驾驶技巧：驾考必看！坡道定点停车和起步技巧详细图解

坡道定点停车和起步是科目二中一个重要的考试项目，考试内容很简单，就是将车辆停在披上指定的线上，然后再重新起步。

坡道定点停车和起步扣分项目主要有四点：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；

2、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分；

3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；

4、起步时间超过规定时间的（30秒），不合格。

接下来，就来给大家详细讲解下坡道定点停车和起步的相关操作技巧。

1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步）

2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

3、观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。

4、继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。（车内语音提示：定点准确）

5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

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科目二学员要看，车速控制不好，如何控制好车速

车速控制在学车过程中是极为重要的一部分，从科二用离合和刹车来使车辆低速前进，到后面科三油离刹的配合，要在不混淆她们用法的情况下将车速控制在一个合理范围内，需要掌握这些技巧：

《一、车速控制不好，有以下常见问题》

1、鞋底过硬：科目二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂科了才意识到。尤其是坡道起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋子会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。

2、依赖性强：练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。

3、离合器踏板：一、踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑。

二、踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。

4、车速失控后不懂如何处理：训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是踩死刹车不放。

5、长时间踩容易脚麻：要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。

《二、对策》

1、从自身找原因：首先装备要提前准备好，不要到考场才想起来换，其次平时就要养成不依赖教练的习惯

2、控制车速的技巧：1）通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。2）离合和脚刹配合，踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。3）熟悉离合的半联动：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶俩个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。

3、打死方向盘时，左脚要稍微预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。