北京

黄鹤驾校:半坡起步重点难点的图文讲解,科目二不挂科的关键

科目二路考2018-04-30 04:05

据统计,科目二挂科超过四成学员都是在坡道起步环节出错,有的考场甚至达到六成以上。为此特奉上科目二坡道起步(重点、难点)图文讲解,希望能帮助各位对坡道起步有个更深的理解......

1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。

2、听到语音指令后,打右转向灯,观察后视镜,通过离合半联动控制车速,稍打方向往场地右侧靠近。

定点停车

1.上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。

2.观察左后视镜,当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点),踩脚刹,后踩离合,将车停稳。

3.停稳后,车轮要压细边缘线,离粗线30公分左右。

4.车头垂直于停止线,并且不超过黄色粗线。

坡道起步

1.听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。

2.保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。

以上就是黄鹤驾校小编给大家整理的黄鹤驾校:半坡起步重点难点的图文讲解,科目二不挂科的关键的全部内容,希望对广大学员有所帮助。黄鹤驾校报名咨询电话:0731-88035777


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油量见底才加油

汽油除了混合空气燃烧提供动力之外,还有一定的冷却作用。如果油量总是见底,没有多余的燃油来提供冷却效果、燃烧室、油泵都会有过热的现象发生。监控燃油余量的检测器是在油箱内的,此检测器工作的时候会发热,热量是靠油箱内的汽油来冷却的,如果将燃油用尽,那么检测器浮子就得不到冷却,久而久之检测器会坏,燃油的检测量也就不准了。

频繁抛光

其实抛光过程中的打蜡、封釉本身对车漆造成伤害并不大,原理来说,就是浅浅的抹掉一层粗糙的油漆表层。是能将油漆表面变光洁,腊和釉的覆盖也能更好地保护车漆,但是多数汽车美容店为了让车主看到车漆光鲜的效果,会频繁对车漆进行研磨。所以珂健还是建议车友们的车子“一生”中做抛光不要超过5次,否则油漆层会被磨得太薄。

带空调启动

忘记关空调是部分车友常犯的错误,重点是很多车友并不觉得这有什么不妥的。其实带空调启动也是较为伤车的一种行为,这种情况下发动机会带着空调的负荷启动这对发动机是一个影响。所以正确的做法是,启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后,再打开空调。另外,如果堵车、等人,发动机长时间处于怠速状态下,最好将空调关闭一会儿,既能减轻发动机负担,还能有效地省油。

空挡滑行

而对于自动挡车来说,空挡滑行更是有百害而无一利。现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油 ,如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,易出现变速箱的液压管路中油压不足,从而加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障,手动挡的车滑行也起不到任何的省油作用,只会让车被惯性所控制,更加的不安全。

车位不平

有些车子在马路边上停车的时候会一边轮子高一边轮子低,这样四轮落差过大的情况下停车,时间一长便会对车架造成扭曲。另外停车时后车轮不回正,也是会伤车的,因为会伤害方向机和防尘套件,影响转向系统。长时间停放还会影响到四轮定位的数据。

离合器或者刹车没踩到底就挂挡

手动挡的车,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。经常这样操作一定会对车子造成损伤。

打死方向经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,这样的次数多了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机也有影响。如果不得不打死方向,正确的做法是,打死方向后立即回一点,可以避免方向机受损。

忘关车内电子设备

汽车不发动车内的阅读灯、车外的大灯以及部分车型的收音机依然是可以打开的。汽车搭载的蓄电池,会为这些车内电子设备提供电力。但是一旦电量耗尽,汽车点火发动就会成问题。另外汽车电池长期电容量不足的情况下,蓄电池的寿命也是会受到影响的。

忘关雨刮器

熄火的时候忘记关掉雨刮器是很多车主常犯的失误。下次开动汽车的时候要是遇上雨雪天气雨刮器被冻住,或者风沙天气雨刮器上有沙尘。前者容易导致电机烧坏,后者就可能会划伤前挡风玻璃了。

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