经验交流：阜阳交安考场与西湖考场的区别~

科目三新考场（交安考场）位于阜阳临沂商城北侧，周棚路向南。新考场现有25辆考试车，比西湖考场多，考试容量增大。且考试路线车流量小，路况复杂程度低于西湖考场，安全指数高。

1、指纹验证

考生坐在主驾驶，指纹验证，通过验证后语音提示“请先下车”，考生下车关门即可。（先上车验证指纹再下车，这个程序与西湖考场不同）

2、上车准备

考生需站在前车门左侧，听到语音提示叫自己名字后，靠近车身，逆时针方向绕车一周，当听到“正经过车尾”和“正经过车头”后方可上车，否则继续绕车。

（不用像西湖考场那样专门触摸感应器，更科学。）

虽然不用触摸，但是你得注意听语音，确认你绕车被感应到了。

3、模拟灯光

上车后，先将车辆通电，语音提示“请开始模拟灯光使用项目”。

①“请开启灯光”，考生需开启近光灯；

②“前方（超车、会车）”通过“人行横道、坡路、拱桥、无信号灯路口”等，需远近光灯交替使用；

③“前方进入无照明道路”，考生需开启远光灯；

④“前方进入照明良好道路”，考生需开启近光灯；

⑤“模拟灯光完成”，考生关闭灯光等待起步语言提示。

以上模拟灯光测试须在5秒内完成。

（模拟灯光的程序与西湖考场不一样，考生务必熟练掌握，才能准确地做出反应）

4、起步

当听到“请做好准备后起步”，考生须调整座椅，系好安全带，确认空挡后点火，打左转向灯、鸣笛、挂一档，松手刹平稳起步。

5、变更车道

考生需打相应的转向灯，确认后方安全后，变更就近一条车道。当不具备变更条件时，可减速慢行或停车等待。等待条件允许后进行变更。

6、路口、学校、公交车站、人行横道

须刹车减速、严禁骑轧车道分界线，灯控路口按信号灯指示行驶。

（注意，既然提示“严禁”，触犯的后果必定是严重的。）

7、会车

正常行驶。

（不用刹车、不用打转向灯，省心了。）

8、直线行驶

双手平握方向盘，目视前方，将车速匀速提升至35KM/h左右。可微调方向，使车辆始终与分道线保持平行状态。

（注意对于车速的要求，与西湖考场不同。）

9、超车

须打左转向灯，确认左后方安全后，按喇叭，驶入左侧超车道。确认右后方安全后，驶回原车道。严禁右侧超车。

10、掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后，打左转向灯，确认左后方安全后驶入掉头区，缓慢掉头。

11、左、右转弯

需提前驶入相应的转弯车道，听到语音提示打相应的转向灯，刹车减速，转入相应车道后正常行驶。

12、加减挡

进入加减档科目前，将档位置于二档，听到语音提示“请开始加减档科目”，依次将档位加至四档后再依次减至二档，语音播报“加减挡完成”。加减档时需注意每次换挡时，挡杆须空挡停顿，否则不合格。

（不再播报挡位数字“2、3、4、3、2”，考生要自己掌握时机。注意这里明确要求空挡停顿。）

13、靠边停车

听到语音提示“请靠边停车”后，打右转向灯，并换入一档，确认安全后，将车身缓慢停靠在距右侧路边线30公分以内，严禁骑轧路边线。

注意事项：

1、建议大家使用合理挡位、合理车速，防止熄火。

2、全程建议二档正常行驶。

3、四个通过（路口、学校、公交车站、人行横道）、左右转弯必须刹车减速。

4、全程听语音提示操作。

交安小车考场考试项目顺序

起步—右转弯—加减挡操作—通过学校路段—掉头—会车路段—直线行驶—通过人行横道—变更车道—路口左转弯—通过公交站台—直行—通过路口—超车—靠边停车

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科目二掌握倒库还不够，当心S弯和坡起让你挂科！

顺利过了科目一，又得实战科目二了。科目二最难的项目应该就属倒库了，但曲线、直角、半坡也不容忽视，经常有人倒库项目通过却栽在S弯或者直角转弯、半坡上面。今天就给大家分享一下在这几项中需要注意的细节。

曲线行驶

C1驾照曲线行驶场地的外侧圆弧半径为7.5米、路宽3.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。期间，任一车轮压道路边缘线的、中途停车的均不合格。

过S弯时尽量靠近外弯道行驶，时刻留意后车身与边缘线的距离，以便及时调整方向以免压线。

定点停车与半坡起步

C1半坡起步要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要是考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

车辆在进入坡道前要摆正方向，挂一档慢慢前行，要靠右打一点方向，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。

因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。

踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了挡（即车辆档位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

起步时左脚慢慢松离合至车抖动然后屏住不动，右脚松刹车轻踩油门听见发动机声音，松开手刹同时踩油门，继续加油爬坡，走出一段距离后就可以松开离合了加油继续爬坡至坡顶。

转弯前，一定尽量靠外侧行驶。

直角转弯

用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

过程中要注意打方向一定要果断但不能猛打猛回，若快要压着可以适当回正方向盘。

总之，在科目二的考试过程中，需要注意的是不要猛打方向盘，一般教练都会告诉学员判断打方向的“点”，在牢记这些点的基础上，还要保证坐姿的稳定。

初次上车调整座椅合适后，记住座椅的前后、高低位置，以后每次上车都要调整到这一位置，并且摆头的幅度也相对固定，这样才能每次都找准点。

最后预祝大家顺利通过考试，早日拿证~