驾驶技巧：科目二倒车入库怎么找点 ？这才是打开一把过的正确方式

倒车入库是驾照考试科目二的内容，很多学员表示看角度有困难，那科目二倒车入库怎么找点?倒车入库要注意什么呢?一起来看看技巧吧。

科目二倒车入库怎么找点

1.摆车，车身距离库边1米，右边后窗小三角，库角在三角窗右边起点。

2.挂倒档，右打死，抬离合，走。

3.看车尾与库角的距离，在逐渐接近30公分时迅速回方向，可以不回正，因为还要同时看另外一个点，就是门把手，继续走，等门把手后前端一和库角重合，或者即将重合，马上再次右打死。

4.看左后视镜，左边边线全部漏出来，迅速向左回正方向，离合不要松。

5，观察左右后视镜，看车尾，哪边比较宽就往哪边打一点方向，然后迅速回正，就是打了方向后要同时再回过来。

6.看门把手，即将和底线重合，刹车。

7.挂1档，出去，头伸高点，看左边库角地上的一段黄线，和肩膀齐平，迅速左打一圈+1/4圈，继续走，车头正，不用动方向。刹车

8，挂倒档，原路返回，不动方向，不用看库角距离，只要左边门把手前端即将和库角重合，左打死，等待车正回方向。修方向调整左右宽度。哪边宽就往哪边打一点，迅速回正。把手和底线即将重合，刹车、

9，挂1档，看见黄线即将盖住车头，右打死，车正刹车，考试完毕。

科目二倒车入库注意事项

上面介绍了科目二倒库怎样看角度的相关内容，下面一起来看看倒库注意事项。

一、学会调整座椅，因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大;座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

二、学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

三、会调整后视镜，具体的调整方法在日志里也有，新的倒库方法因为没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

四、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

五、 入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

六、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

七、普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，新规则要求操作过程中不能停车，如果掉了倒档那么就容易停车，自然会不合格;产生这一问题的原因有两个：一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。

扣分标准:

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

b)车身出线的，不合格;

c)倒库不入的，不合格;

d)中途停车的，不合格;

e)超过4分钟，不合格。

以上就是关于科目二倒库怎样看角度以及科目二倒库看角度技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

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莆田科目二现场，学员油门当刹车起飞失败，教练被气晕！

油门当刹车起飞失败

7月21日，仙游科目二考场38号车考生把油门当刹车了，车冲到坡上，速度太快了，幸好人没事，不过估计也是吓的不轻了。

网友评论：

他只是想飞向高压电...

肯定要被交警骂死了，这个得赔1万左右把...

其实这个错也不完全是学员的责任，也许看上是新车，转弯时方向盘失灵打不过来呢，只好想到加油助力，沒想到脚一轻点，油路一直飙升，结果没转过来，直接上去了，这怪谁呢？其实我也同情他，挺他，他是第一个创造奇迹，没有第二个？你说呢？

乱踩油门，肯定紧张过头了..

这种人还是别考驾照了 出门在外简直就是凶器!

这种学员进行科目三路跑，坐他的车上给我500元都不干.

油门踩到底谁敢跟我比！不！不！！不！！！科目二不是有两次机会？还有一次机会、我要重新再来一遍……………此时此刻教练的心里阴影肯定比这个学员大很多求哪个驾校的学员……

如何避免油门当刹车？

1、良好的驾车习惯

既然容易错将油门当刹车，那么能不能分别用左右脚来控制刹车和油门呢？如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制。离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的，当然只能把左脚分配给离合器、右脚分配给刹车或油门。自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易弄混，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

2、保持右脚不空

只要不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，务必及早做刹车准备。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于"警戒"状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。并且开车不要穿高跟鞋，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。

3、新手倒车要慢速

把油门当刹车踩的错误还经常发生于倒车的时候。这是因为当倒车时，驾车者往往会扭过头往后看。这样一来，就"自然"地把左、右颠倒了；左右一颠倒，油门也就"变"成刹车了。所以新手倒车要慢速，一般是半踩着刹车来倒车。一般情况下倒车危险性不会太高，毕竟别人的车子是停着的，只要你多观察，基本上是不会撞到的。

4、保持冷静，调节好心态

每个人开车是有节奏的，一旦节奏被打破，那么事故往往就乘虚而入。一定要记住，只要你在开车，就全神贯注把精力集中在判断和处理路况上，新手不要占用最左边的车道，把那条道让给快车，然后就是按照你自己的节奏去行驶，不要去管后方的催促，因为你让出了左道，当你后面的车觉得速度慢的时候，他会主动变道。一定要做到内心坦然，当然这是建立在你不是故意堵路的基础上的。