科目三80%的考生都因这些原因挂科了,你过关了吗?科目三考试是驾照考试中重要的一部分,由于是实际驾驶道路考试,因此"挂"在科三的学员也不在少数。那么科目三挂科的原因有哪些呢?
1、考前休息不好,导致考试时精神萎靡,容易分神。
2、上车后不做准备工作。
3、过于紧张,手脚发抖。
4、起步时不开转向灯、没有鸣喇叭、没有观察交通情况。
5、变更车道、超车时,不开转向灯不观察交通情况。
6、考试全程只用一个档位。
7、档位与速度不匹配。
8、低头看档。
9、直线行驶严重跑偏。
10、靠边停车出现失误。
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驾考学员注意:科目三加减档操作分解
百米加减档是科目三必考项目之一,该项目要求学员在转速不能超过2000转的条件下,动作流畅地在150米内完成从1挡逐级到4挡的加速,以及再从4挡逐级到2挡的减速过程,并且加减档过程中要尽量保持车辆平稳。该项目可以说是初学者的通病。经数据统计,科目三考试中约40%的学员没通过是因为该项目,不少大龄考生因手脚不协调经常在变换档位中挂错档。
分解一下百米加减档的操作,再记住口诀和几个注意事项,加减档并不难,熟练运用即可。
一、加减档评判标准
未按指令平稳加、减挡的,不合格;
车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。
二、操作分解
根据考试内容,语音提示前,应把档位至于一档,听到语音提示后
踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
科目三加减档操作分解,掌握了口诀并不难。
三、换挡口诀
先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
先右后左:无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是车身抖动时要迅速左脚踩离合器。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火
马上动手:左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速。
左抬右下跷跷板:离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
四、注意事项
踩离合(器),松油门:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行,就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后;
换挡:不可越级。怠速换档操作时切忌用力过猛,要仔细分清档位方向,以免挂错档位;
抬离合、加油:要确保发动机转速和离合片转速同步。