遗憾的事故再次告诉我们,开车上路一定要注意安全,远离大货车。在道路上轿车与大货车相比,如鸡蛋和顽石,碰了磕了都是蛋碎。大家一定要记得远离大货车,他就是马路上的终极杀器。
1、远离大货车
大货车因为本身其车辆结构、车重、车大和惯性大,有其致命的缺陷,所以发生车祸时几乎是不可避免的大事故。近年来货运车的事故时有发生,土方车、集装箱卡车、搅拌车等大型货运机动车屡屡成为“马路杀手”。新人在学开车时,总会收到教练“远离大货车!”的忠告。所以上路一定要记得远离大货车,尽量避开。
2、不要长时间在大货车右边行驶,也不要在右侧超车
大货车因为车身大,车体长,驾驶室高,所以在行驶的时候有非常大的盲区,特别是在右侧。另外还有内轮差。大货车的司机在行驶时基本看不到右侧车尾的情况。同样也很难发现与之并行的汽车。货车一个右并线,右侧的小车差不多就会被挤出或者碾压到,又或是秒杀。
3、尾随货车时 保持足够距离,尽量不要尾随
尾随在货车,离得太近那也是分分钟作死的。很可能发生的危险情况就是大货车前方遇到红灯或者障碍物急刹车,而车主没反应过来,那么一个追尾车主就钻到大货车尾部下面去了。还有一种更残忍的就是后面跟的小车或者大车,一个追尾把小车推到了大货车下面去。这个事故已有很多案例大家一定要记住,尾随货车一定要保持足够远的距离。
4、不要尾随满载或货物固定不稳的货车
有些箱体式大货车拉的东西不会掉下来,实际上在路上行驶的大货车,拉的东西很多不是固定的,容易散落掉下来。比如:大石头、煤气瓶、桶状物,木头,钢筋等等。随便一个掉下来都是秒杀小汽车的,别说你的反映多块,操控有多牛。
5、观察判断货车状况和行车意图,及时反映
在超车或者跟随在大货车后面的时候,也可瞥一眼大车的状态,车身破烂了、超载、轮子破损了都是容易发生事故的。还有就是你也要判断大货车的行车意图。因为有些大货车司机仗着车大,随意变道,刹车,闯红灯,并线不打灯等等,他们撞护栏都没事,你的小车经得起它一碰吗?
6、被货车尾随时应及时变道
不仅不要尾随大货车,你也尽量不要让大货车尾随你。因为大货车超载超重是普遍现象,所以当你刹车的时候,跟在后面的大货车很可能是刹不住的。这一个刹不住就是推行或者碾压。生存几率渺茫。还有一种普遍的情况就是,大货车的刹车也容易失灵,特别是在下坡状态下,要么因为热损导致制动力下降或者直接就是失灵。所以别让大货车尾随你。
7、超越货车时应迅速 时刻留意货车动态
当你超越大货车的(不要在右边超车),要提前做好告知,闪灯,按喇叭提醒前面的司机,让他知道你的超车意图。除了这个你也要观察一下大货车轮胎是否压线,或者他也准备并线。及时调整车速,做好避让。超越大货车一定要做到,快速敏捷,减少并行的时间。
8、不要和大货车抢道、抢灯
一些车主以为自己的小车灵敏加速快,或者仗着自己在交规上是正确的,就有意无意地和大货车抢道,并入并线、抢道,抢弯,抢灯,不让行等等。
总而言之,大货车可谓是马路上的洪荒猛兽,尤其是高速路上的大货车,更是要躲得远远的,千万不要轻易招惹,要么让、要么超!
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油门突然卡死怎么办
车辆在行驶过程中,什么样的突发情况都有可能发生,油门卡住处理方法你知道吗?虽然说这种情况是我们不愿意看到的,但我们还是要牢记油门卡住后的处理方法,以防后患。
油门在踩下去被卡住、弹不起来或者弹起得很慢都会导致车子持续加油猛向前急蹿,这时是很危险的,因为汽车前方的公路不可能是为你单设的,一般都会有别的车或者其他物体。
实验证明,这时还有一个现象就是无论是急刹还是点刹,都没有好的制动效果,也就是说,车子根本不可能减速,原因是动力在源源不断地持续输出。
紧急处理办法一
猛踩刹车是无济于事的,立刻挂入空档。
此时引擎因无变速箱负载会瞬间超转,但计算机为了保护引擎也会立刻介入而断油,如果此时踏板经踩踏后仍失效卡死,你会听到引擎传速提高又立刻断油,转速会一直重复不断起伏,就类似气喘病人一样,在短时间内引擎并不会受损,千万不要被瞬间的引擎声吓坏了,此刻救命第一。
紧急处理办法二
注意前后车辆,打开警示灯滑行至路旁后,关闭钥匙电源。
如 果是在蜿蜒的山路上,万万不可先关闭钥匙电源,必须等车辆安全停妥后才可熄火,因为引擎熄火后会尚失真空,将会产生另一个危机导致刹车失效。动力方向机泵 也将无法提供油压,方向盘会随车速越低而变的沉重导致转向困难,如果是新式的电子式方向机,可能会因熄火断电而出现类似情况,假设是在笔直道路上则无所 谓,可在挂入空档后立刻熄火滑行。
另外,如遇变速箱挂档钢索卡死导致变速换档失效,或其它不明变速箱因素导致暴冲,可毫不考虑的直接关闭钥匙电源。
还有一点要特别注意,如果驾驶座下没有置物盒,千万不要放小瓶矿泉水,会滚动的坚硬杂物最好也不要放,驾驶座两旁间隙和驾驶座后的乘客座地板也不要放。卡住刹车就彻底危险了。