俗话都说“师傅领进门,修为靠个人”学车也是这样,翔宇驾校小编来说说学车修为这件事。驾考改革浩浩荡荡,从以前封闭式的教学到现在学车时间的弹性化。理应在遵循大环境下的教学质量应该要比以前的要好,可是为什么总有学员不过呢?
其实说到底就是现在的人们太遵循自我了。
一,拒绝教练的建议,什么都按自己的想法来。
二,埋怨教练严厉教学,觉得自己丢了面子。
三,不注意调节心态,抱怨练车,纠结考试。
其实很多时候这些毛病都是可以摒弃的。教练对你严厉是对你的负责与爱护。你埋怨教学那你就是既丢了面子又丢了里子。教练总有一种恨铁不成钢的感觉,拼尽全力,学员却不努力,能怎么办呢?驾考不通过又怪谁?!
现在的驾考教学模式是学员定时间约教练,有的学员懒散,约好了时间让教练空等,拖拖拉拉的来学车还抱怨学车时间少。
驾考挂科了追着教练问为什么,考试前教练追着你念叨的时候你在做什么?
排斥教练的教学,一意孤行,教练坐在副驾驶干着急,是又气又可惜,你却啥都知道。
学车是你选择的,也是你的事,就如那句俗话所说:“师傅领进门,修为靠个人”。
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超车很简单?新手如何正确超车?
如何正确超车是我们作为一名合格的司机必备的技能,可是这技能,在驾校师傅那里未必就教会了你,因为驾校考试练车的时候速度很慢,没机会超车。
在学超车之前,首先要明确的是:没有绝对把握绝不超车,千万别以为超车很简单!
接下来,我们来看看正确超车的几个步骤:
1,扫后视镜。扫后视镜的目的是为了观察后方车流的情况,看有没有速度特别快,距离特别近的汽车,因为他有可能想超你,或者突然加速别你,从你前面超车。
(实例:上图就是宝马车从侧后方强插进来超车,这样的人很多)
如果有类似的车辆,就放弃超车,让他先超,在高速上决定你下一步行为的往往是后方车辆!
2,判断前车交通情况。超车最怕的就是你在超的时候,前车突然变道超车,超车前判断前车交通情况,看看是否他的前面有慢速行驶的车或者障碍物,因为有的话,他有可能变道超车。学会站在他人的立场上分析路况。
(实例:岔路口,交汇口不要超车,有些不要命的看到走过了出口,强行变道)
3,必须打转向灯。提前200米打左转向灯,信号灯是行车的语言,为的是告知前方车辆,我要超车了。
4,提前减档加速。如果时速在 100 以上,无需减档,倘若时速在 60~80,则需要减至 4 档进行超车,自动档的车,猛踩油门,系统自动完成减档任务,减档的目的不是减速,而是更快的提速。超车应尽量缩短和旁车并排的时间。
5,闪灯、按喇叭提醒。光是打了转向灯还不保险,前车司机未必就能发现你,最好再闪灯,按喇叭加以提醒,驾驶中,不仅要做到发现其他车辆,还要尽力让别人发现你。
高速上不要应急车道超车,而我看到从应急车道超车一般都是豪车,不知道他们是怎么想的!
除此之外,隧道、桥梁、弯道,都是不允许超车的,切记!