北京

华诚驾校百科:曲线行驶

驾考宝典2018-05-01 04:03

【客/货车】曲线行驶

操作要求

曲线行驶要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情况下,在规定宽度的S型路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。

考场设置

宽:4米

半径:12米

弧长:八分之三个圆周

评判标准

①车辆驶出边缘线,不合格;

②车轮轧路边缘线,每次扣20分。

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2017年驾考难度或将升级,还没考驾照的你准备好了吗?

面对日益复杂路况,驾考的难度也越来越大,2016年10月施行的驾考新政让诸多“入坑”的学员无所适从,而在已经到来的2017年,驾考的难度将再次升级,还没考驾照的你准备好了吗?

难点1:总培训学时减少,但必须完成!

新的驾考大纲对于驾驶证考试总的培训学时进行了新的调整,C1驾驶证的总培训学时为62个,C2驾驶证的总培训学时为60个。相比旧的驾考大纲,总的培训学时可是减少了10多个!另外,对于新大纲将主要针对于实际操作,也就是要保证C1驾驶证和C2驾驶证考试,实际操作培训学时在40个和38个。这也就意味着,学员必须在更短的教学周期内完成自己的训练任务。

难点2:培训总里程增加

在以往的驾驶培训课程里,很多学员的培训里程不满100公里就能参加考试了,更有甚者连方向盘都没摸过几次就被送上了考场,这直接导致了大批“马路杀手”的出现。而新规对于培训里程有着严格的规定,培训里程必须达到300公里方能参加考试!

难点3:学费或将上涨

虽然新大纲对学费问题没有做出明确指示,但可以肯定的是费用一定会上涨!很简单的一个道理,培训成本和学费是成正比的。更长的培训里程直接决定了培训成本的上涨,而且要在更短的学时内让学员符合考试要求,这势必要颠覆驾校以往的教学模式,插科打诨已经行不通了。

随着汽车逐渐走进千家万户,驾驶已经变成一种基本的生活技能,甚至于很多公司招聘都将“是否有驾照”列入考核标准。所以还没学车的朋友千万不要再犹豫了,因为驾考规则只会越来越难!

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