和兴驾校百科：学车手脚不协调如何练

学车笨手笨脚的人很多，都觉得自己手脚不协调却找不到解决办法，其实可以明确的告诉你唯一的解决办法就是强加练习。

　　手要稳

在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。

在控制方向的时候， 学员的手部动作一定要稳， 不要太过紧张地握盘， 这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有 9：15 和 10：20 两种， 学员应该放松、 自然地掌握方向盘， 这样一方面能准确把握转弯角度， 另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要 紧张和慌乱，因为人一紧张手就会就下意识地抓紧，很容易导致方向 跑偏。

　　脚要灵

因为脚部的灵活性不如手，而且脚部要控制车速，至少掌握车辆的两大系统--制动和动能，所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。

首先，一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上。然后，要保证脚部踩踏姿势正确，即用脚掌踩踏板，脚跟作为支撑点，脚掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的弯曲。最后，学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置，学员尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。

　　选择自动挡

现在学车的手动挡人数明显多于自动挡，虽然有C1驾照对C2驾照的兼容性、手动比自动便宜等原因，但是如果觉得自己不太擅长学车还是选择自动挡比较好。学自动挡有以下几点好处：

1、自动挡的操作更简单，容易上手，学起来可以更好的建立自信;

2、自动挡车一般比手动挡好一些，例如夏天配个空调什么的;

3、国内的家用汽车中，自动挡占7成左右，所以其实大部分人学到C1也不会去开手动挡，那么学员们何苦要和离合器彼此折磨呢?

　　开车技巧

科目二是学车的比较难学的项目，对于学习科目二时，为学员们分享几个小技巧。

科目二的难点和诀窍还是在压离合。那么，怎样才算压得好呢?检验的标准只有一个，上了考场遇上车况不同的车都可以马上掌握诀窍做到慢速不停车。

(1)压离合时尽量用脚前掌去用力，这样更容易控制力度。如果把后脚跟搁在地上，碰上离合高的车，很容易踩停车或者熄火。科目二容易挂的就是倒库和上坡。

(2)不过，曲线行驶是初学者的一大难题。有一套方案比较好的解决方案，把头伸出来看车左侧前方的小灯，保证小灯一直压着黄线的外延行驶。根据小灯和黄线外延的距离自己调盘子。这个方法非常简单，应付考试刚刚好。

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科二怎么练？基础+细心是关键

在科二的练习中，最关键的是掌握好离合。踩好离合就可以控制好车辆，就能以较慢的速度进行下一步的操作。

不熄火，不压线是科二的考核基础。科二没有捷径。只有枯燥的反复练习才能很好的控制离合。科二对于技巧点位的要求很多，但是踩好离合，细心操作，科二并不难。

踩好离合的关键是熟悉车辆的半联动状态。对于踩离合的力度掌控要求很高。很多人的科二要么就是挂在一开始要么就是挂在上坡起步，为什么？就是因为离合的半联动状态没有掌握好。

抬离合的时候如果车身或变速杆有抖动情况的时候就是离合到达半联动状态的时候。 除了这个还有一个细节就是在离合半联动状态的时候，仪表盘上的发动机转速表的转速明显下降，如果出现这样的情况就是半联动状态啦。同时在离合半联动状态的时候，车身有种微微向前冲的感觉！

科二考验的就是学员对于车辆的车感。反复练习，扎实的基础是顺利通过科二驾考的关键！但是也不能粗心大意，科二的驾考也是要考验学员细心程度的。

对于点位的观察，对于打方向盘的幅度，对于车身的速度等都是考验学员驾驶车辆时的细心程度。

总而言之，想要顺利通过科二考试，就要反复练习，反复熟悉车辆，培养车感，打下坚实的基础！同时也要细心认真的对待每个点位，每一次打方向的幅度。