众城驾校：科目三路考记住这3点 考试更轻松！

总有学员要考科目三的时候，被科目三路考的十几项考试项目吓到，不知道怎么练习，怎么考试？其实科目三主要考细节和心态，记住下面三点，考试更轻松！

一、学车保持良好的心态，练不好很正常！

科三不同于科二，科二只要离合掌握好就能顺利过关，而科三需要你全方位判断，注意所有细节。

包括：挡位速度要匹配、挂挡不看挡、给油时不能踩离合、减速要及时减档、要经常左右观察等等。

考点多细节多，需要注意的问题也多，学员难免会手忙脚乱，忙里出错。

出现手忙脚乱、无所适从，这些问题都很常见，学员需要及时摆正心态，多操作多思考，出现问题多和教练、同期学员沟通，找到问题并及时解决就可以了。

二、在学习过程中，不断加强眼睛、手、脚的配合！

科目三的训练和考核显然是比科目二要更加全面，因此对于学员的眼睛、手、脚多方的配合比较高，这也是为了不断培养学员处理突发情况的驾驶能力。

关于眼睛（视线）需要注意的

1、视线尽其所能放远放广。一般情况下，车速度越快，人的眼睛要看的越远，这样才能有充足的时间观察左右前后的情况，对距离做出准确判断，才能安全驾驶

2、前后左右勤观察。特别是在掉头、变道、超车等项目和车流量较大的情况下，眼睛一定要通过后视镜左右观察后方来车情况，且在考试中有明显的扭头观察动作，后视镜观察在日常运用也非常多，需要特别注意！

关于双手需要掌握

1、方向盘：除了转弯、掉头时方向盘转动的幅度要比较大之外，其他时候打方向盘要微调，动作不宜过大，方向要动早但弧度要小。

2、模拟灯光：注意远近光灯交替的操作，夜间会车、超车、夜间通过急弯坡路拱桥或没有信号灯的路口使用，其它情况下远近光灯交替使用是很少的。

3、挂档：不低头看挡，右手熟练操作，左手管住方向盘。注意：挂不上挡，可能是离合踩没有踩到底。

关于双脚需要把控

1、左脚离合：上车后调整座椅，确保左脚能轻松把离合踩到底。注意：左脚不要总是搭在离合器上。

2、右脚油门：科三踩油门要稳要准，在1-4挡需要在短时间内逐级加挡，对油门的要求比较高。注意：踩油门要松开离合。

3、右脚刹车：一般情况下刹车不要踩死，也不能踩点刹。行车时遇到紧急情况，离合刹车同时踩下，可避免熄火。

三、多和教练沟通练车体会，多理解教练！

作为科目三路训的教练，一般都用着极为丰富的驾驶经验和较强的驾驶技巧，才能保证你驾驶的安全。

“没有不好的教练”，学车需要自己更加主动学习，另外多和教练沟通，能更快提升你的驾驶技术。

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这些交通线都认不全？回去重学科目一！

路边的交通标线经常上路的老司机肯定非常熟悉了，但这些比较冷门的交通标线你知道什么意思吗？

这种长得跟盲人道似的，外形呈凹凸型，其作用是在人口密集处，转弯处，危险路段处提醒减速和防滑，因为经过会有“轰隆声”，所以也叫噪音标线。

减速标线一般分为横向减速标线和纵向减速标线，设立在高速收费站，为白色虚线，纵向横向无大区别，只不过纵向白色虚线能从视觉上让驾驶员感受到车道在变窄，好提前减速。

导流线相比其他冷门的线是比较常见的，主要就让驾驶员能在复杂的路口能准确的找到行驶路线。另外，车辆是不能压导流线，也不能在导流线里停车的。

经常跑高速的车主对这个线应该不陌生，在高速上经常因为超车或者车距太近发生事故，所以这种线就是提醒车主保持行车安全距离的。

错视觉标线

这种线一般设置在隧道外200米到隧道内100米内，这种线会让行驶中驾驶员的视线有种空间压缩的感觉，所以在进入隧道前就自然而然的减速了。