开手动挡的车主想必一定知道离合器的重要性!然而离合片作为重要组成部件没有露在外面,不易被观察,所以它的状态也不易被发觉。
而很多没有经常把车子送去保养的车主,往往是在离合器出了状况,或者离合器片被烧焦时,闻到刺鼻的臭味才发现......这种情况其实很危险!还有哪些行为会加速我们的离合器片损耗呢?
1、行车中把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,离合器压紧弹簧退火等故障。
2、在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上,使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态,加快了离合器摩擦片、压盘的磨损,使发动机的动力不能全部传到驱动车轮,导致行车费油、费车,增加行车费用。
3、在坡道路口待绿灯通行时,喜欢用离合器半联动(半分离)把车停住,等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀,而且与行车安全不利。
4、市内塞车情况下跟随行车时,喜欢用离合器半联动来控制车速,这样做也会造成离合器片的早期磨损,同样也有害于行车安全。
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一、练车习惯将就别人的后视镜
也许你只是图得了一时方便,但也是因为这一时轻松,不仅忘记本来适合自己的方法,而且到了考试,看的点也跟平时不一样了。
建议:记住一个适合自己的座位和后视镜调整方法,后期就不要再变了,一上车就调一调,使自己印象深刻。
二、起步前忘记系安全带
“科二场地不会出事,不系也没关系”,“我看别人没系,我干嘛要系”……诸如此类的想法只是侥幸,并不代表安全。
建议:上车后遵循“调座椅-后视镜-系安全带”的顺序,养成好习惯,以后都无忧。
三、不放手刹或没放到位
起步前,放手刹,还要放到位,很多考生都是因为这步造成熄火的;停车后,拉手刹,如果汽车正好停在坡上,那么……
四、追求速度快
科二练好了,速度就快起来了;科三不用压离合了,一不小心就冲过人行横道了……
建议:科二重在打基础,先学会用离合的半联动控制速度,保持在一个均匀的慢速,考试才会有把握,当然也不能太慢;科三控制速度要有的放矢,该快就快,该慢则慢。
五、平时练习穿高跟鞋
高跟鞋危险这个不用多说,这里说的是厚底鞋。平时穿的很薄,结果考试穿了一双比平常鞋底厚的鞋来,很难感受到踏板的抖动,有些学员坡道后溜就是挂在这里。
建议:开车永远都穿软的薄底鞋,如果冬天怕冷,可以练车时再换。
六、停车习惯性只踩刹车
在路上开车遇到紧急情况,一紧张,不踩离合就去踩刹车,结果就是熄火……
建议:驾驶手动挡汽车停车时必须先踩离合再踩刹车。
七、下车看也不看就开门
宣布考试结束,一高兴,推门就想下车。教练问:还有什么没做吗?这时候你答“谢谢教练”也只会招来一顿骂哦。
建议:左看看,右看看,多看两眼总没错。
八、长期不换挡行驶
有的学员不是不懂怎么换挡,而是不知道什么时候换挡,要不就是开车的时候走神了。除了耗油之外,还很危险……
建议:路况良好,可以逐级往上加挡,视线望向远方,车子就不会跑偏了。