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驾驶技巧:如何一次性通过科二考试?这些理论方法缺一不可!

科目二考试2018-05-01 04:02

很多学员还没考科目二之前,就听到别人说科目二考试难度比较大,不是考试车的问题,就是场地不规范......真有那么严重吗?

其实车原本都是有差异的,但是上车准备的时间你可以通过调整座椅、后视镜,试踩离合等方式在短时间内去适应考试车。有的考场可能比较旧,地面不平等问题可能会导致中途停车。这就考验你踩离合器的的技巧了。

此外,有的驾校在考前还会让你进行模拟,让你熟悉考试的流程,所以难度并没有说得那么恐怖。想要一次性通过科目二考试,这些理论缺一不可。

一、三点一线原理

眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。

比如说倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库。此时,眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。再比如上坡用车头的三分之一处对准右侧边,或者是雨刷器上的一个节点对准右侧路面上的线。眼镜、对准点、右侧边线三点一线,则说明右侧这条线,离车差不多有30cm的距离。

二、平行原理

一般通过后视镜观察左右车身和边线,如果是左右车身和边线是平行的,说明车身就是正的。如果车身与库线不平行,此时车身就是歪斜,这时候就需要微调方向。哪边宽就方向盘往哪边打,修正的幅度不宜够大,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。

所以倒车入库一定学会看后视镜及通过方向盘修正方向。

三、离合器的工作原理

通过离合器踏板的控制,使发动机和变速箱分离或者连接,从而切断或者传递车辆的动力。

简单来说发动机和车轮转动轴是通过离合联接的,发动机不停在旋转,另外一边是一个车轮,中间是通过离合器相连的。离合器可以看成一个摩擦片,左右紧紧压在一起的时候,发动机和车轮就死死联接住了;如果是完全分开,就相互不影响了。所谓的“半离合”,就是略微压在一起的,也就是半联动状态了。通过离合器能控制速度,其实就是控制了发动机的输出功率。

四、前进与倒车

车辆的转向是通过后轮轮轴上的一点为圆心进行圆弧运动的。前轮转向半径比后轮要大,所以通过S弯道,往往是后轮距离内线比较近,前轮距离内线比较远。无论是倒车还是前进,打方向都是一致的,想让车辆往左,方向盘就往左边打,想让车辆往右,方向盘就往右边打。

五、如何调整座椅和后视镜

1、调整座椅

一踩二伸:踩住离合器,离合器能踩到底;移动座椅,感觉踩离合比较舒服。后背紧贴靠边,双手水平前伸,刚好可以搭在方向盘上沿,也就刚好合适。

2、调整后视镜

“上下左右”:先上下调,让前门把手在反光镜上下的中间,后门把手刚好能看到。然后左右调,让白色车身占左右的四分之一即可。

以上就是曙光驾校小编给大家整理的驾驶技巧:如何一次性通过科二考试?这些理论方法缺一不可!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。曙光驾校报名咨询电话:  0936-8613333


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关于科目二,你不懂的全在这里了

对于科目二考试,你有什么疑问吗?如果你还卡在科目二,千万别错过下面的内容。

问:倒车入库怎么保证车头进库,车尾不踩线啊,停车那个点总是看不准?

答:记住入库操作完,方向盘回正后,观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去,但身高较矮的可能需要看下沿过一半的线。在练习时多琢磨,找到合适自己停车的点。

问:科目二两次都是右边进库。然后出来到左边打直车身挂倒档。然后就悲剧了:不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊?我进库的方向是对的!

答:可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线,轮胎必须要压到感应线上面,GPS才能感应,超过多一些都无所谓。

问:坡道定点停车和起步怎么熟练掌握?我总是起步时熄火!

答:这可能是离合抬太快了,要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。练好离合,把握时机,多练习就会有车感。

问:坡道定点停车,怎么参照最好?第二道线定点有的时候不准,求可靠的方法。

答:这种情况是因为速度快了。参照点一般是定点线的上沿,观察左后视镜下沿是否与它相遇,相遇就离合刹车一起踩,此时一定要踩到底,也可拉起手刹以避免后溜。上去一定要控制好速度,还要注意右边与边线要保持在30厘米以内。

问:坡上定点,总是熄火是怎么回事?还遛车这两个大问题,该怎么解决呢?

答:熄火是离合抬太快了,溜车是刹车没踩住。

问:考科目二S弯和半坡上坡前,可以完全放开离合1档跑吗?

答:S弯压着点离合,保持速度方便调整;坡起可以适当完全放开,比如坡度太陡,放多一点,避免上不去坡道。

问:直角转弯是右转角,不好找点啊!

答:其实与左转角没多大区别,引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死,从后视镜观察右轮胎有无压角,匀速行驶方便调整。

问:侧方出库的时候看哪里回正,又是看哪里打死?

答:一定记得先打左转向灯,车动以后从左后视镜观察左后轮,左后轮压住出库线时左打死,在引擎盖没过前面的边线时回正,我们这边是心里默数三秒后右打半圈,车正后回正方向盘。

问:踩离合时,一开始是踩好的,但是踩着踩着就歪了,要么就感觉特别不舒服,想重新踩。这怎么弄呀?

答:踩离合用前脚掌踩下去,松离合脚后跟拖着水平移动,轻松有把握。

结束语:科目二的考试内容比较死,属于熟能生巧型,大家在掌握了要点以后,勤加练习,就能够顺利通过考试。祝大家逢考必过!

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