有一句话说得好,没被驾校教练“怼”过,那么这段学车经历是残缺的。学过车的朋友应该多多少少感受过来自教练的花式“怼法”,其实,作为过来人,众悦君觉得只要不是脏话骂人,被“怼”也是学车过程中的一种乐趣,尤其是当你遇到一位幽默感十足的教练。
我们先来看看各路网友被“怼”的经历:
1.上路练车总是紧张出错,一旁的教练很认真地问我:“有女朋友了没有?”我以为他为了缓和气氛想给我介绍女朋友,心头一热:“额……暂时还没有。”教练冷哼一声:“对嘛,车都开不好怎么会有女朋友!”
2.总共练了三次大路,第一次,我撞坏了停在路旁的摩托车。第二次,追尾了一辆夏利。到了第三次,她撞坏的是一辆丰田。师傅人特别好,安慰我说:“你的技术确实没有提高,不过你的眼光提高不少,撞的车一次比一次值钱!”
3.每次参加考试的时候,我都很紧张。我教练说:“紧张个鬼啊,放心,肯定能过,比你笨的都过了。”
4.练习倒车入库的时候,左倒右倒都进不去。最后教练淡定下车:“来来来,你下来!我跟你两个把车抬进去……”
5.练车时有辆车在前面挡着,我探出脑袋对着那辆车喊:“前面的,麻烦把车挪一下!”教练阴阳怪气地说:“以后你买车就跟他们说,我不要喇叭,能不能便宜点……”
在学车的时候被驾校教练“怼”了,可能当时会郁闷一下,但事后想起来只会想笑,尤其是看别的学员被狂怼的时候,心里简直乐开了花……
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心态放好,学车的时候被驾校教练“怼”也是一种乐趣!相关阅读:
科目二很难?弄清楚这三个问题,一举拿下!
为什么大家都觉得科目二难呢?小编问了很多学员,得出了一个特别的答案,因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目,不像科目三是一个连贯的整体,所以有些学员会存在自然的恐惧。其实,科目二项目再多,考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题,就一定能顺利通过!
一、为什么会中途停车?
很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。到底是怎么回事呢?
原因分析:车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。
解决办法:
1、考试之前充分熟悉离合器。
正式考试的时候,一定是容易紧张的。所以,不要匆忙开始,多熟悉一下车辆。尤其是离合器,可以多踩几次,感受一下松紧,充分利用起点到倒库项目之间的距离,快速适应。
2、全程控制好车速。
科目二的精髓就在于速度,车速掌握的好,就有充分的机会进行调整。
车速过快,分分钟就压线跑偏了。车速过慢,就容易直接停车。所以,一定要在平时的练习中找到合适的节奏。
二、为什么总是手脚不协调呢?
科目二还有一个难点,就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了,手上的方向盘又不听话了,打了几圈总是容易忘记。怎么办?
解决方法:
1、打好基础,充分练习打方向盘。
科目二的第一堂课就是打方向,总是有小伙伴感觉不耐烦,认为这很简单。
其实,花时间打方向盘是很有必要的,每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律,就不容易出错了。
2、打方向的手法一定要正确。
至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的,遇到紧急情况就很难控制了。
方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。
三、为什么总是压线呢?
科目二是由线和点组成的,点看得准,线找得稳,自然能顺利通过。可到了实际操作中,为什么就容易压线呢?
原因分析:车速过快,来不及调整。座椅位置不佳,看点不准。
解决方法:
1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。
平时练车和考试时的车是不一样的,座椅和后视镜的位置也有区别。所以,考试前一定要做好准备,把座椅的前后位置、高低,后视镜的角度调整成平时的状态。这样,看点找线才准确。
2、打方向盘能早不能迟。
这是一个很重要的诀窍,很简单的原理,方向盘打早了是有调整余地的,但一旦打迟了,就一定会压线。
最后,希望即将考科目二的小伙伴能总结经验,多加练习,祝愿大家考试顺利。别忘记,点zan必过哦~