驾驶技巧：十分钟学会S弯的绝密技巧

很多人学S弯道的时候用了半个月甚至是一个月，但是你们有福了！今天给大家介绍一种只要十分钟就能学会S弯的秘籍！对，你没有看错！只要十分钟！那么废话不多说，先来看看秘籍吧！

首先我们得要知道S弯的操作要求和评判标准：（1分钟）

曲线操作要求

驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。

行驶中转向、速度平稳。

中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

曲线评判标准

轮轧道路边缘线的，不合格

中途停车的，不合格

接下来就是七大要点：（7分钟）

1、充分利用一切可以使用的资源，包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜) 、后视镜、舱盖加强筋、你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。

2、入弯前

1)入弯之前首先一点，踩点离合：将车速控制在很慢的水平，这样有助于你抬头找提示点，也可以利用这点时间很快地过一下动作要领 。

2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向) 就要在入弯前往你的右手边移动，基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了。这点其实比较重要的。因为车子都有内轮差，也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同，后轮又是视觉死角，所以要事先留出一点距离。反过来你先入右弯，就往左手边靠过去。

3、入弯中(以进入左侧S弯为例)

入弯以后看车头左侧加强筋，当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向。

要诀是手势要快！车速要慢！打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间，打好方向马上看两侧小圆镜，两边大小差不多就保持，哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向 。哪里大了就往该方向压一点方向，不过幅度都很小，大概五分钟左右吧，还有就是要关注反光镜。因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离，不出意外后轮是不会压线的，就这么开。

4、开到车身比较直了，就要再看回加强筋了。当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 ，回到轮胎没有角度，基本上你回好方向，引擎盖就盖过黄线一点点就好了。记住，车速还是要慢！！！

5、回好之后再看右侧加强筋，右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟，再看看两边的教练镜。哪里大了，往哪里打方向；哪里小了，反向打方向。时刻控制车速！

6、出弯后，车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了。如果前面有弯道，不要马上打。因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线，不过考场一般都很大，出去以后就是直线。有的驾校比较小，才会马上要过弯。

7、这是比较初级的方法，一般开始的时候就是这么教的，练上几次熟练之后你可以把头伸出去，观察车身和边线的距离。根据距离打方向，这时候开出来的弧线就标准多了。再后来练的熟了连头都不用伸出去，其实所谓感觉就是你熟练的结果，感觉是练出来的，不是找出来的！

是不是看了秘籍之后豁然开朗？还不是很懂？别急还有2分钟，让你有图有真相！

10分钟看完收工！这么棒的秘籍还不去分享给小伙伴们，让他们也轻松过S弯！

以上就是锦兴驾校小编给大家整理的驾驶技巧：十分钟学会S弯的绝密技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。锦兴驾校报名咨询电话：13808775685

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自动挡超车键不会用，还开什么车？

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现在很多人虽然开着车但依旧对很多按键一知半解，自动挡的车主看看您的车上有没有O/D键，知道这个干嘛使的吗？

这两天有人问小编说发现车上有个按钮一直不明白干嘛使的，O/D键，问了很多朋友发现大家都不知道。

O/D键英文全称是Over Drive，翻译过来就是超速档的意思，一般在档把处，有些车型设计在中控台的位置，主要常用于非手自一体的自动挡。作用是限制档位上升到超速挡上，可以使档位控制在1、2、3档位以内，方便快速超车。

以4速自动挡为例，当车子在D档高速行驶中，变速箱大多数处于4档，如某变速箱变速比为，1挡2.846，2挡1.581，3挡1，4挡0.685。挂4挡的时候，发动机曲轴和变速箱输出轴的转速比是0.685/1。这时候开启O/D档会降到3档以内，提升发动机转速，扭矩增大，起到更省油的作用。可能看到这您还不明白，别急，来看看什么时候使用O/D档最佳。

快速超车

既然叫超速挡按键，当然是实现超车的作用的，对于自动挡的车子来说，当车速达到了80km/h之后变速箱就会自动升到四挡了这时候车子就会在超速的状态下。这个时候把这个O/D按键按下去，那么挡位就会一直限制在三挡以内，发动机的转速就会升高，扭矩当然也会增大，这时候只要踩下油门就可以安全快速的超车了。

拥堵路面

在堵车的时候一般都是走走停停，这时候如果按下O/D按键，那么挡位就会限制在三挡以内，这样也就可以减少电磁阀产生的不必要的切换，进而延长它的使用寿命。而且如果拥堵的现象解除了，车子需要提速的时候只要轻轻踩下油门就可以快速提速。

下长坡

当我们在遇到长坡的时候，往往没办法控制好车速，总踩刹车会导致刹车片过热，这时候O/D键就起作用了，开启后档位会控制在三挡以内，只要发动机的制动功能即可。

我们来聊聊：

今天你是不是又跟着小编掌握了一条实用的驾驶知识，下次开车赶紧试试吧，屡试不爽，别说小编没告诉你。