科目三路考途中,实际路况变化多,对考生是个很大的挑战,特别是在遇到指令刚发出,但是前方车况不允许,学员不能在限定的时间做出操作,经验少的学员免不了要挂科。今天,针对这些突发情况,整理了2种较为常见的考试场景并提出了参考策略,相信对你会有会所帮助!
突发情况一:指令:变道;实际路况:前方有车,不具备变道条件。
面对这种情况学员一般会出现两种做法:1.继续强行变道,以语音指令为第一要则;2.不变道,继续往前开,等待时机。第一种做法显然违背了安全第一要义,考官会因为你的危险举动踩刹车;第二种做法虽然安全,却会因为没有按照指令操作,会直接判定不合格。
参考策略:两种方式折中处理。听到变道指令,第一反应打转向灯;无法变道的情况下,需要减速减挡,必要的话还可以直接停车等待前车顺利通过后再重新起步,进行安全变道。(第一要记得先打转向灯,这个是判定你是否听从指令操作的依据。)
突发情况二:指令:靠边停车;实际路况:前方车辆正在停车。
靠边停车遇上前方车辆正在靠边停车,第一时间需要打“右转向灯”,提示其他车辆准备靠边停车。而将车停在该车的前方还是后方,需要你根据与前车的距离做相应的判断。距离短,没有足够空间和时间来调整考试车车身和路边黄线30cm距离,则应该考虑停在车前方,且两车的距离不超过150米。
复习一下靠边停车的步骤:
打右转向灯,慢踩刹车降速, 向右打方向盘,尽可能使车接近路缘,慢慢回正方向盘,准备停车,踩分离器,踩刹车, 拉手动刹车,挂空挡,松分离器,松刹车,关掉转向灯。
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怎么能准确定点停车
坡道定点是科目二需要考核的一个项目,同时也是科目二的一大难点,想要通过也并不是那么容易。下面就一起来看看如何做到准确的定点停车!
定点停车的重点:正确用点,坡道起步时三者配合(三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。
难点:是身高不同用点不能统一用点(因人而异)起步时触点的正确撑握。
定点停车看杆的点也是因人而异的,有的人身高些看这个点(比如说雨刮器的某个铆钉),如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了,我个人认为最好的看点方法最好的是看车头的三分之一,不过也因人而异。
如何准确的定点停车:
当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后,就稳住你的方向盘不要再乱动,这时就将右脚放在刹车上,左脚放在离合器踏板上,当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时),快速踩下刹车与离合器。
注意:你一定要坐直,不能偏,否则, 你找的点不对,会压了右边的线,也不能准确的停车。
完成整个定点停车过程,一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧当听到定点停车的指令后。
第一步、迅速打右转向灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车, 确定是否可以转入右边车道;
第二步、踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;
第三步、当车速降低至20Km/h左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;
第四步、拉手刹;
第五步、把变速杆拨到空挡位置;
第六步、左脚松开离合器;
第七步、右脚松掉脚刹;
第八步、关掉右转向灯。
第八步、关掉右转向灯。