行为。
这个题目很多人估计看错了,题目问的是违法行为,不是违章行为,违章的算起来很多项,比如没打灯,还有哪些呢?大家找找!
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科目四这3道题很少有人能全做对,有驾照的也看下!相关阅读:
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科目二坡道定点找准三十公分:
要求, 车身要靠右以标线为准 ,车身右边与线30公分或以内不压线,那么科目二坡道定点到底看哪?以下介绍几种方法的利弊 找到适合自己的方法简单准确灵活的去应用才是关键
1、科目二坡道定点看线的走左后视镜下方露出就踩
这个也不是完全不对,但是突发情况很多,你上坡车速要控制好,快了线一露你踩不住容易过,不能让它过那就上坡要慢,慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好 要吗熄火要吗溜车,上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定,如果上坡车没有摆正看线就会出现差距,不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 ,那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限, 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线.
2、 坡道定点 看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆
这个 是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的,每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样,再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!
3、 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点
这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己 ,下车看是否到位, 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 ,个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点, 个子高的同学那就是该是齐平.
科目三找准三十公分:
第一,一定要找到车的三分之一处,我这里演示的是爱丽舍,其他车型也可以通用但是皮卡略有不同,有的学员问我三分之一怎么找,放心,这个我已经给大家准备好了简易图,看下图,比较粗略,前面是车头哈,别看错了。下面就是把车头平均分成三份,看的是右边的这个点。
第二,看车头右侧的三分之一处,与路边线(或者叫马路牙子)重合前进。
第三,科目三考试呢,停车的时候是需要顺一下车的,你找到这个点位了,立刻停下那肯定是不对的,你需要向前顺车,就是找到三分之一处,和路边线重合了再前进一段,这个停车的距离一般都是够咱们顺车用的了。
以上是科目二、三判断右侧的边缘30公分的方法,当然因人而异,重要的是找到适合自己, 准确性大的,大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。祝大家考试成功。