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驾驶技巧:高速上的标线都有哪些含义

开车技巧2018-05-01 03:51

平时开车,难免会需要走高速。可是,高速上那些标线的含义,你都很清楚吗?如果不了解这些标志,很容易惹来麻烦呢。今天为大家整理了6个高速上的特殊标线,快来感受下吧!

  1振荡标线,也叫噪音标线

图中凹凸的白色线就是震荡标线,也叫噪音标线。

主要提醒驾驶员按车道行驶、减速行驶,避免疲劳驾驶。

车子经过这些标线时,会有“轰隆”声,对司机有非常好的警示、提醒作用,所以也叫噪音标线。

  2车道分隔线

图中白色的实线是行车道分隔线,禁止超车;如果是白色的虚线,则是车道划分线,只是为了标示车道的位置,虚线是可以跨越的。

图中,因为是在隧道内,所以禁止超车,中间自然是实线;若是在没隧道的高速上,中间就是虚线了。

如果跨越隧道中间这个实线,要扣3分,罚200。

  3 导流线

主要是一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或者斜纹线区域,表示车辆必须要按规定路线行驶,不可以压线或越线行驶。

这种导流线主要用于过宽、不规则或行驶条件复杂些的交叉路口、立体交叉匝道口、其他特殊地点。

导流线属于禁止标线,车辆必须按规定行驶,不得压线或者越线行驶,也不能随意在导流线区域掉头或者停放;一旦被查,扣3分罚100元。

  4 车距确认线

  包括三种:

  白色长方形车距确认线

这是高速上的车距确认标线,与车距确认标志配合使用,设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为,见此标线时,驾驶人应与前车保持行车安全距离,避免发生交通事故。

除了高速上的车距确认线,还包括白色折线车距确认线和白色半圆状车距确认线,这个考驾照时都学过的哈~

  5减速标线

设置在收费站广场、出口匝道、其他需要车辆减速的路段,是白色的虚线,形式有单虚线、双虚线、三虚线,垂直于行车方向设置。

车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位,它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。

在减速标线下,能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态,如果是实线就不能变线,如果是虚线则可以变线。

  6 错视觉标线

大家走高速,常常会遇到隧道,而隧道内外光亮度不同,车辆进入隧道很容易产生错觉,一旦车速太快,后果不堪设想,容易发生车辆失控或追尾。

所以在隧道外设置了这样的标线,通常设在隧道外200m至隧道内100m 区域内

司机产生空间压缩的错觉,沿着行车方向,车道呈现宽变窄、道路下凹的视觉错觉,会让司机在进隧道前提前减速,能起到一定的安全防范辅助作用。

以上就是和谐驾校小编给大家整理的驾驶技巧:高速上的标线都有哪些含义的全部内容,希望对广大学员有所帮助。和谐驾校报名咨询电话:0379-68721777


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科目二五大雷区,碰到一个就遭殃!快看

每位学员都希望自己在考科目二的时候能一把过。也许你觉得自己已经很努力完成每个动作了,但为什么满分总是和你一次次擦肩而过呢?

典典告诫大家避免以下动作,分分钟考过!

一、易熄火、抖动、顿车

这是每个初学车人士所犯的通病!起步熄火、车身抖动、行车换挡时由于离合器松得过快造成顿车...这是不是都是你正在发愁的事?这样做不但毁车,导致驾乘感不舒服,而且分分钟可能挂科啊~

正确方法:先练习抬离合,汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车平稳起步。

二、上坡易溜车

坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象,不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。

正确方法:上坡道的时候,需要多放一点离合,稳住离合器。其次,在这个移动的过程中“感觉车快停了就稍微松一点,快了就压一点”,自己看准点,看到中间的实心,这个时候要看完,就可以停车了。

三、倒车失误多

倒车入库堪称科目二中最难项目!主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。

正确方法:倒车前要观察周围的环境,倒库时,方向往哪里打,车尾就往哪里去,判断与库角的距离,是看整个车身,不是看车尾也不是后门把手。要稳踩加速踏板,匀速倒车,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向。

四、行车易压线

无论是倒车入库、S型转弯、侧方位停车都会出现压线的问题,不少人都是挂在这上面,由于每个人高矮胖瘦不同,所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。

正确方法:上车后首先调好座椅,学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中,后视镜的利用率很频繁,可以借助后视镜来配合看点打方向,记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。打方向盘一定要迅速,“打早不打晚”。当然车速也要稳要慢。

五、重复犯错

学车练车的过程中,我们难免遇到同一个问题连续犯错的情况,有时候教练批评几次反而成为你前进的动力,要记住教练是为自己好!

正确方法:首先需要分析错误,找到新手学车经常出错的原因,是记错了还是太紧张。如果是因为记错了,那就及时纠正;因为太紧张,那就要调整心态,深呼吸,不要有太多心理压力,待状态缓和后再上车操作。

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