武钢驾校百科：科目二科目三练车小窍门

学车视频2018-05-01 03:23

调整座椅和后视镜的位置

调整座椅以舒适、方便操作位原则，合适以后，可以记住小腹与方向盘下端距离；

开车时，保持正确坐姿；

调整后视镜，科二可判断后轮轨迹，科三看清后方来车即可。

三点一线判断点位

前边：以倒车入库车头离线的距离为例，眼睛、左后视镜下沿、线三点一线时，车刚好入库；

右边：以靠边停车、坡道找点为例，眼睛、雨刮中心点、右边缘线三点一线时，车身与边线30公分左右。

因身形差异，点位有所不同，按个人习惯记忆点位即可

踩好离合器 踩离合的方法

以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬；

抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），滑动导致熄火。

判断半联动

1.发动机声音变小，转速表转速明显下降；

2.车辆抖动，且有轻微前冲的趋势；

3.离合器有轻微顶脚的感觉；

打好方向盘

无论前后，想让车往哪边走，就往哪边打；

控制转向角度，打多少回多少；

防止车辆跑偏，早调、微调；

可以通过方向盘参照物（如汽车标志）判断是否回正。

正确加减挡 挡位与速度相匹配

换挡时，挡位与速度相匹配，每个挡位都有特定的速度范围，如10到30之间2档，20到40用3档，30到50用4档；

换挡时其他操作要配合好

换挡时，手脚一定要协调好。换挡前，先将离合踩到底，避免出现卡顿；

换挡时，扶稳转向盘，行驶方向才不会跑偏

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倒车入库秘籍分享，做到这4点才能一把过！

为什么教练总让我练习倒车入库呢?科目二5项的练车时间，倒车入库就占了一半还有多的，其实倒车入库涵盖的知识特别多，看点，修方向，调正车身，压离合等等，你说这些弄懂了其它4项目还会难吗?下面这4点大家要注意。

1、座椅和后视镜调整

这个细节大家一定要注意，没调整好，点位就会有偏差，如果考试的时候发现按平时的点位走时，车的运动轨迹却不一样，这个时候人就特别容易慌，因为你需要修方向，越修越乱。所以说先把座位调整好，再根据教练教的方法去调节后视镜。

2、踩好离合

总的来说抓住一点，就是慢。挂档前，离合器一定要踩到底，然后左脚脚跟着地，作为一个支撑点，脚前掌慢慢的往上抬，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。

会踩离合的，也就是找到那个半联动点的时候，车子一般都是慢匀速行驶。这个时候你肯定特别有信心，如果说车子一快一慢，你肯定很担心它会熄火的。

3、控制好车速

这个问题和第2点说的有点类似，车速一定要放慢点，因为就算看的点过了，修下方向很容易纠正过来的，如果车速那么快，你虽然知道怎么修方向，可是来不及打盘子啊。总之车速过快容易压线，车速过慢容易中途停车，控制好车速很重要。

4、摆正车身

倒车入库的时候，教练特别严格，进入库中的车左右两边边距一定要差不多，而且车身还要是正的，其实考试的时候，车子只要进入库中，车身没压线偏一点也是没关系的。

但是平时我们还是要用最高的标准要求自己，言归正传，当车子后轮进库的时候，学会观察两边的后视镜，同时速度搞慢点，车身距离哪边宽就往哪边打方向，也可以理解为你想车尾往那边摆就往哪边打方向，记住调整幅度不要太大，半圈左右就行。当发现两边车身正了，方向回正看点停车。

在这里我还想说一点就是现在大多数的教练自己开车技术没话说，就是讲的时候表达方式过于古板，不能从运动原理上给学员讲明白，所以大家有不懂的可以和哪些练的好的学员相互交流，更容易学会。

再给大家上一张图：