民族驾校百科：科目二考试五次不过是不是作废了

任意科目，每次预约考试，都有：正常考试机会一次，当场补考机会一次。如果连续预约考试五次(连补考的机会算，共考试10次)，均无法通过的话，之前已通过的科目成绩作废，重新从科目一开始学习并考核。 您注意，如果实行上边这条规定的地区，已经把考试期限从两年有效改为三年有效。如果您被教练催交不该交的钱，可以去投诉交警大队他。因为报名费的部分不用重复交的，只需要补交考试的相关费用就行!

按照有关规定，在驾驶技能准考证明有效期3年内，科目二和科目三只有5次考试机会，一旦其中一项5次考试机会都没及格，学员就必须从头开始交费报名，费用与新学员一样。

驾考科目二、三只能各考五次，未过就要重新交学车费?没错!根据公安部123号令、124号令，在科目二和科目三道路驾驶技能考试第五次预约考试仍不合格的，已经考试合格的其他科目成绩作废，若想拿驾照，只能重新报名交学费。

　　驾考5次不合格其他所有成绩作废

按照新规规定，三个科目应按顺序分别预约考试，每个科目预约后可考试一次、补考一次。不参加补考或补考仍不合格，应当重新预约考试。此外，驾驶技能准考证明有效期内，科目二、科目三的预约次数不得超过5次，第五次预约考试仍不合格，已考试合格其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。不过，科目一和俗称“科目四”的科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数限制。

这也就是说，除了科目一和“科目四”以外，一旦考生科目二5次考试均未通过，则以往所有训练和成绩均“清零”，需要重新报名交学费，并按照科目一、科目二……这样的考试顺序进行考试。同样，如果科目三5次考试均未通过，考生也一样需要重新报名交学费并按部就班地进行培训和考试。

　　科目二需过全5项 1项不合格则全部重考

除了5次机会外，科目二还有一项改革大幅提高难度，就是如果一个考试内容未通过，需要整个科目全部重考。以往的科目二考试采取的是“3+X”模式，也就是三项必考和一项抽考，如果这四项中的一项没有及格，那么考生可以单独补考这一项没有及格的项目。而在目前实施的新驾考规定中，考生必须参加倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等五项，只要其中一项不合格，就需要补考全部5项内容，这也导致考生5次均不通过的几率比以前大幅增加。

　　学车需注意驾考5次机会

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)第三十七条的规定，在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

交警说，公安部出台这样的规定，主要是为了让学员驾车熟练程度更高，减少“马路杀手”的产生。 笔者希望广大学员们合理安排好个人时间，认真学、认真练，避免因各种原因造成不必要的金钱及精力损失。千万不要认为考试次数还很多，毫不在乎，等你重视的时候，已经没考试机会了，那样你会后悔莫及!

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科目二避免中途停车技巧解析

科目二考试里面，不少人都遇到被判中途停车，那是因为考试的时候，一切评判标准都只以电子感应为准，只要感应到车轮静止，就直接判定为中途停止。

就是这个电子感应对你的“误会”，让你直接挂掉了考试。

为了避免中途停车，我们要记住：关键在离合，方法是调整。

考试上车前，离合踩一踩

对考试车不熟悉，离合踩不惯，容易造成中途停车。

上车的时候，除了调整座位，不要忘记踩一踩离合，感受一下离合的高低和松紧，找找感觉。

考试过程中，车速不过慢

车速过慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考试路况，容易造成中途停车。

车速快了，离合稍微压一点;车速慢了，离合稍微松一点。

打死方向盘，离合有松紧

当方向盘打死的时候，会产生较大的阻力，容易使车轮静止。

打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙，离合要松一点，回正以后再压会一点。

停车踩刹车，离合要先行

倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车，车没停好容易后溜，造成中途停车。

这个时候要记住，先将离合踩到底再踩刹车，起步的时候先松点离合，再松开刹车。

科目二停车入库技巧解析与注意事项

停车入库这个项目相信很多朋友都很头疼，其实很简单，找到规律就好了。

技巧一：上车后先找好参考点、线

上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。

技巧二：观察车和前库线的距离

上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加停车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。

当发现距离不合适时，一定要及时调整。方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。

技巧三：重新检查参考点、线

座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如果没有问题应该再向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。有很多学员一上来倒车就倒不好，原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。

技巧四：学会回轮调车

通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能确保无需调车就顺利进库，难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了，进库就很难了。所以建议学员在选择好合适的参考点、线时，可以把右打死的时机点稍微赶前一点，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。因此，在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车的技巧掌握好是提高停车入库成功的关键所在。

技巧五：准确判断车身和库角之间的距离

我们以右停车入库为例，当右打死继续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言，有一个困难在于，往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。