学驾心得：撞上非机动车责任如何划分？不懂这些小心担全责！

机动车和机动车发生事故，这是大多数车主们最常遇见的事故类型，责任划分很简单也很清晰。那如果和弱势的非机动车发生事故，有人就会问是否自己就要担主责了？责任到底如何划分？

详解

非机动车在非机动车道受阻后，驶入机动车道时，机动车未主动避让的，通常是机动车负主要事故责任。

非机动车临时驶入机动车道，发生事故的，双方负同等责任。

意思就是如果一辆单车行驶到机动车道了，车主没有避让然后撞到该单车的，虽然是单车自身行为导致的后果，但车主也要担一半责。

如果道路上没有人行横道、过街天桥、地下通道，机动车遇见行人横穿马路没有主动避让的，机动车通常负主要责任。

在未区分车道的道路上，机动车因驾驶原因追尾撞击非机动车的，通常由机动车负主要责任。若事故发生在夜间，则双方负同等责任。

机动车通过人行横道时，如果没有信号灯，与行人或非机动车发生事故的，机动车负全部责任。行人偏离人行横道或有其他过错，机动车可以适当减轻责任。

所以看到斑马线时，无论是不是绿灯，车主一定要注意两侧安全，如果有行人闯红灯被撞，车主一样要担责。

如果在没有明确划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车没有按规定行驶的，若发生事故基本上要负主要责任。

1、车道宽14米以上的，车辆没有距离道路两侧各3.5米行驶，若发生事故，机动车负主要责任。

2、车道宽10米、不足14米的，机动车超出行驶范围中间7米，若发生事故，机动车负主要责任。

3、车道宽6米、不足10米的，车辆没有距离道路两侧各1.5米行驶，若发生事故，机动车负主要责任。

4、车道宽度不足6米的，机动车没有按照通行顺序行驶，如超车等，若发生事故，机动车负主要责任。

总的来说，在交规里非机动车和行人都处于弱势方，若发生事故，机动车一方的责任会稍微大一些，但具体责任的划分，还要看现场双方的行为而定。

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压线是倒车入库考试中考生挂科最多的原因。挂科不可怕，关键是要找到失败的原因并对症下药。那么接下来，我们就来看看倒车入库失败的原因都有哪些。

原因：

1、进场边距没有调整好，要么车身距离起始位置距离边线太近，要么太远。

2、车身没有摆正；

3、打方向的时机没有把握好，要么过早了，要么过晚了。

其中，第三点是考生倒库不入的主要原因。想要避免压线，考生在倒车入库时一定要学会提前判断，判断车子不能进库后，就要立即修整方向。

修正方向的技巧：

主要是通过后视镜观察后车轮与库角的距离，当后车轮与库角的距离保持在30cm时，是最完美的。如果小于30cm，说明方向打早了，需要回半圈方向；如果大于30cm，说明方向打晚了，此时再怎么修方向都会导致压线。因此，需要考生需要切记：倒车入库打方向宁早勿迟。