在驾照考试中,科目一和科目四考的都是理论,为什么要考两次呢?其实,科目一与科目四还是有很大区别的,不一样的内容当然要考两次,才能掌握,那么,二者之间有什么区别呢?
一、考试内容
科目一考试内容:
1、道路交通安全法律、法规和规章;交通信号及其含义;
2、安全行车、文明驾驶知识;高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
3、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
科目四考试内容:
1、安全文明驾驶操作要求;
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
二、考试类型占比
科目一:
1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%
2、《地方性法规》10%
3、交通信号 30%
4、安全行车驾驶基础知识 20%
5、机动车驾驶操作基础知识 10%
科目四:
1、违法行为综合判断与案例分析 10%
2、安全行车常识 24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识 20%
6、紧急情况下的避险常识 12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%
8、地方试题 10%
科目四考试50题,每题2分,考试时间为30分钟,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。
从科目一和科目四的考试内容可以明显看出,科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉,而科目四侧重实践案例和安全文明驾驶素质。虽然二者之间有许多相似之处,但是考生要注意到各自侧重点,重点复习,采取不同的答题原则和技巧。
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在驾考中科目二考试五项目中,难度大一点的无非就是倒库和定点,只要练够时间,多练是没有太大问题的,问题是我们现在驾考的现状,学员每次学车可能就只有一个小时左右,根本学不到什么,这也就决定了考试进程的一个关键因素。
另外在科目二场地考,全程红外线GPS定位,高清摄像头监控,实时录像,也就是说,你一边在车上考试,在考场监控中心的大屏幕上也在同时播放你在驾驶的现场录像。所以只要有一点错误。都是会立即被扣分的。所以也相对比较严格,这就要求大家把技能学好学扎实。
首先在考试前自己要做好准备工作
(1)如果是冬天不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便。
(2)调整好自己的心理状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。
(3)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋,开始考试上车前要向考官喊一场报告,这样是对考官的尊重,当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数,这也只是个礼节问题,自己注意一下就可以了。
上车以后要注意几个问题:
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。
(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,前面文章已经说过,不再赘言
(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。
开始考试,要注意以下几个步骤:
(1)先踏下离合,挂1档,左转向灯打开手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进。
(2)倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始
倒车入库容易扫线和压线,整个科目2流程都要速度稳定,还要配合好方向盘的使用。
当倒车入库,车子进入库里边以后,看两边线与车身平行,倒车镜与边线生命就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准,一定要掌握好半联动的使用。
侧方停车,也要熟练运用方向盘,有些学员打方向打的有问题,或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。
当看不到T形口就打方向打死进库
直角转弯,一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。
科目2考试,目前的情况,都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法。