倒车入库是驾照考试科目二的内容,很多学员表示看角度有困难,那科目二倒车入库怎么找点?倒车入库要注意什么呢?一起来看看技巧吧。
科目二倒车入库怎么找点
1.摆车,车身距离库边1米,右边后窗小三角,库角在三角窗右边起点。
2.挂倒档,右打死,抬离合,走。
3.看车尾与库角的距离,在逐渐接近30公分时迅速回方向,可以不回正,因为还要同时看另外一个点,就是门把手,继续走,等门把手后前端一和库角重合,或者即将重合,马上再次右打死。
4.看左后视镜,左边边线全部漏出来,迅速向左回正方向,离合不要松。
5,观察左右后视镜,看车尾,哪边比较宽就往哪边打一点方向,然后迅速回正,就是打了方向后要同时再回过来。
6.看门把手,即将和底线重合,刹车。
7.挂1档,出去,头伸高点,看左边库角地上的一段黄线,和肩膀齐平,迅速左打一圈+1/4圈,继续走,车头正,不用动方向。刹车
8,挂倒档,原路返回,不动方向,不用看库角距离,只要左边门把手前端即将和库角重合,左打死,等待车正回方向。修方向调整左右宽度。哪边宽就往哪边打一点,迅速回正。把手和底线即将重合,刹车、
9,挂1档,看见黄线即将盖住车头,右打死,车正刹车,考试完毕。
科目二倒车入库注意事项
上面介绍了科目二倒库怎样看角度的相关内容,下面一起来看看倒库注意事项。
一、学会调整座椅,因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大;座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。
二、学会看后视镜,学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。
三、会调整后视镜,具体的调整方法在日志里也有,新的倒库方法因为没有标杆,所以调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。
四、压好车速,学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢,但是又不会停车。
五、 入库后修整方向,车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。
六、调整好车身与边线的距离,在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。
七、普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现,新规则要求操作过程中不能停车,如果掉了倒档那么就容易停车,自然会不合格;产生这一问题的原因有两个:一是挂倒档时没有挂好,实际训练时可以用点力,而且挂的位置也要准确;二是操作中停车后,挂入倒档起步时,松抬离合踏板过快过急,也容易出现掉倒档的问题,当离合松抬过急过快时,变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大,导致分离,这样车就没有了后退的动力,后果就是停车,可是考试要求不允许中途停车。
扣分标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格;
e)超过4分钟,不合格。
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科目三考试流程解析,教练的考试绝招
科目三考试流程解析:
科目三考试内容:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共16项!
(一)、上车准备:
从右后门下车,沿逆时针方向,经过车头,开左前门上车。
上车后:
①调整座椅。用脚踩踩离合、油门、刹车,把座椅调整到合适位置,调整后用力顶一下(以防开车时发生滑动)。
调反光镜。(我们这没有要求两调,调座椅是为了踩踏板舒服。调后视镜的话一般是摸一下意思一下就可以了。)
②系安全带。(插下去后再稍微拔一下看牢不牢。要把孔插对咯,我们这边科二的时候有人把它插副驾驶的孔去了。不过科三副驾驶坐着安全员,应该不会插错。)
②检查空挡。(带档点火扣100分)
③检查手刹。如果前一个人没把手刹拉上来或拉不到位,就把它拉到位。如果前一个人把手刹拉到死了,建议先把它往下放一点(有的女生力气不够,遇到这情况,在半联动后,需要用很大的劲来放手刹,结果脚下就控制不好导致熄火)。
④检查灯光是否关闭。
(二)、 起步
口诀:①踩②挂③打④鸣⑤看⑥抬⑦放
①踩离合器
②挂1档
③打转向灯
④鸣喇叭
⑤通过后视镜观察后方交通情况
⑥慢抬离合至半联动
⑦再次侧头看后方交通情况,确认安全后,放手刹
⑧车辆起步后,再慢慢抬完离合,然后慢慢踩油门。一定要慢!(离合抬太快可能导致车辆闯动。油门踩太猛会有冲出去的感觉,可加速踏板使用不当扣100)
⑨慢踩油门,速度在15左右换2档。换二档后如果转向灯没有自动熄灭要记得手动把它熄灭。慢踩油门,速度在25左右换3档。
补充:
抬离合和踩油门,同时?先后?
教练教我的起步是抬完离合再踩油门的,我不清楚是不是考试的要求。现在一般开车的人都是同时进行的,特别是大货车,不在半离合的时候踩油门根本启动不了。但是,我觉得考试的时候还是稳一点好,拿了驾照自己慢慢玩。
(三)、变更车道
①打灯
②摆头看后视镜以及两边,默数3秒
③动方向变道。如果有车变不过去的话,就踩刹车减速换2档,等车过去了再变道。变道后再提速换3档。
④变道后如果转向灯没有自动熄灭要记得手动把它熄灭。
(四)、直线行驶
保持3档35左右的速度,不要动方向。(不要动方向并不是完全不动,可以微微地动。具体可以动多少我也不清楚,但是1cm之内肯定是可以的。)
直线行驶的时候往远处看(看的越远走的越直)
(五)、加减挡操作:
①3档踩油门到35-40之间换4档,
②慢慢把油门踩到底(加油过程中遇到人行横道、学校、公交站、前方路口减速慢行,踩一下刹车,摆头看两边,然后继续加油)
③速度达到50后慢松油门、慢踩刹车
④速度降到45一下后再加大力度踩刹车,35左右换3档。
(六)、直行通过路口
红灯停,绿灯行。
路口一般有人行横道,记得看两边。
(七)、路口左转弯
(需要变道的话先变道)
①打左转向灯
②红灯停;绿灯行(若在3档及以上则减速换2档,若觉得车速快也可以换成1挡但不要太长时间用1挡否则系统会判定不合格)
③记得摆头看两边
④注意:路口不可停车,否则不合格
(八)、路口右转弯
(需要变道的话先变道)
①打左转向灯
②红灯停;绿灯行(若在3档及以上则减速换2档,若觉得车速快也可以换成1挡但不要太长时间用1挡否则系统会判定不合格)
③记得摆头看两边
④注意:路口不可停车,否则不合格
(九)、公路掉头
(需要变道的话先变道,建议停车后再掉)
①打左转向灯
②等对向无来车时,1档起步掉头(不加油,就用科二那种速度)
③记得摆头看两边
(十)、 通过学校区域、通过公交站、通过人行横道、前方路口前速慢行
一定要摆头看两边。
速度不超35就不用踩刹车减速,超过35就要踩一下刹车。
(十一)、超越前方车辆:
语音播报“请超越前方车辆”的时候:开启左转向灯3秒以上,看一下左侧后视镜,确认左后方无车辆可安全变道的前提下(开启转向灯后没有看后视镜,开灯时间不够三秒就变更车道的也是直接不及格),再斜向的变道至左边超车道后保持车辆直行,随后开启右转向灯3秒,同时看右后视镜,在确认安全的前提下再变换车道至中间车道(注意,超车的时候车速必须要在25码以上,超车车速不够25码的不及格,建议大家超车的时候车速保持在30码左右,)。超车结束后3档继续行驶,车速保持在30码左右,与前方车辆保证安全距离,打左转向灯提速超车,然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可,转向灯要亮三秒以上。
(十二)、会车
语音播报“与机动车会车”时候:继续轻踩刹车,然后轻拉一把右方向盘(注意拉方向的时候不能压两边实线,会车动作不踩刹车和不拉右方向都会不及格)。
(十三)、靠边停车
①打右转向灯,丢油带刹
②摆头看两边,默数3秒
③右边如果有车或人就等,要是速度慢了就先换2档。右边没车或人了,踩离合和刹车慢慢靠边。
④靠边后,拉手刹,退空挡,关转向灯(如果没自动灭的话),熄火,送离合和刹车,解安全带,看左边,没车没人就开门,下车,关门。
(十四)夜考、模拟灯光
科目三考试中需抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的考生,应当进行模拟夜间灯光使用考试。
夜考攻略:
1、出车前检查车辆灯光情况,近光灯、远光灯,雾灯等一个也不能少;
2、跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离;
3、注意道路上的交通标志和施工信号;
4、夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对 方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯,应靠路的右侧停车避让。