相信很多学员对坡道起步很“恐慌”,一则是离合器掌握不到位,容易熄火溜车,二则是还没有熟练用车头三分一对准边线,把握距离边线30公分以内的距离,距离过大或压线的情况很容易发生。很多教练都对学员说过,科二主要是求稳,想稳过就必须踩对离合器。离合器关系着整个车辆的动力,更是车辆起步的关键。
一、离合器的工作原理
主要是通过离合器踏板的控制,使发动机和变速箱分离或者连接,从而切断或者传递车辆的动力。
二、踩好离合两大关键点
1、踩、松的姿势和快慢要正确
要想踩好离合器,上车准备首先要调整好坐姿。主要调整座椅高低、前后、靠背、头枕的位置。正确的驾驶姿势示意如下:
正确的驾驶姿势的前提一定是安全、手脚能灵活应用。座椅太靠前,手臂和腿过分弯曲,对于操纵的灵活性影响很大;座椅太靠后,腿够不到,踩离合就很费劲,有可能踩不到底。
踩的姿势:前脚掌踩住踏板,往下踩到底,此时脚后跟悬空或者不着力,腿部也稍微抬起。整个脚的着力点都在前脚掌上。
松的姿势:在之前的基础上,放松脚踝,脚后跟下落,一直到脚后跟着地,然后支撑点慢慢从前脚掌移到脚后跟,变成以脚后跟为支撑点,往上抬脚前掌。
踩松速度:在换档踩离合的时候,一般快速踩到底;再松离合的时候,前半程速度可以稍微快一点,后半程一定要慢慢抬,尤其是在刚起步的时候。
2、熟练掌握半联动
(离合使用方法点位示意图)
离合的半联动状态,是在离合尚未全部松开的时候,过程中有一个位置,在这个位置上,发动机的动力可以传到变速箱,车辆刚好稍微能够移动。
第一次找半联动的新学员,可以在离合松到底之后,非常慢的松离合,松一点停一下观察下,当松到车辆稍微能够移动的时候,转速表也会有个明显的摆动,这就是半联动点。然后反复练习,掌握熟练。
控制离合,最大的技术要求就是稳。把姿势调整到舒服的位置,集中注意力找准半联动,需要车快点,就稍微再松点,需要慢下来,就再踩一点。
在刚开始练习,或者科目二过程中,离合器的控制,大部分就是在半联动点上下,小幅度的调整。
离合器的控制,要像对待新生婴儿一样,轻柔而耐心,切忌大手大脚猛踩猛松。为了能更稳定的控制,可以穿柔软舒服的平底鞋,这样更有利于离合器的感知。
3、坡道起步如何掌握离合半联动
起步:打左转向灯,左脚先慢缓慢地抬离合器,感受车身有一点点抖动,车头有一点点上扬的时候,右脚迅速地松开刹车,同时左脚稳住离合器上坡
注意:稳住离合不动,松刹车时一定要试探松,千万不要让车后溜,以免扣分,松刹车的速度要把握好,太快会熄火,太慢左脚踩离合太累,容易发抖,熄火。
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行车过程中注意事项解析
上路开车远没有那么轻松惬意,交通状况是非常复杂多变的,所以每一个司机都应该在开车时,做好突发情况出现的应急准备……今天就跟大家来聊聊几条实用的驾车技巧,希望对大家出行有所帮助。
前车突然停车怎么办?
在高速路或者快速路上,一旦前车突然停车或者速度降低,很多人的第一反应就是向一侧并线同时完成超越。殊不知,前车突然停车是有原因的,一是可能车子故障,二是前方出了事故或遇到了紧急情况。
而如果突然“闪身”并线,很可能会与其他路线车来个发生二次事故,另外还需要注意前车的跟车距离。如果一定要并线,那么一定要观察周边情况,确保安全之后,再并线前进,否则就耐心停下来一起等待一下吧。
前车出现急刹车怎么办?
在路上行驶,如果只顾紧盯前车情况,是完全不够用的, 还需要观察前面两至三辆车的行车状况,尤其是刹车灯的状态。
如果发现前方有车的刹车灯亮起时,自己也需要进行刹车制动,一是为了避免与前车追尾,二是可以提醒后车注意,避免追尾。同时,还需要观察两侧反光镜,看看有没有条件进行并线超车。
遇到行人一定要减速
交通法规里有明确规定,凡是十字路, 或者有行人经过,机动车必须要礼让,否则就会罚款记分,但是很少有人有这样的意识,因此也就是行人与机动车之间的事故频发。
当然,也有那些不遵守交通规则的行人,但是作为司机的我们,同样也应该减速、停车礼让行人,切勿着急强行,不但容易出现恶性交通事故,而且还会将自己的一生,全部搭进去……
切勿抢灯,尤其是黄灯
很多驾驶员喜欢“抢秒”行车,比如黄灯亮起时不减速刹车反加速了。特别是刚拿驾照2-4年的准新手,自认为能抢在黄灯前通过。
殊不知,这样驾驶很可能把通行方向的行人、车辆撞在一起。所以如果刹车距离足够的话,切勿抢黄灯。速度快1秒,危险就增加1倍。
告诫自己,不做“远光狗”
有些司机夜间行车为了让自己看的更“清楚”些,喜欢一直开着远光灯行驶,当然开远光的因素其实还很多,但是当两车会车时,一定关闭远光灯,因为强光不仅会把对方致盲,而且加大了车前盲区的面积。
如果此时有人经过,根本看不到人,极易引发交通事故。因此,在有路灯照明和在会车时,切记不要使用远光灯。当然,如果你甘心成为“远光狗”,那祝你做狗成功!
一定要远离大货车
无论是在高速上,还是在普通路段上,一旦遇到大货车一定要躲得远远的,因为这些车体积大、吨位大、盲区大,并且操作性还差,如果你想跟大货车强行,那绝对是想“提前归位”!
如果路上遇到大货车,除了要远离之外,还需要注意大货车的行驶状况,一旦发现异常,就应该及时刹车或者加速远离,而如果没有超车机会,则需要加大跟车距离,切勿盲目超越。
前车突然变道一定要提高警惕
路上开车,前车视野较为宽阔,而后车的视野几乎被前车挡住了,如果盲目的加速超车,而如果看到前车有突然变道的情况,一定要多加注意,很可能是前方出现了突发情况。
所以,必须提高警惕,看见前车突然变道,别高兴太早,非但不能加速,还得带一脚刹车,然后打灯变道。否者吃亏的只有自己!
突遇障碍物,切勿边刹车边打方向
马路上时刻会有突发情况发生,比如前车抛下的小易拉罐,或者是突然爆胎失控的轿车,甚至在超大货车时,左侧还有一辆尚未发现的汽车。更甚至是在夜间行车时道路中间,摆这个床垫子!
遇到这样情况,一是保持冷静,二是事先对周围车辆动态有清晰把握,知道往哪个方向躲避是最安全。不过,如果是突然出现,切勿边刹车,边打方向躲避,这样很容易失控。最保险的做法,就是握好方向盘,直接踩刹车,停车或减慢车速后,再做打算!