驾驶技巧：学车考驾照，为什么教练科二温柔科三凶？

很多学员反映科三的教练特别凶，动不动就发火，科二那么温和的教练怎么一下子变了一个人。其实，我想说的是，同学，你真的想多了。教练还是那个教练，科二、科三他采用的教学方法不一样的确是有原因的。

一、科二、科三阶段的学员状态不一样

科二的时候，学员刚刚来到驾校，对于初学者来说，一切都是陌生的。所以，教练会以一种温和的方式给予学员引导，让学员慢慢熟悉驾校的环境，熟悉车辆性能，适应学车的过程。

而到了科三，学员对驾校的环境、学车的节奏都把握的很不错了，作为老学员，也能适应教练更严格的训练方式。

二、科二、科三阶段的训练车速不同

科二的时候，重点突出的是一个“慢”字和一个“稳”字。学员挂着一档，踩着离合或者刹车，很多教练甚至直接在油门下面放了个障碍物以防止踩错加速。所以在缓慢行驶的过程中，即使是犯了点小错，教练告诉你，及时修正过来也来得及。

而科三就不同了，踩油门加速，踩离合换挡，车速最快时能达到50脉以上。教练坐在你旁边，精神都是紧绷的，因为对于初学者来说，应变能力都较差，一旦出现紧急情况就需要教练踩副刹车来防止出现意外。

在这种高速行驶之下，教练不可能在你犯错的时候还不紧不慢的告诉你该干什么了，语气肯定是比较急的，甚至声音也比以前大。

三、科二、科三阶段训练的危险性不同

我们在新闻上看到的很多在训练时出现车祸大都是将油门当刹车踩错造成的。而在科目二训练过程中，很多教练车上的油门直接是锁死的，但是到了科目三就不行了。那么这么危险而低级的错误你一旦犯了，教练能不训你才怪！这个可是要致命的啊！很多时候，你训练的时候可能没想那么多，科目三训练车上一般一车都做四个学员一个教练，一旦你犯了危险性错误，造成的后果就是把一车人都害了。教练能不紧张吗？

有时候教练训你是希望你记住，现在在驾校练车，你还有改正的机会，因为旁边有教练给你踩副刹车，而当你拿证上马路上会怎样？

以上就是诚必达驾校小编给大家整理的驾驶技巧：学车考驾照，为什么教练科二温柔科三凶？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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老司机开车刹车技巧汇总

判断你是不是一个老司机，这从你如何去踩刹车，就可以看出来。在不同的路况，使用刹车都是不一样的，那么哪些才能体现你是老司机呢?

　　1.距离远要轻踩

当发现前方的障碍物，这个时候距离障碍物离你还有一段距离，这个时候就需要松开油门，轻踩刹车。保证车辆能够平稳的停下来，不会给乘客带来任何的不适，最重要的还可以做到省油!

　　2.停车前踩两次刹车

很多人驾车需要停车的时候，那就是一脚刹车猛地踩下去，车内的乘客也是感觉猛的一顿，就会非常难受。正确的做法是先轻缓的刹车，当车速已经降下来了，这个时候再一脚刹车踩下去，这样就避免了乘客受到大的冲击!

　　3.转弯处刹车

在过弯道时避免边打方向边刹车，如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快，毕竟安全才能回家!

　　4.凹凸路面要如何刹车

凹凸路面是比较复杂的，所以行驶在这样的路段尽量避免车速过快，不然就容易导致汽车底盘的损伤。另外，在这样的路段是需要经常踩刹车的，可是尝试点刹，不过不要力度过大!

　　5.急刹车

在早期的一些车型是没有配置ABS的，可能在高速行驶下，一脚急刹车就会导致车轮抱死，所以要避免急刹车。当然如今的车辆都配置了ABS技术，遇到紧急情况，不用想还是一脚踩到底。不过为了车主们的安全着想，还是避免这样的急刹!

　　6.雨天刹车

遇到下雨的天气，地面就会湿滑，而车辆的制动距离与会增加不少。所以雨天行车最重要的就是控制好车速，避免出现急刹的情况。另外，也要做好提前的预判，防止车辆出现打滑的情况!

　　7.长下坡刹车

如果在下坡路段一直带着刹车，就可能因为刹车片过热出现刹车失灵的问题。所以车主们可以利用档位来对车速进行控制，避免车速过快，利用发动机制动来控制车速。这个时候最好将脚放在刹车上，必要时急踩刹车，避免危险的发生!