现在报考驾校的人是相当的多,但是许多人的目的只是为了拿驾照,而没有想过要认真学习驾驶技巧和培养驾驶规范,其实这两点对于车主来说是相当的有用的,虽然许多车主也知道这个道理,但是他们总是会以现在没时间学习,等到有驾照时慢慢学习,这真是一个残酷的现实,所以只能在这里尽一些绵薄之力,分享一些汽车驾驶的经验和注意事项。
1.养成开车保持适当的车距。
由于科学表明从观察交通环境、判断各种因素、采取反应措施、以及制动滞后和持续制动所需时间,约需12秒时间,如果你的车速是60公里/小时,那么需要200米的缓冲距离,如果你在开车时和前后的车距保持的太近,那么遇到突发事件时,很有可能导致撞车,当然现在城市由于车辆多,不可能有这么多的空间和这么快的车速,所以在车距上可以有一些缩短,但是也不能小于50米。
2.调整后视镜
调整时不要在中央后视镜中看到自己,其中左侧后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的14。这样几颗牙完全掌握车后的情况,也可以不会因为反光等问题影响视线。
汽车驾驶的技巧和规范有很多,但是这些对于大家的安全行驶有很大的帮助,所以大家要认真学习和了解汽车驾驶技巧和规范,不要拿自己的生命开玩笑。
3.开车时把好方向盘
在驾车时最好的控制方向盘的方式是把两手放在方向盘的3点和9点的位置上,并且不要太过用力,最后不要赤手握方向盘,不利于健康。
4.开车是不要一遇到情况就急刹车。
急刹车使汽车在很短的时间内停止运行,这样会产生很大的惯性,可能导致人员的伤害,另外你的后面有汽车跟随的话,也会导致后面的车辆反应不及时,而导致相撞,有效的方法是靠挡位和发动机制动来减缓车速,这样也可以降低汽车的失控。
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科目三的这些要点一定别漏掉
科目三路考的时候我们需要注意什么,科目三路考技巧是什么?科目三路考的考试内容又是什么?小编将经验总结了一下,快来一起看看吧!
一、特殊情况下,可以停车。
二、提前熟悉线路,尽量走中间道,匀速行驶,遇到路口踩刹车减速
最好在考试前几天,跑一下考试线路,重点关注一下特殊地段。行驶的时候,车速不要太快,一般挂3档,跑20多码即可,这样跑有个好处,在十字路口时,无论左转弯还是右转弯,你都有比较宽裕的时间和空间来调整你的车道。
三、关于跑4档
有的考点需要择机跑一次4档,45码匀速行驶3秒或者跑到50码都可以。那么怎么个择机呢。大部分掉头或者转弯之后,尤其是掉头之后的道路又直又长,而且没有人行横道,所以这个时候不要犹豫,加档加油跑吧
如果时机不多怎么办呢,我的考官在上车前告诉我们,挂4档,多跑一次,这个是属于累加的。就是说,如果你挂4档刚跑到45码前方有人行横道,你得踩刹车减速到3档,然后有机会又跑到45码,多做几次就行,但是要记住,遇到路口或人行横道一定要减到30码。当然,最好在上考车前问问考官可不可以,要多沟通。
四、直线行驶时,双手放松,尽量往远处看
有的考生容易在跑直线时动方向盘,如果这样挂掉未免太可惜了。技巧:在听到语音提示直线行驶时,有几秒的时间供你调整车身,不要慌。打方向盘,把车身调正,加油,眼睛往道路远处看,手呢?这个时候,车处于加速过程中,你的双手大拇指只要轻轻的搭在方向盘上即可。可能有人会问,如果车跑偏了怎么办?哪怕是跑偏了,也不要去动方向盘,因为这个时候直线行驶快结束了,车子压点虚线没关系,电脑只会判断你动没动方向盘。待结束后,再调整回来就行。
五、靠边停车
靠边停车不需要减档,如果第一次停车不知道是不是停远了,不要拉手刹松脚刹,只把右方的后视镜往下调,看看宽度,如果太宽,重新挂一档,往前再走一点,调整宽度即可。一般雨刮器的中点处于右边实线的中间,宽度就没问题了。记住:路口和公交车站前不能停车。
六、细节把握,要形成口令或肌肉记忆
起步时,有的人忘记打灯或鸣喇叭而扣分,是非常可惜的。编成口令就不会忘记了,比如:起步几点,一踩(离合)二挂(档位)三打(左转向灯)四鸣(喇叭)五摆(摆头,左右观察)六松(手刹),练车时心中默念然后形成这种肌肉记忆就不会丢分了。停车后也是,基本就是4点:手刹,档位,转向灯,熄火。
另外,还有重要的一点,选择口碑好点的驾校,不要贪图便宜或距离近,毕竟驾考是一个长时间的过程,必须技能和的心态同时在路上。