海宏驾校百科：科目一VS科目四，同是理论考，为什么科目四更难？

对于驾考来说，总共有两个理论考试：科目一和科目四。虽然，理论考试相对于实际操作考试比较简单，但是，还是有很多学员在这两个科目上栽了跟斗。那么，科目一和科目四同为理论考试，到底哪一个比较难呢？

考啦接下来就来给大家总结分析一下：

据数据统计，科目四的通过率较低于科目一理论考试的通过率。

1、两个考试从内容上来看：科目一和科目四并没有什么本质的区别。唯一一点就是侧重点不同：科目一侧重于驾驶技能方面的知识，科目四侧重于安全驾驶的内容。

2、考试题目数量不同：科目一考试题目明显高于科目四考试题目，这也就造成了学员们花费的时间相对较多，而科目四考试题目数量较少，花费的时间少。但是，科目四考试题型多，除了单选还有多选题，记忆难度更大。

3、重视程度不同：科目一考试由于是学员们最开始接触驾考，所以重视的程度相对较高，学习较为勤奋，所以通过率也就相对较高。而对于科目四考试，大多数人都集中在科目三考试的联系中，对于科目四始终保持着“同为理论考试，科目一过了没道理科目四我不行”的这种态度，这也就导致了挂科率比科目一高。

4、答题操作不同：科目一的题目可以返回去修改答案，只要最终分数超过90就行了；而科目四考试只能一直往前走，并且比科目一多了多选题，一旦错误超过5题，就会被宣判挂科，没有回头或者继续做题的机会。

从以上种种原因来看，科目四与科目一如果必须分出难易，大概真的要说科目四更难一点，且不说对题目的理解更费劲，单纯从背题的角度来看，多选题的记忆比单选复杂许多。

但是，考啦觉得真正的根本原因就是学员们的重视程度问题。

自信是好事，过度的膨胀容易造成我们对于失误的忽视。所以考啦建议大家，在驾考过程中，不管是科目一、还是科目四；不管是理论考试，还是实际操作考试。我们都要保持一个谨慎的态度，积极向上的心。

这样子我们才能够真正的一次性通过考试，避免挂科。

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科目三靠边停车方法，小细节处理要注意

靠边停车

1、听到语音提示靠边停车后，准备进行操作。

2、打右转向灯。注意，靠边停车过程中转向灯必须保持常亮。

3、确定自己当前车道，以免连续并线。

4、确定前方是否为路口、公共汽车站或有其他车辆停靠，否则继续前行。

5、查看右后视镜，看后方有无车辆。

情况1：右侧有两条以上车道

1、转向驶入右侧邻近车道，方向回正，直行一段。

2、在此打右灯，转向驶入右侧邻近车道

3、减速，是时踩离合。

4、当车头引擎盖右侧三分之一处对准路边白线会路牙时，左打方向，车正时方向盘回正。

5、踩离合，踩制动踏板，摘挡、拉手刹。

情况2：右侧仅有一条车道

1、转向驶入右侧邻近车道，方向回正，

2、减速，是时踩离合。

3、当车头引擎盖右侧三分之一处对准路边白线会路牙时，左打方向，车正时方向盘回正。

4、踩离合，踩制动踏板，摘挡、拉手刹。