驾照拿到手了吗?如果你已经是“持证上岗”的合法老司机,那么看到这条消息估计要偷着乐了;如果你还没参加驾驶员培训或者正在准备考驾照的话,那么这条消息一定要关注。因为驾考难度由此就要再上一层楼了,考驾照之路将变得更为艰辛。
这一切都缘起自将于10月1日起正式实施的新规定,即新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA 1026),它将采用一套新的驾考评判标准,和之前相比主要针对科目二、科目三的相关操作和评判做了修改和新增。
那我们就来盘点下都有哪些改变。首先是科目二修改和新增项目,如下图:
可以发现,新增的规定和要求有多项,包括发动机启动后不及时松开启动开关,每次扣10分;倒车入库时中途停车超过2秒,每次扣5分等等。
而在科目三路考中,修改和新增项目同样较多,包括:
1.红灯转绿灯时起步超过10秒不合格。
绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制。但新标准明确规定,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的,判为不合格。这条改变其实意义重要,尤其是可以避免现实中的绿灯“龟速起步”车辆,能够提高路口的车流通行效率。
2.起步、转向、变道、超车、靠边停车不打转向灯,判为不合格。
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车方面,此前的标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但在新标准中,此项要求更严格,不打转向灯的直接判为不合格。打了转向灯,但时间未满3秒就转向的,也判为不合格。
3.遇后车发出超车信号不按规定让行的,判为不合格。
4.在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,判为不合格。
这个问题在日常驾驶中值得注意,很多驾驶员对于谁有优先权的问题并不清楚,不管是左转还是右转,或者是辅路并入主路时,都只奉行“狭路相逢勇者胜”的原则,很容易引起交通堵塞甚至事故。
通过这些改变不难发现,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》的确增加了很多切合实际的考核内容,考核标准也更加严格。其实这并不见得是坏事,无非是在学车的时候辛苦一些,但在拿到驾照真正上路时技术会更娴熟,通过考试却不会开车的现象相信也会减少。
以上就是吉安驾校小编给大家整理的吉安驾校:史上最难驾考新规将实施,老司机都不一定通过的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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汽车点火困难怎么办
步骤一:观察发动机表面插头有没有漏油漏水的,或者插头没插好还是真空管破解了?
步骤二:然后最好是用专用电脑(解码器)看下有没有故障码,如果有就可以对症下药,如果没有就步骤三。
步骤三:检查是否有高压电,高压电是否正常,可以逐缸拔高压线检查,
步骤四:重点,相对于你的故障来说,拆下火花塞,检查火花塞的触电间隙是否过大过小,或者是严重烧蚀了?没有的话就用跳火实验,看下是否每个火花塞的点火都强而有力,点火弱的可以换掉。
步骤五:检查油压是否正常,检查喷油嘴,油泵等,另外就向水温传感器等传感考虑,字数。
不知道是启动无力好是起火困难,要是启动无力的话,和电池有关系,要是已经更换了的话, 就不是了,在检查一下连接线是否牢固,电瓶卡子是否结实,要是都没有问题的话那就是启动机了!如果是起火困难的话(例如:机器转不起火)就不好说了,油路,气门,阀体(化油器)等等,都有关系,只好是去修理部!
汽车打火困难怎么办?当汽车出现打火困难的情况时,可试试下面四种方法:
进气系统:进气系统主要是指节气门、进气道。
节气门的清洁方法:拆下进气门的固定螺丝,使用节气门清洁剂冲洗,过一会儿后,再用专用软布将其擦拭干净。
进气道的清洁方法:拆下节气门,将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方,将清洗剂灌入,车辆怠速的情况下,转速维持在1500转左右,保持10-15分钟。
排气系统:包括排气支管、排气管、消声器和排气净化装置(三元催化)四个部分。
清洁方法:打开油箱盖,将三元催化清洗剂加入油箱中,怠速下,转速维持在2000-3000转之间,保持20分钟以上。
燃烧系统:燃烧系统是指燃烧室,在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。
清洁方法:打下燃烧室,加入专业清洁剂,加上后,上路开一会儿,车速维持在80-100公里间。
喷油系统:喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。
清洁方法:拆下进油管,接上喷油系统专用工具,加入免拆洗燃油清洁添加剂,调好压力,怠速下,转速维持在1200转左右,保持20分钟。清洗喷油系统,还需注意防火,因为拆下进油管时,会有汽油流出,切记注意明火。
如果主要在市区开,四大系统的保养最好每2万公里做一次。