自己的车跑了8000KM了,93号和97我经常交叉使用,一半一半吧,有时候混合。
首先,97比93多跑,很多朋友都这么说,这个我没试验过,不敢说正确。但是相对欧美车挑油品,欧美车97确实比93多跑,这点有实例。日本车以丰田为首,是不怎么挑油的。93、97都可以,建议去正规石化,石油。
97比93好处,一个是加速猛,超车好。二个是噪音小。
至于添加剂,这点无须担心,此添加剂也是促进车子性能,就是有点污染环境,具体百度下。
的确97是从93添加而来,但是不能说97比93差,如果97比93差,那为什么大多数欧美车,尤其奔驰宝马奥迪保时捷都坚持97以上呢?直接叫你们加93不就得了, 还能有个噱头呢。。省钱呢。。
有人说93比97好,起码纯净,我只能说,都差,都是严重硫超标,别阿Q了,还五十步笑百步,人家添加剂是提高发动机效率,又不是加废油。
前段时间经常发生油品事件,造成熄火,无法启动,大多数都属于93,本来93是没问题,但是经销商有问题,为了牟取暴利,很多加油站,有良心的,是两桶93,一桶90,混合。。没良心的,直接加废油,什么废油,就是类似机器产生那种油脂,有点像废机油,加进去,很多排气管发黑,发红,就是这种油,很便宜。。至于掺水问题,应该说,水和油不能相溶的,按理说不存在的,不过听加油站朋友说,加一种添加剂,可以适当溶于,至于是什么就不知道了。。
而97倒是很少,不是说油品特好,主要97利润高,而且97多数豪车使用,对油品要求高,要是掺个90,直接嗝屁在路上,还不得拆了你这个加油站。我这边有个加油站,途锐要求加汽油,结果小妹搞错加柴油了,其实问题不大,因为没法启动,洗洗油路就好,结果途锐车主不干,也算有头有脸,硬是让加油站赔了三十万,估计那小妹要卖身了。
97顶多是两桶97,一桶93混合,问题不大。这是开加油站朋友告诉我的。
这就是人们常说,97再差也是93,这点我深有体会。当地有个中屎化,就是拿93冒充97,我经常开,一踩油门就能感到了,估计是93掺多了。93差的有可能是90哦,再告诉大家,其实90号没有完全退出市场,有的地方还有90号。
我的意思不是鼓励大家去加97号,油本身没有问题,出问题在于经销商有的牟取暴利耍的手段,卡罗拉93和97都能吃的,建议1.6加97,因为压缩比比较高,而1.8排量93和97皆可,不过一定要去正规的加油站,少去民营,即使去,也要去大型那种。更不要去野鸡店。你懂的。
我的意见,如果你开车比较猛,多跑市郊,国道,高速,建议上97。
如果你多在市区,93和97差别不大,自由选择,93也足矣。
差价不大,每次加油,相当于少抽普通的一包烟,就当少抽一包了,利人利己,97是有钱人专用倒不至于,有钱人抽的一包烟,都够一个月93和97的差价了。
至于97会产生积碳,我认为所有车用久了,都会有积碳,至于会比93多,这点我暂时没听三个车友群的朋友反映过,也可能有的车型比较特殊,解决方法也很简单,有空多跑跑高速,尤其市区的朋友的,有空一定要多拉高转速。
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