压线是科目二考试中考生挂科最多的原因,如何才能做到不压线顺利通过考试呢?本期,元贝双福驾校小编就来分析一下科二压线的主要原因,帮助学员找准原因对症下药。
一、座椅、后视镜没调整好
记住:上车后,第一件事就是调座椅和后视镜的位置。
调座椅:先端正坐姿,然后以左脚能将离合器踩到底为标准调整座椅前后的位置。座椅的高低要根据学员的个人身高来调整。一般来说高度都是适合的,身高稍微矮一点的学员可以放一个座垫(如果平时练车时都垫了垫子的话,考试的时候也要记得垫哦)。靠背角度的调整以手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。
二、离合没控制好
离合没控制好,导致车速过快,操作出现失误时没办法及时修正过来,直接导致压线。
考试过程中要压好离合,保持车速又慢又稳的前进,这样即便出现操作失误,也有足够的时间来修整。这就要求学员在平时多练习踩踏离合,做到随心所欲的控制车速。
三、打方向的时机没把握好
打方向时机不对是造成压线的首要原因。
1、打方向除了根据点位外,另一个重要的依据就是车速。车速快,打方向的速度就要快,车速慢,打方向盘的速度就得慢点。
2、记住一个原则:快打慢回。眼睛要盯好点位,提前做好准备,到点立刻打方向。回方向要稳,及时回正方向。
3、此外,要记住打了多少圈方向就要回多少。
4、修正方向。进库后因未及时修正车身是压线的另一大原因。车身进库后,学员就要通过后视镜观察左右两边车身距离库边线的距离,根据哪边宽方向就往哪边大的原则修正车身。
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老司机都不说的经验,遇到险情,这几个方法可能挽救生命!
对于大多数司机来说,遵守交通法规安全行车不是难事儿,面对可能到来的危险都能做到提前预防,对自己的驾驶技术也是十分放心;不过当您遇上一些突发情况的时候,是否还能像平时驾车那样冷静处理呢?
一、车辆爆胎
虽然车辆爆胎的几率非常小,但是一旦碰上后果可能会十分严重,超过160km/h以上的爆胎,死亡率几乎是100%……所以学习行驶中爆胎的处理非常重要。
如果发生爆胎,切记不要急刹车,利用档位和发动机的牵引力制动,同时牢牢握住方向盘不要乱打方向,尽可能稳住车身,降低爆胎后发生二次事故的危险。下面是发生爆胎事故时的正确处理办法,供参考:
1、全程双手握紧方向盘,不乱打方向;
2、爆胎发生后不能全力刹车;
3、如果情况允许应开启双闪;
4、尽量避开其他车辆;
5、如果是高速路况下爆胎,车速低于100km/h后再轻带刹车减速。
另外需要注意的是,如果爆胎需要停车,停车后首先应该打开车辆双闪灯,提醒后方车辆注意安全、及时避让;同时,应将车内的三角牌放置于车辆后方50米-150米的位置提示后车,如果是高速路的话则应该树立在车后150米-250米的位置。切记不要用其他物品充当三角警示牌,很容易被后车司机忽略!
二、车辆自燃
夏天,车辆发生自燃的几率还是比较大的,就算到了冬天也有可能发生。记住下面几个步骤,冷静处置火情,就能够最大程度减少可能带来的损失。
多观察
自燃初期不会有火苗,而会有味道或者烟雾散出,如果行车中闻到了烧焦的味道或者看到引擎盖有烟雾散发出来,应立刻提高警惕,必要时停车检查;
切电源
如果确认车辆已经自燃,首先打开双闪,尽快将车辆停靠至路边,远离易燃物,车后摆放警示牌,熄火并切断一切车内电源。
灭火
打开发动机舱盖之前,记得戴上手套或者其他隔热的东西垫在手和发动机舱盖之间,因为如果发动机舱内起火,舱盖的温度会非常高;先将舱盖打开一点小缝隙观察火势,如果安全再全部打开用灭火器施救。
假如火势已经无法自行控制,应当远离起火车辆,立刻拨打火警电话,车烧了就烧了,人的安全是最重要的。
三、刹车失灵
正常行驶中如果遇到刹车失灵是十分危险的,稍有不慎就会有生命危险。尤其是在下坡的时候如果没有了刹车,后果不堪设想。那么遇到刹车失灵的突发情况,该如何解决呢?
如果是手动挡车型,首先松开油门踏板,然后手动降档让发动机产生牵引力控制车速;同时使用手刹也可以达到减速的目的,但是千万不能拉死,要慢慢的来,否则车轮抱死车辆很有可能失控。
如果是自动挡的车型,首先尝试将刹车踏板踩下去强制刹车,有些时候可以把车辆降到比较低的速度,同时将换挡杆推到N挡,靠边停车;如果车辆可以切换手动模式尝试降挡降低车速;车辆如果配备了电子手刹,并带有紧急制动功能,可以尝试长按手刹进行辅助制动。
如果以上方法不能奏效的话,首先看看有无紧急避险车道,如果没有就得考虑用路边的障碍物减速了,但是这种方法对车辆以及障碍物都会有损害,所以只有实在没办法的时候再使用吧。
四、有陌生人敲窗
这也算突发情况?当然,现在骗子的手段层出不穷,假借敲窗问事儿趁机实施盗窃的不在少数。如果您在一些人烟稀少的地方停车,有陌生人向您靠近的时候,首先请先把车门中控锁锁住,再打开车窗的一个小缝隙和他沟通。如果观察到对方口气或者神情不对,那么必要时请关窗开车离开,避免不必要的损失。